良好船艺

作品数：25被引量：29H指数：3
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良好船艺探讨拖轮节能助推福州港绿色港口建设
《中国水运》2024年第5期55-56,共2页黄周勇 王学军 
绿色港口的建设既能保护港口环境,又能提高港口经济效益,并且能把环境因素与经济效益进行完美的结合,港口的经济发展不仅可以提高周边环境,同时港口环境也有利于促进港口的经济发展。因此绿色港口的发展是未来港口发展的必然趋势。拖轮...
关键词：科学调度 经济航速 出班时机 操纵习惯 拖轮节能 
成山角水域动态自适应自主航行决策方法被引量：2
《哈尔滨工程大学学报》2023年第10期1680-1688,共9页贺益雄 于德清 刘霄 王丰 牟军敏 
国家重点研发计划项目(2019YFB1600603);国家自然科学基金项目(52071249).
为研究成山角分道通航制水域船舶自主航行方法,本文数字化了该水域交通环境,探究了碰撞危险度量化模型和动态避碰机理。建立了耦合船舶航向控制方法、非线性操纵运动模型和航线跟踪方法的自动航行模型。基于时序滚动提出了能适应目标船...
关键词：分道通航制 碰撞危险度 避碰机理 自主航行决策 航线跟踪 避碰规则 良好船艺 交通环境数字化 
“BXL”轮与“CS”轮碰撞事故案例的启示
《珠江水运》2022年第15期96-98,共3页赵庆国 
本文根据一起船舶碰撞事故案例,依据《1972年国际避碰规则》分析事故责任,着重从良好船艺视角分析当事船舶驾驶员良好船艺的缺失。
关键词：事故经过 责任推定 良好船艺 
进出崇明水道操纵要领的探讨
《中国水运》2022年第8期140-142,共3页周贇 林娜 
本文基于水流在大型船舶调头时对于船体的作用,探讨进出崇明水道这一咽喉要道时,更好地发挥良好船艺的操纵要领以及心态上的调整。
关键词：崇明水道 良好船艺 调整心态 海事监管联动 
桂山岛至南沙港水域船舶避碰体会被引量：1
《珠江水运》2022年第5期13-15,共3页程明耀 
本文介绍了珠江水道桂山岛至南沙港航段的航行特点及避碰经验,希望船舶驾驶员们能应用良好的船艺避免船舶碰撞,安全生产,从而提高船舶经济效益。
关键词：避碰 航道特点 良好船艺 
运用“胆小鬼博弈论”分析良好船艺对改善长江江苏段复杂船舶交通流的重要意义被引量：3
《中国海事》2020年第8期51-54,共4页王昱 
文中通过对长江江苏段几种典型复杂船舶交通流形态及其成因的研究,探讨《长江江苏段船舶定线制规定(2013)》的局限性,利用博弈论模型论证良好船艺的重要性,分析良好船艺与复杂船舶交通流成因的内在联系,提出出台《长江江苏段良好船艺导...
关键词：复杂船舶交通流 良好船艺 博弈论 VTS 
船舶靠离泊丹东港2号港池操纵及注意事项被引量：1
《中国水运（下半月）》2020年第7期14-15,共2页何明权 
本文通过对丹东港2号港池及其附近水域的通航情况、水文气象,航道条件等的分析,结合作者多年在此水域引航的实际操作体会和海员通常航行习惯,提出一些建议供广大驾驶员探讨,以确保该水域的船舶的航行安全。
关键词：航行规则 安全 操纵 良好船艺 
港口航道疏浚工程中耙吸挖泥船驾驶技术对施工影响分析被引量：7
《航海》2020年第1期31-34,共4页吕玉棋 
港口航道疏浚工程进行的是水下作业,不但隐蔽性较强,且技术复杂、未知情况多,包括了水力学、土力学、航道工程学、材料力学等众多学科,施工过程非常依赖高技术含量的设备与现代先进技术,属于知识技术密集性行业,是复合型人才施展才艺的...
关键词：耙吸疏浚船驾驶员 良好船艺 疏浚知识 特殊操作技能 施工工艺 精确疏浚 
安全态势图避让法简介被引量：1
《航海技术》2018年第4期21-24,共4页廖秉军 
0引言船舶驾驶员判断两船碰撞危险主要依据2项指标：（1）在接近过程中或应急避让时可采取措施的明确性和富余量;（2）根据运动趋势判断正横时的距离。这其实就是对态势的把握。影响这2项指标的因素有很多,包括但不限于DCPA、TCPA、距...
关键词：态势图 风险识别 船舶驾驶 情境感知能力 安全等级划分 碰撞危险 良好船艺 避碰规则 危险感知 航向线 碰撞风险 
深圳西部港区交叉相遇时的船舶避让被引量：1
《航海技术》2017年第5期26-28,共3页湛敏剑 
0引言随着船舶日益大型化、港口吞吐量不断增加、码头设施不断扩建,港口水域内交汇区域相应增多。交汇区域内船舶密集使通航环境变得复杂,尤其超大型船舶受水域宽度、水深、潮流影响,在河口港的交叉相遇避让将更为复杂和困难。因此,在...
关键词：交叉相遇 良好船艺 交汇区域 码头设施 港口吞吐量 避碰 狭水道航行 通航环境 航行安全 港口水域 
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