浮环轴承

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温黏热效应对圆锥动静压浮环轴承润滑承载特性影响分析
《振动与冲击》2024年第23期108-118,共11页杨帅 侯军兴 安晓东 王晓鹏 赵树森 张绍林 
河南省科技攻关计划(242102221035);河南省科技攻关计划(232102220036);河南省高等学校重点科研项目计划(23A460005)。
为研究润滑油温黏热效应对圆锥动静压浮环轴承性能的影响,构建内、外膜热流体润滑控制方程组,采用有限元法和有限差分法耦合求解Reynolds方程、能量方程、温黏关系式及浮环平衡方程,结合轴承温度测量试验获得油膜温度场分布特征,分析不...
关键词：温黏热效应 圆锥浮环轴承 温度场分布 承载性能 最小油膜厚度 
热场耦合下表面微织构对浮环轴承润滑性能的影响
《润滑与密封》2024年第12期49-57,共9页姚爽 贾军庆 甄冬 张浩 
国家自然科学基金面上项目(52175085;51875166)。
为提高浮环轴承的润滑性能,以径向浮环轴承为研究对象,引入微织构技术,建立考虑表面微织构的浮环轴承压力场和温度场耦合的热流体润滑模型。采用有限差分法联立求解质量守恒(JFO)方程、能量方程,得到浮环轴承的内外层油膜压力分布,分析...
关键词：浮环轴承 微织构 热效应 环速比 润滑性能 
计入热效应的浮环轴承稳定性研究
《润滑与密封》2024年第11期52-62,共11页贾军庆 田天赐 黄天一 师素双 张浩 师占群 
以径向浮环轴承为研究对象,建立轴承压力场和温度场耦合的热流体模型。采用有限差分法联立求解Reynolds方程、能量方程、黏度和密度方程,推导出油膜扰动方程,并求解轴承的动态特性系数;分析等温、绝热和热传导3种模型对浮环轴承环速比...
关键词：浮环轴承 热效应 环速比 稳定性 热流体模型 
复杂边界条件浮环轴承油膜力模型研究
《润滑与密封》2024年第10期92-101,共10页张聪聪 周瑜哲 付晓瑞 冯泽民 蔡长旺 
为了增加浮环轴承润滑油的流通性,常在浮环上开设周向槽或轴向槽,然而油槽的存在使得油膜边界复杂化。针对短轴承模型难以处理复杂边界条件以及数值方法计算效率极低的问题,引入和发展了2种油膜力模型——数据库法和分离变量法,以处理...
关键词：浮环轴承 油膜力模型 分离变量法 流体力数据库法 复杂边界条件 
周向槽宽度对涡轮增压器转子系统非线性动力学特性影响研究
《振动与冲击》2024年第20期183-191,共9页张聪聪 周瑜哲 门日秀 付晓瑞 冯泽民 蔡长旺 
重点实验室开放基金(614221203050517)。
浮环外表面周向槽宽度结构参数会影响外膜压力分布,进而对高速轻载涡轮增压器转子系统非线性振动特性产生显著影响。基于流体润滑机理和有限元理论,建立了包含轴系集总运动方程、浮环轴承瞬态温度模型、润滑油黏温方程以及轴承间隙热变...
关键词：周向槽浮环轴承 涡轮增压器转子 非线性动力特性 瞬态响应分析 低频振动 
基于CFD浮环轴承润滑性能仿真分析及优化设计被引量：1
《机械管理开发》2023年第9期3-5,共3页黄贵川 赵鹏展 雷刚 李直 李亚洲 
重庆市教育委员会科学技术项目(KJQN202003902);重庆市教育委员会科学技术研究计划“基于数字孪生的智能制造生产线教学虚拟仿真系统研究”项目资助项目(项目编号:KJQN202203903);CHG234V12MPI船用多点喷射气体机关键技术研究(中船科发[2021]680号文)。
浮环轴承具有双层油膜、体积小、稳定性好等特点。为了得到船用柴油机浮环轴承润滑性能的变化规律,基于计算流体力学(CFD)对油膜进行数值计算模拟,并在此基础上对浮环结构进行优化设计。计算结果表明,浮环稳定运转时,滚轮转速越高,油膜...
关键词：浮环轴承 CFD 承载力 
油孔数目对浮环轴承润滑静特性的影响
《润滑与密封》2023年第9期83-90,共8页康洋 邱子桢 范其明 宋中越 师占群 
国家自然科学基金(51875166);恒拉力系统飞车保护关键技术研究横向项目(112021-005);天津市教委科研计划项目(2022KJ138)。
以浮环轴承为研究对象,基于多相流理论建立其润滑有限元模型,推导摩擦功耗、内外油膜与所接触的固体元件的温升的解析表达式;利用FLUENT求解器与其自定义函数接口(UDF)对模型进行仿真计算;综合考虑试验条件的局限性,拓展在仿真计算中的...
关键词：浮环轴承 多相流 油孔数量 静特性参数 
油孔数量对浮环轴承润滑特性的影响
《润滑与密封》2023年第5期68-73,共6页刘泽中 宾光富 钟新利 杨峰 
国家自然科学基金项目(52075165);湖南省自然科学基金项目(2019140084);湖南省教育厅科学研究重点项目(19A171)。
不同油孔数量会改变浮环轴承油膜润滑特性,从而影响转子的振动特性及稳定性。基于流动连续性方程与轴承润滑理论,推导浮环轴承油膜控制方程,揭示油孔数量与浮环轴承润滑特性之间的关系。以某型汽油机用涡轮增压器浮环轴承为例,构建浮环...
关键词：浮环轴承 油孔数量 润滑特性 流体动力学模型 
内螺纹织构深度对涡轮增压器浮环轴承油膜动态特性的影响
《润滑与密封》2022年第10期78-83,共6页姜璟珺 杨峰 刘泽中 宾光富 
国家自然科学基金项目(52075165);湖南省自然科学基金项目(2019140084);湖南省教育厅科学研究重点项目(19A171);湖南省科技创新领军人才项目(2020RC4039)。
浮环轴承内螺纹织构深度会改变织构区域油膜厚度,导致浮环轴承油膜动态特性变化,从而影响涡轮增压器转子-轴承系统运行稳定性以及工作寿命。基于流体润滑理论,推导含表面织构的浮环轴承油膜控制方程,揭示内螺纹织构深度与浮环轴承油膜...
关键词：浮环轴承 表面织构 流体动力学模型 动态特性 刚度 阻尼 
浮环轴承内油膜变偏心率与恒偏心率润滑特性对比分析被引量：2
《润滑与密封》2022年第9期92-98,共7页庞浩宇 张翼 许磊 李斌茂 张磊 宋猛 唐诗泽 
山西省“百人计划”创新团队项目;山西省基础研究计划项目(202103021224216)。
目前对浮环轴承油膜特性的研究,主要基于偏心率对油膜压力及最小油膜厚度的影响,未能反映真实的油膜边界运动。利用计算流体力学的方法,实现浮环与轴颈之间的内油膜边界运动;建立轴颈-浮环之间内油膜润滑部位的流体域模型,研究多相流变...
关键词：涡轮增压器 浮环轴承 变偏心率 动压滑动轴承 
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