复合电源

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基于粒子群算法优化的电动叉车复合电源能量管理策略研究
《现代机械》2025年第1期63-67,共5页李起磊 
传统模糊控制策略是从专家知识和经验出发去设计,优化效果有限,提出一种基于粒子群算法优化的能量管理策略,以降低整车能耗为优化目标,采用粒子群算法离线对隶属度函数进行全局优化。在MATLAB/Simulink环境下搭建仿真策略模型,结果表明...
关键词：电动叉车 复合电源 能量管理 模糊控制 粒子群算法 
怠速启停混合动力汽车复合电源需求功率控制
《吉林大学学报(工学版)》2024年第12期3443-3449,共7页李房云 夏容 习晓敏 
江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ218708);江西省教育厅教学改革研究项目(JXJG-20-35-1);江西省高校人文社会科学研究项目(JC22218)。
为了提高汽车复合电源综合工作效率和供能稳定性,本文提出了怠速启停混合动力汽车复合电源需求功率控制方法。通过复合电源构成,分析了复合电源控制需求,明确了蓄电池和超级电容等状态。根据动力学计算混合动力汽车最大速度与超级电容...
关键词：怠速启停 混合动力汽车 复合电源 需求功率控制 超级电容 
一体化复合电源系统方案设计
《移动电源与车辆》2024年第3期19-22,共4页史红利 郑高峰 吴东建 
本文介绍了一体化复合电源系统的结构组成,以及氢燃料电池发电、储能锂电池、电能变换与能量管理、电站一体化散热与热平衡管理、电站一体化监控、电站综合集成等分系统的详细设计。该系统集成了氢燃料电池、内燃发电机组/市电和锂电池...
关键词：一体化电源 氢燃料电池 储能锂电池 电源系统 
应用于伺服系统的复合电源研究
《通信电源技术》2024年第12期124-129,共6页班琛 朱子涵 衣书含 赵嘉程 陈曦 
近年来,伺服系统广泛应用于数控机床、工业机器人、电子制造等领域,其中的脉冲负载工作时呈现常态低功率、瞬间高功率的特点,并伴随反灌制动能量,这种固有特性会影响系统的稳定性。为应对这些挑战,文章研究并设计应用于伺服系统的复合...
关键词：伺服系统 脉冲负载 双向变换器 均流控制 
一种复合电源纯电动公交车再生制动控制策略
《重庆理工大学学报（自然科学）》2024年第5期71-77,共7页王喆云 郑燕萍 陆强 
江苏省重点研发计划项目(BE201708)。
为了提高纯电动公交车制动能量的回收效率,考虑电机转速特性与电池充电功率的限制,计算电机在约束条件下能提供的最大再生制动力,结合I曲线确定前、后轮制动力分配,以及摩擦制动力与再生制动的分配比例,提出了一种充分利用电机特性的再...
关键词：纯电动公交车 复合能源 再生制动 滑动窗口 小波变换 
考虑电池荷电状态的混合动力汽车复合电源协同控制被引量：1
《吉林大学学报（工学版）》2024年第4期1114-1119,共6页李房云 夏容 张怡欣 
江西省教育厅教学改革研究项目(JXJG-20-35-1)。
针对复合电源的协同控制过程易受电池性能、电流效应、汽车速度等问题的影响,导致复合电源电流分配较不稳定的问题,提出了一种考虑电池荷电状态的混合动力汽车复合电源协同控制方法。该方法首先通过构建二阶电阻-电容(RC)等效电路模型...
关键词：二阶RC等效电路模型 放电效率 参数优化 电流补偿 功率分配控制 
基于小波分层解耦的氢燃料电池复合电源拖拉机能量管理策略被引量：2
《江苏大学学报（自然科学版）》2024年第2期173-182,共10页徐立友 胥文翔 刘孟楠 张帅 
国家“十三五”重点研发计划项目(2017YFD070020402);拖拉机动力系统国家重点实验室开放课题(SKT202100X);河南省科技攻关项目(212102210328)。
针对单一能量系统无法充分发挥其优势,无法较好满足拖拉机作业时随机载荷谱密度大的问题,设计了基于氢燃料电池、动力电池、超级电容并联的电动拖拉机复合式能量系统.基于Haar小波与逻辑门限规则的分层解耦控制能量管理策略,实现了负载...
关键词：电动拖拉机 复合电源 能量管理 燃料电池 分层解耦 
复合电源电动汽车双模糊控制能量管理策略设计
《机械科学与技术》2024年第2期336-343,共8页杨磊 白志峰 王娟 黄琳 
西安市自然科学基金项目(XA2020-CXRCFW-0247);西安市清洁能源重点实验室项目(2019219914SYS014CG036)。
为增强对复合电源电动汽车锂电池峰值电流抑制作用,加强对锂电池的保护,提出双模糊控制能量管理策略。基于AVL CRUISE软件平台搭建了整车模型,在MATLAB/Simulink中建立了能量管理控制策略模型,通过联合仿真验证控制策略的有效性。与基...
关键词：能量管理策略 超级电容 AVL CRUISE 双模糊控制 
锂离子电池与超级电容器复合的低温起动性能
《电池》2024年第1期86-88,共3页曹云鹤 王畅 吕树铎 王建勇 
铅酸电池低温下大电流放电能力显著减弱,不能快速可靠地起动车辆。测试磷酸铁锂锂离子电池组及其与超级电容器并联的复合电源的低温放电性能。超级电容器的低温大电流放电性能可对锂离子电池组的放电电流进行补偿,降低放电倍率。复合电...
关键词：磷酸铁锂 锂离子电池 复合电源 超级电容器 并联 起动 低温 
基于小波变换-模糊控制的复合电源能量管理被引量：1
《汽车工程学报》2024年第1期14-23,共10页史江昆 申彩英 陈鑫 
国家自然基金项目(51675257);辽宁省教育厅自然基金项目(LJKMZ20220978)。
以锂电池-超级电容构成的复合电源电动汽车为研究对象,在满足动力性能的前提下,为实现超级电容在合理的荷电状态(SOC)下承担高频率信号,且锂电池承担低频率信号的目标,建立了实时小波变换-模糊控制的能量管理控制策略。基于Matlab/Simul...
关键词：电动汽车 小波变换 模糊控制 复合电源 
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