复杂载荷

作品数：136被引量：377H指数：11
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海底管道在弯矩和水压作用下的屈曲压溃研究被引量：4
《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》2020年第4期411-418,共8页余建星 李牧之 余杨 韩梦雪 李杨 于佳晖 
国家科技重大专项资助项目(2016ZX05028005-004);国家自然科学基金资助项目(51879189);国家重点研发计划资助项目(2018YFC0310502).
针对含初始椭圆度缺陷的海底管道在弯矩和水压联合作用下的屈曲破坏问题,基于薄壁假定,选择能够描述管道应变和曲率随位移变化的几何方程,采用流动理论建立应力增量与应变增量之间的关系,采用三角级数对位移函数进行离散,列出管道的初...
关键词：海底管道 复杂载荷 虚功原理 
复杂载荷下双金属复合管的屈曲失效研究被引量：13
《固体力学学报》2019年第4期342-353,共12页郭奕蓉 张建勋 秦庆华 谭丁森 
国家自然科学基金(11572234,11502189);中央高校基本科研业务费专项资金资助
论文采用有限元方法系统地研究了复杂载荷下双金属复合管的屈曲失效,三维有限元数值模型考虑了双金属复合管的准静态复合成型制造过程中产生的残余应力,分析了外基管直径、内衬管壁厚、内外管初始间隙、内衬管屈服强度、内压及内外管间...
关键词：双金属复合管 数值模型 加载路径 屈曲失效 
复杂载荷作用下船体板格屈曲强度计算公式研究被引量：1
《船舶工程》2015年第12期74-77,共4页陈先胤 任慧龙 汪松 王高祥 
分析复杂载荷作用下船体板格结构屈曲强度的影响因素,基于ANSYS软件APDL模块参数化建模,对这些因素进行相关性分析,排除无关参数,保留有关参数,得到屈曲强度的定性表达式。然后变更有关参数,得到不同的有限元模型,通过计算得到不同模型...
关键词：船体板格结构 屈曲强度 复杂载荷 计算公式 
复杂载荷条件下有缺陷海底管道非线性屈曲分析被引量：10
《中南大学学报（自然科学版）》2015年第7期2701-2706,共6页陈飞宇 余建星 赵羿羽 孙震洲 刘见德 
国家重点基础研究发展规划(973计划)项目(2014CB046803);国家自然科学基金资助项目(51239008);天津科委资助项目(Z14SJENG0060);国家科技重大专项项目(2011ZX05030-006)~~
针对有初始缺陷海底管道在弯曲、轴力和外部静水压力联合作用下的复杂载荷屈曲压溃问题,建立管道的屈曲压溃理论模型,研究中考虑管道变形的几何非线性和材料非线性,运用结构弹塑性本构关系,基于虚功原理建立管道屈曲压溃方程;运用MATLA...
关键词：海底管道 复杂载荷 屈曲压溃 非线性 压溃压力 
复杂载荷下加筋圆柱壳非线性冲击屈曲研究
《应用数学和力学》2014年第S1期79-84,共6页余宏坤 余晓菲 
将加筋圆柱壳离散成为由圆柱壳和加强筋组成的壳体-肋骨系统,假设环向加筋与壳体在接触处刚性连接,由Hamilton变分原理推导出加筋圆柱壳结构的运动方程,以研究加筋圆柱壳在水下冲击载荷和静水压力以及动水压力组成的复杂载荷联合作用下...
关键词：加筋圆柱壳 复杂载荷 屈曲 冲击 
复杂载荷下复合材料机匣结构稳定性的数值分析被引量：4
《航空制造技术》2003年第7期35-38,共4页齐红宇 孙联文 温卫东 王林江 
航空发动机结构强度"九五"项目预研课题 ( 2 4 8 1 2 6)基金资助
对某航空发动机复合材料外涵道机匣构件进行了结构有限元建模与线性屈曲特性的有限元分析。利用圆柱壳体耦合载荷的研究成果 ,分析了机匣在轴向压力、端部扭矩及内压组合作用下的屈曲行为规律 ,进而为航空发动机的结构设计提供了参考依据。
关键词：杂载荷 复合材料 机匣 结构稳定性 数值分析 航空发动机 屈曲行为规律 
复杂载荷作用下圆柱壳的弹塑性动力屈曲研究被引量：13
《爆炸与冲击》2002年第2期119-125,共7页刘理 刘土光 张涛 李天匀 
国家自然科学基金项目 (19972 0 2 1)
对复杂载荷作用下圆柱壳的弹塑性动力屈曲问题进行了研究。基于Hamilton变分原理导出圆柱壳的运动方程 ,本构关系采用增量理论 ,借助增量数值算法求解动力方程组。结果表明 ,均匀径向外压对圆柱壳的轴向冲击的过程或冲击性态有较大的影...
关键词：圆柱壳 复杂载荷 动力曲面 动力失效 弹塑性动力学 Hamilton变分原理 径向压力 
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