分道通航制

作品数：55被引量：43H指数：3
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相关作者：吴乃平贺益雄牟军敏刘正江王逢辰更多>>
相关机构：大连海事大学芜湖海事局武汉理工大学天津海事局更多>>
相关期刊：《天津航海》《广州航海学院学报》《世界海运》《武汉船舶职业技术学院学报》更多>>
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分道通航制内河宽水域航行决策方法研究
《华中科技大学学报(自然科学版)》2024年第12期94-102,共9页黄立文 徐录平 陈家豪 赵兴亚 贺益雄 
国家自然科学基金面上项目(52071249)。
为解决实行分道通航制的内河宽水域船舶航行决策问题,以浏河口至江阴大桥的深水航道为例,构建了结合数字化交通环境模型、分档车钟模型和航向航速控制方法的时序滚动航行决策框架.探究了基于研究水域船舶行为特征的避碰机理,融入量化解...
关键词：航行决策 内河宽水域 避碰机理 航向航速控制系统 数字交通环境 
成山角水域动态自适应自主航行决策方法被引量：2
《哈尔滨工程大学学报》2023年第10期1680-1688,共9页贺益雄 于德清 刘霄 王丰 牟军敏 
国家重点研发计划项目(2019YFB1600603);国家自然科学基金项目(52071249).
为研究成山角分道通航制水域船舶自主航行方法,本文数字化了该水域交通环境,探究了碰撞危险度量化模型和动态避碰机理。建立了耦合船舶航向控制方法、非线性操纵运动模型和航线跟踪方法的自动航行模型。基于时序滚动提出了能适应目标船...
关键词：分道通航制 碰撞危险度 避碰机理 自主航行决策 航线跟踪 避碰规则 良好船艺 交通环境数字化 
成山角分道通航制水域航行风险辨识与操纵决策方法被引量：1
《交通信息与安全》2022年第5期34-43,共10页贺益雄 于德清 刘霄 王丰 牟军敏 
国家重点研发计划项目(2019YFB1600603);国家自然科学基金面上项目(52071249);2021年湖北省教育厅科技课题项目(B2021519)资助。
针对成山角分道通航制水域船舶航行风险高的问题,对数字化仿真环境、风险辨识、避碰机理和操纵决策开展研究。通过解构成山角水域的构成要素,建立静态交通环境的数学模型,结合船舶动态信息,构成动静结合的数字化仿真环境;基于时间、空...
关键词：航行安全 分道通航制 操纵决策 避碰机理 风险辨识 碰撞危险度 
分道通航制水域船舶的安全航行与避碰研究被引量：2
《广州航海学院学报》2020年第3期56-60,共5页喻伟 张国庆 陈海键 
分道通航制是船舶定线制的主要形式和最常用形式.分道通航制的运用,对于维持船舶航行秩序和缓解通航分道交通密集程度都起着一定的积极作用.针对船舶在分道通航制水域航行的特殊情况,进行相关的水文地理信息和船舶的航行避碰研究,对保...
关键词：船舶 分道通航制 安全航行 船舶避碰 
《联合国海洋法公约》视角下国际海事安全制度:构成内容与发展面向被引量：6
《社会科学》2020年第6期101-112,共12页陈敬根 
中国--上海合作组织国际司法交流合作培训基地研究基金项目"海上安全风险管控区域协同制度研究"(项目编号:18SHJD006)的阶段性成果。
作为一类与专门的国际海事安全条约共同管控海事风险的并行条约,《联合国海洋法公约》在狭义海事的层面就证书相符的适航要求、主体多元的管控责任和避碰导向的海道划设等内容明确了制度构成。而基于海洋宪章和“伞形公约”的属性,《联...
关键词：《联合国海洋法公约》 国际海事安全 分道通航制 区域性制度安排 综合安全评估 
双屿门与青龙门实施分道通航的研究
《浙江国际海运职业技术学院学报》2018年第1期22-26,共5页钱舟 
双屿门与青龙门作为宁波-舟山港核心港区的重要交通枢纽之一,通航密度大,通航环境复杂,各类水上交通事故频发。为改善通航秩序,提高进出港效率,优化水上环境,助推宁波-舟山港一体化的建设,文章就双屿门与青龙门实施分道通航制进行了研...
关键词：双屿门 青龙门 船舶定线制 分道通航制 交通流 
曹妃甸航道水域商渔船碰撞事故分析及预防被引量：3
《天津航海》2017年第4期11-13,共3页高峰 
文章通过对曹妃甸分道通航制水域发生的商渔船碰撞事故进行统计和分析,指出了事故发生原因,论述了事故责任认定的理解。为预防事故的发生,保障船舶和船员、渔民生命财产安全提出了相应的对策。
关键词：碰撞事故 分道通航制 预防对策 
IMO推出有关全球海上能效伙伴项目网站
《中国海事》2016年第9期59-59,共1页刘昭青 
8月4日,IMO推出Glomeep.imo.org网站项目,该网站提供了有关全球海上能效伙伴（GLOMEEP）项目的重要信息和更新事宜,该项目为全球环境基金、联合国开发计划署、国际海事组织联合发起用以支持有关航运能效措施,从而减少该行业的温室气体...
关键词：全球环境基金 国际海事组织 海事安全 气体排放 推进系统 技术信息 能量回收 船舶入级 ECDIS 分道通航制 
第25届国际海事调查官论坛会议（MAHF）在汉堡举行
《中国海事》2016年第9期59-59,共1页
8月29日，第25届国际海事调查官论坛会议（MAIIF）在德国汉堡举行，来自34个成员国的60名代表参加了会议，国际海事组织海安司司长出席会议并致辞。
关键词：全球环境基金 国际海事组织 海事安全 气体排放 推进系统 技术信息 能量回收 船舶入级 ECDIS 分道通航制 
巴黎MOU开展2006年MLC公约CIC活动
《中国海事》2016年第9期59-59,共1页刘昭青 
9月1日至11月30日，巴黎谅解备忘录（MOU）推出有关2006年海事劳工公约（MLC，2006）的集中检查活动（CIC）。该项CIC旨在验证有关海员生活和工作条件最低标准已在船上的落实情况，在港口国监督检查期间，
关键词：全球环境基金 国际海事组织 海事安全 气体排放 推进系统 技术信息 能量回收 船舶入级 ECDIS 分道通航制 
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