熊维

作品数：11被引量：36H指数：3
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供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题：无砟轨道轨道板轨枕无砟轨道结构高速铁路更多>>
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基于极限状态法的米轨距桥枕结构设计与计算被引量：3
《铁道工程学报》2022年第4期43-47,共5页田春香 王平 柯文华 熊维 
研究目的:基于相关规范,分析1 000 mm米轨距桥枕在列车轴重以及脱轨荷载下的弯矩,确定桥枕的荷载设计弯矩,对桥枕不同的使用状态进行检算。依据轨枕外形尺寸和配筋,计算分析轨下及枕中截面承载力弯矩及静载试验值等,为轨枕试验提供依据...
关键词：极限状态法 轨枕 承载力 静载试验 疲劳试验 
米轨混凝土轨枕与钢枕道床阻力研究
《铁道建筑》2022年第2期65-68,共4页蔡元辉 张沐然 韩义涛 熊维 韦凯 
国家杰出青年科学基金(51425804);中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(科2018-58-2)。
为明确米轨混凝土轨枕和钢枕道床阻力,建立了实尺米轨铁路有砟轨道试验平台,采用原位测试法测试单根轨枕的道床阻力,并拟合得出道床纵向、横向阻力-位移关系函数。结果表明:位移为2 mm时,米轨混凝土轨枕和钢枕道床的纵向阻力设计值分别...
关键词：米轨铁路 道床阻力 试验研究 混凝土轨枕 钢枕 
中美轨枕设计方法对比与分析被引量：3
《铁道工程学报》2020年第10期49-53,89,共6页田春香 王平 熊维 莫宏愿 
研究目的:基于中美轨枕的设计方法,根据确定的外形尺寸和配筋,本文以1676 mm宽轨距轨枕为例,介绍中美轨枕结构设计方法的差异并对其进行分析,主要包括轨枕的设计荷载、轨枕截面承载力、轨枕截面的疲劳承载力及静载抗裂试验和疲劳试验荷...
关键词：轨枕 承载力 静载试验 疲劳试验 
关于山区高速铁路轨道工程设计的几点思考
《高速铁路技术》2018年第S01期116-120,共5页田春香 李粮余 熊维 
本文针对山区高速铁路的特点,结合山区高速铁路工程设计、施工及运营状况,综合介绍了轨道工程在山区高速铁路设计中需重点思考的轨道结构选型、无缝线路设计、轨道变形控制技术及梁端结构设计等问题.针对上述问题,提出对应的技术解决方...
关键词：高速铁路 无砟轨道 无缝线路 
地铁12号道岔线形优化设计研究被引量：7
《铁道工程学报》2017年第10期87-92,共6页熊维 田春香 徐井芒 王平 
研究目的:为提高地铁12号道岔的侧向通过能力,本文基于质点运动基本参数法提出4种平面线形设计方案,建立地铁车辆道岔耦合动力学模型,对比分析地铁道岔既有方案和优化方案下车辆-道岔系统的动态相互作用特性。研究结论:(1)地铁道岔直线...
关键词：地铁 道岔 线形 优化 动力性能 
路基上减振双块式无砟轨道结构设计合理性分析
《路基工程》2016年第2期188-192,共5页黄小华 周帅 田春香 熊维 
对于穿越居民建筑物和人口密集场所的铁路,为减少列车运行产生的振动与噪声对人们生活和工作的影响,减振型无砟轨道结构形式逐渐被广泛采用。以成渝客专途经的重庆市沙坪坝站改工程为依托,提出适合该站需求的减振双块式无砟轨道结构,并...
关键词：沙坪坝站改工程 路基 减振 双块式无砟轨道 合理性 
成绵乐铁路无砟轨道结构设计与思考被引量：7
《铁道工程学报》2016年第3期23-28,共6页田春香 熊维 
研究目的:高速铁路经过近几年的建设,无砟轨道设计与施工技术已相对成熟,但无砟轨道设计可结合现场施工情况不断进行优化。基于此,本文就成绵乐铁路无砟轨道的设计概况,从布板设计、桥上轨道结构设计、岔区轨道结构设计等方面介绍其设...
关键词：高速铁路 无砟轨道 结构设计 
关于高速铁路扣件间距的探讨被引量：15
《铁道标准设计》2013年第8期32-36,共5页田春香 颜华 熊维 
为探讨高速铁路扣件间距的合理取值,从钢轨动弯应力、轨道刚度、钢轨位移及轨道动力学等方面对扣件间距的取值进行计算分析,结果表明,当扣件间距从600 mm扩大到1 200 mm时,对轨道状态及列车运行的舒适性影响较小。同时应用"二次弯沉"和...
关键词：高速铁路 无砟轨道 扣件间距 
武广客运专线白家塱2号大桥桥上岔区无砟轨道结构设计及施工技术
《高速铁路技术》2010年第4期33-36,共4页杨明辉 汪盈盈 熊维 徐振龙 
介绍了桥上岔区无砟轨道的设计方法。以武广客运专线清远站南咽喉区白家塱2号大桥桥上岔区无砟轨道为例,阐述了桥上岔区无砟轨道的道床板、钢筋混凝土底座、凸台和滑动层的结构设计,总结了桥上岔区无砟轨道施工的质量控制重点,并对完善...
关键词：武广客专 桥上道岔 无砟轨道 结构设计 施工技术 
关于路基桩板结构上无砟轨道配筋设计计算的探讨被引量：2
《铁道标准设计》2010年第1期52-55,共4页熊维 田春香 
结合武广铁路客运专线桩板结构双块式无砟轨道的设计,对桩板上铺设无砟轨道结构时的轨道道床受力、裂缝检算及钢筋选择等问题进行探讨,对桩板地段无砟轨道结构的配筋计算方法进行较为详细的分析和总结。
关键词：武广铁路客运专线 桩板结构 无砟轨道 配筋设计 
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