钢枕

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拆装式桁梁新型钢枕桥面竖向荷载分配机制
《吉林大学学报（工学版）》2023年第6期1669-1676,F0003,共9页孙志星 陈士通 赵曼 许宏伟 陈哲心 
国家重点研发计划项目(2021YFB2600605,2021YFB2600600);省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室自主项目(ZZ2020-16).
为解决拆装式桁梁既有桥面木枕储备量严重不足、制约其应急使用的问题,研发了一种新型钢枕桥面。为探明新型钢枕桥面用于拆装式桁梁时的竖向荷载分配机制,开展了4 m节段足尺试验及有限元仿真分析研究,在仿真和试验对比研究的基础上,基...
关键词：防灾减灾工程 钢枕 明桥面 荷载分配 拆装式桁梁 
米轨钢枕轨道不同坡度的道床阻力分析
《铁道标准设计》2023年第5期20-25,共6页赵春长 韦凯 蔡元辉 尤睿 王平 
中铁二院工程集团有限责任公司科研课题(KYY2018097(18-19))。
为分析不同轨道坡度对道床纵横向阻力的影响,开展米轨铁路有砟轨道钢枕平坡和250‰坡度道床纵横向阻力室内试验,并建立离散元模型,通过室内试验验证了离散元模型的正确性,进一步建立了多种坡度的米轨钢枕有砟道床离散元模型。研究结果表...
关键词：米轨铁路 钢枕 道床阻力 离散元 轨道坡度 
一种用于无砟道床改造的钢枕振动试验研究
《交通科技与管理》2023年第7期30-32,共3页张鸿飞 
为了全面检验无砟道床改造施工过程中临时轨道行车用钢枕的安全性和平稳性,在现场对其位移及振动特性进行测试。试验结果表明:钢枕垂向及纵向位移较小,与仿真分析结果一致,试验车辆速度对钢枕垂向及纵向位移影响不明显,钢枕能够满足车...
关键词：无砟道床 改造技术 钢枕 振动特性 
预制装配式路面施工技术研究被引量：1
《住宅与房地产》2023年第5期73-77,共5页别冠军 谢整齐 何兵兵 邱林春 王晋 
目前,建筑施工临时道路一次性投入费用成本较高,项目施工结束后,临时道路一般均需破除重建,造成项目成本浪费且违背了绿色施工原则。采用装配式路面便于检修维护,能够实现重复利用,从而达到节能减排目的,降低施工生产成本。因此,文章围...
关键词：装配式路面 企口 止水条 结构配筋 半圆钢枕 变坡 
米轨混凝土轨枕与钢枕道床阻力研究
《铁道建筑》2022年第2期65-68,共4页蔡元辉 张沐然 韩义涛 熊维 韦凯 
国家杰出青年科学基金(51425804);中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(科2018-58-2)。
为明确米轨混凝土轨枕和钢枕道床阻力,建立了实尺米轨铁路有砟轨道试验平台,采用原位测试法测试单根轨枕的道床阻力,并拟合得出道床纵向、横向阻力-位移关系函数。结果表明:位移为2 mm时,米轨混凝土轨枕和钢枕道床的纵向阻力设计值分别...
关键词：米轨铁路 道床阻力 试验研究 混凝土轨枕 钢枕 
TBM设备快速步进应用技术研究被引量：1
《东北水利水电》2022年第1期11-12,共2页许晗 
随着我国引调水工程的陆续开展及TBM施工技术的日益成熟,越来越多的地下输水隧洞开挖采用TBM法施工,该施工方法快速高效。但如何实现TBM设备在隧洞内快速步进一直是个难题,文中通过某输供水工程,详细介绍了利用特殊钢枕和轨排快速倒运实...
关键词：输水隧洞 TBM 快速步进 轨排 钢枕 
组合式工便梁加固线路顶进大跨度框构桥施工技术被引量：2
《价值工程》2021年第10期181-183,共3页渠小伟 
顶进框架桥前需对既有铁路进行加固,目前常用的线路加固方法有两种,即工字钢纵横梁加固法和D便梁加固法,工字钢纵横梁加固法其优点是适用性广,能够完成各种孔跨、各种线间距条件下的线路加固,但缺点是线路稳定性差。D便梁最大跨度24m,...
关键词：组合式工便梁 横梁 钢枕 既有铁路 线路加固 顶进框构桥 
米轨铁路钢枕有砟道床横向阻力试验与仿真被引量：5
《铁道工程学报》2021年第2期58-62,97,共6页韩义涛 尤睿 李粮余 韦凯 
旅游铁路米轨轨道系统成套关键技术研究(KYY2018097(18-19))。
研究目的:为探究米轨铁路钢枕道床横向阻力变化特征,本文开展米轨铁路钢枕道床横向阻力试验,并基于离散元法建立并研究米轨钢枕有砟道床横向阻力,通过试验结果验证米轨钢枕有砟道床离散元模型,同时采用离散元法分别探究砟肩堆高、道床...
关键词：米轨铁路 钢枕 道床横向阻力 断面尺寸 
新型连续钢便梁的设计与应用被引量：6
《铁道建筑》2020年第11期21-25,共5页董传芹 闫利明 孙震 李丁立 
济南铁路局科技研究开发计划(2016G11)。
为了解决大跨径框架桥顶进施工过程中传统线路加固方法存在的施工难度大、工期长、行车干扰大等问题,提出了一种由纵梁、钢枕梁、横抬梁等组成的连续钢便梁加固体系,其具有结构整体性好、稳定性强、线路纵向更平顺等优点。通过对不同线...
关键词：框架桥 顶进施工 线路加固 连续钢便梁 D型便梁 纵梁 钢枕梁 横抬梁 
高速铁路大跨度钢桥梁端伸缩装置设计研究被引量：20
《铁道建筑》2020年第10期1-7,共7页郭辉 蒋金洲 高芒芒 刘晓光 赵会东 苏朋飞 朱颖 何东升 
中国铁路总公司科技研究开发计划(N2018G033);中国铁道科学研究院基金(2018YJ036)。
高速铁路大跨度钢桥的梁端纵向伸缩量大且变位复杂,需设置钢轨伸缩调节器与梁端伸缩装置。为保证梁端区域行车安全平稳,开展了梁端伸缩装置总体方案和结构构造设计研究,提出了基于性能的梁-轨一体化伸缩装置设计方法,对梁端伸缩装置各...
关键词：高速铁路 梁-轨一体化设计 车桥耦合振动 梁端伸缩装置 支承梁 轨撑式扣件 活动钢枕 
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