飞行轨迹

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助推-滑行式燃料最优真空飞行轨迹的设计方法
《飞行力学》2011年第5期69-72,共4页王炀 唐硕 
建立了飞行器助推-滑行式燃料最优真空飞行轨迹的最优控制模型,给出了一种更为简单、直观的内点约束条件和横截条件的推导方法,讨论了高效且更为稳定的数值计算方法,提出了两种应用模式,通过与连续推力式和脉冲式飞行方案的比较,说明这...
关键词：助推-滑行 最优控制 轨道转移 
无动力滑翔弹最优抛射初始条件研究被引量：5
《飞行力学》2009年第1期93-96,共4页黄国强 南英 陈芳 王延涛 
从研究无动力滑翔弹的可攻击区大小及相应的6-D飞行轨迹角度出发,基于无动力滑翔弹运动学与动力学和中/末制导律的数学模型,通过不同初始投放条件的组合(投放高度、投放速度、投放角度),计算了大量的可攻击区及相应的6-D飞行轨迹,比较...
关键词：无动力滑翔弹 初始投放条件 可攻击区 6-D飞行轨迹 
制导炸弹发射区研究被引量：2
《飞行力学》2008年第6期55-59,共5页陈芳 何矞 南英 黄国强 
基于小型制导炸弹(炸弹+制导)气动特性、动力学方程、制导律、目标运动模型及发射区计算等飞行数值仿真模型与算法,在炸弹发射状态一定的情况下,通过不同的炸弹轨迹倾角、偏航角和目标运动的组合,仿真计算了大量的发射区。利用仿真软件...
关键词：制导炸弹 发射区 6-DOF 飞行轨迹 气动特性 动力学 
航天飞机自动着陆轨迹优化设计被引量：6
《飞行力学》2004年第1期10-13,共4页沈宏良 陶矩 魏立新 刘昶 
采用沿约束轨迹的推演计算方法及优化原理对航天飞机自动着陆飞行轨迹进行优化设计。首先根据过载、垂直下降率、连续性和平稳性要求确定飞行轨迹的基本形状,然后采用两点边值优化方法对轨迹参数进行优化设计以获得理想的接地动压。与...
关键词：航天飞机 自动着陆 飞行轨迹 优化设计 两点边值问题 
共轴式直升机自转下滑着陆飞行轨迹近似计算被引量：3
《飞行力学》2002年第4期10-13,共4页王晓勇 邓彦敏 
介绍了直升机自转下滑的概念 ,对自转下滑着陆过程中的能量转换进行了分析。以能量法计算为基础 ,根据共轴式直升机的特点 ,介绍了共轴式直升机诱导功率的计算方法 ,引入了计算自转下滑着陆轨迹的控制模型 ,根据该控制模型 ,用数值计算...
关键词：共轴式直升机 自转下滑着陆 飞行轨迹 计算 
最优过程理论在飞行轨迹优化计算中的应用被引量：6
《飞行力学》2000年第1期50-53,共4页袁方 
主要介绍了应用最优过程理论计算飞机最优飞行轨迹的数学模型和计算方法。针对变参数的处理方法进行了研究 ,给出了计算时间最短水平机动运动的数学模型 ,并提出了一种简单适用的两点边值问题数值计算方法。通过实例计算表明该方法是正...
关键词：仿真模型 飞行模拟 最优轨迹 数值计算 
航天器轨迹优化的通用数值方法被引量：22
《飞行力学》1996年第3期20-26,共7页南英 陈士橹 严辉 
给出了航天器轨迹优化的一种通用数值仿真方法,该方法是由静态参数优化和动态参数优化构成。其中,静态参数优化采用可变误差多面体算法,动态参数优化采用基于最优控制理论的共轭梯度方法。简述了该动态、静态参数优化的算法,给出了仿真...
关键词：飞行轨迹 总体设计 最优控制 数值仿真 航天器 
求解飞行轨迹最优化问题的组合算法
《飞行力学》1994年第1期50-56,共7页林国华 杨宏坤 
以共轭梯度法和二阶微分动态规划算法为基础，提出了一个有效的组合算法。该算法取上述两种算法的优点以补各自的缺点，具有较快的初始和终点收敛速度，并且对初值选择没有太高的要求。实际计算表明，它是求解飞行轨迹最优化问题的有力...
关键词：组合算法 风切变 飞行轨迹 
飞行管理系统及其飞行轨迹的优化生成被引量：2
《飞行力学》1989年第1期1-8,共8页罗嘉 
飞行管理系统是新一代飞机最重要的技术特征。本文首先简单介绍了飞行管理系统的产生背景、基本组成及其功能,然后对飞行管理系统的发展进行了说明。飞行管理系统是区域导航系统和性能管理系统的高度综合,其核心问题就是优化飞行轨迹的...
关键词：飞行管理系统 飞行轨迹 优化 
飞机性能优化理论的实用化被引量：1
《飞行力学》1989年第1期9-16,共8页林海 
本文叙述实时、机载、新型的能量与能量率辅助仪表的原理和应用,它为性能优化理论方法的实用化提供了一条途径。而且,总结了基于能量状态近似法的飞行轨迹优化算法.通过使用该仪表,可使飞行员最优化地管理支配飞机有限的动能、位能和化...
关键词：飞机 飞行轨迹 优化 
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