高能点火

作品数：62被引量：118H指数：7
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预燃室湍流射流点火增压直喷发动机稀薄燃烧试验研究
《内燃机工程》2025年第2期44-51,共8页赵校伟 孙跃东 张振东 尹丛勃 秦文瑾 
上海市科技计划项目(21010503000)。
基于一台高压缩比四缸增压直喷(gasoline direct injection,GDI)发动机和预燃室湍流射流点火(turbulent jet ignition,TJI)系统,开展中低负荷稀燃特性试验研究。研究结果表明:预燃室射流点火的燃烧稳定性存在着明显的负荷边界;在平均指...
关键词：预燃室 湍流射流点火 高能点火 稀燃 热效率 
高能点火耦合EGR对汽油机性能的影响
《小型内燃机与车辆技术》2023年第2期21-24,共4页韩松 张晴 吴春玲 吴涛阳 许博雅 黄海营 
在1.8 L增压直喷发动机上研究了高能点火耦合EGR对汽油机性能的影响。试验结果表明,采用高能点火模式,使发动机在较高EGR率时仍能稳定燃烧,DCO点火模式,使2 000 r/min、0.2 MPa和2 400 r/min、1.2 MPa工况点最高EGR率分别提高了6%和10%...
关键词：高能点火 EGR率 燃烧 点火提前角 
高能点火及滚流强化对直喷汽油机稀燃的影响被引量：2
《内燃机学报》2022年第3期200-207,共8页沈凯 陈泓 徐子顺 杜家坤 张振东 
国家自然科学基金资助项目(51806143).
为了清晰地观察缸内的状态,采用配备光学玻璃缸套的单缸发动机.粒子图像测速技术(PIV)用于对进气道高滚流改造进行量化评价,相比原始进气道,滚流比为原来的1.67倍.点火能量从65 mJ增加到300 mJ,在无油喷射状态下,高能点火的电弧更长,但...
关键词：直喷汽油机 稀薄燃烧 点火能量 滚流水平 燃烧稳定性 
基于两级高能点火和被动预燃室的高压缩比汽油机燃烧及排放特性研究被引量：6
《汽车工程》2021年第9期1300-1307,共8页施佳叶 王金秋 邓俊 缪新轲 刘逸晖 李理光 
国家自然科学基金(52076153)资助。
基于一台自然吸气缸内直喷汽油机,研究了高能点火、被动预燃室和两者结合对当量比和稀薄燃烧工况下燃烧与排放特性的影响。结果表明,高能点火结合被动预燃室,能够在小负荷工况下显著降低循环波动、缩短点火延迟期和燃烧持续期,两者效果...
关键词：高能点火 被动预燃室 燃烧 排放 
稀薄燃烧结合高能点火对高压缩比汽油机小负荷工况燃油经济性的影响被引量：4
《燃烧科学与技术》2021年第4期394-404,共11页朱登豪 邓俊 李理光 
国家自然科学基金资助项目(52076153,51761135105).
汽油机小负荷工况由于泵气损失较大,燃油经济性较差.针对这一问题,基于一台压缩比16的直喷汽油机,结合自主研制的高能点火系统将稀燃极限从1.5拓宽到1.65,最大相对热效率提升22%,其中稀薄燃烧贡献了17%,高能点火贡献了5%.一维数值模拟...
关键词：稀薄燃烧 高能点火 高压缩比 燃油经济性 数值模拟 
高能点火对电弧发展和稀燃影响的可视化研究
《车用发动机》2021年第3期58-63,共6页耿小雨 吴锡江 王志宇 
基于光学单缸机和高速摄影,结合点火系统的放电特性,研究了放电电弧的形成和发展受进气流场和点火能量的影响以及高能点火对稀薄燃烧的影响。结果表明:常规点火系统放电持续时间约2.6 ms,初始功率约30 W,且功率随时间迅速衰减,点火能量...
关键词：高能点火 稀薄燃烧 光学发动机 燃烧稳定性 
高能点火在稀薄燃烧汽油机中的影响因素研究被引量：5
《车用发动机》2020年第5期1-10,72,共11页吴锡江 王志宇 尹琪 
在1台搭载了均质稀薄燃烧系统的光学单缸发动机上,对比了常规点火系统和其他两种点火能量可调的持续放电式高能点火系统,通过燃烧分析和高速摄影等技术手段,研究了稀燃条件下影响高能点火效用的一些关键因素。结果表明:对于持续放电式...
关键词：汽油机 稀薄燃烧 高能点火 电流通道 燃烧稳定性 稀燃极限 
采用高能点火的均质稀薄燃烧汽油机试验被引量：11
《内燃机学报》2020年第4期298-303,共6页蔡文远 徐焕祥 马帅营 王一戎 
均质稀薄燃烧能够有效提高汽油机热效率,而高能点火可以提高汽油机的燃烧速度,是实现均质稀薄燃烧的有效技术途径.通过一台单缸汽油机分别研究了普通火花点火和高能点火对均质稀薄燃烧过程的影响,分析了两者燃油经济性、燃烧特性以及NO...
关键词：单缸汽油机 均质稀薄燃烧 高能点火 NOX排放 
高能点火对汽油发动机燃烧稳定性的影响分析被引量：2
《车用发动机》2020年第4期19-24,共6页顾启凡 叶昌 李雪松 许敏 
基于自行搭建的高能量点火装置,针对发动机在冷起动测试中燃烧不稳定的问题,进行了发动机试验,研究了在不同点火能量下发动机冷起动测试时的燃烧情况。研究结果表明:随着点火能量的不断提高,点火火弧受气流的影响延伸发展的长度明显增长...
关键词：高能量点火 燃烧稳定性 冷起动 燃烧速率 循环变动 
高能点火稀薄混合气初期火核发展的数值仿真研究被引量：2
《车用发动机》2020年第3期1-6,共6页马鹏飞 李铁 黄帅 谢思瑜 依平 
国家自然科学基金资助项目(51176136);上海市政府间国际科技合作计划资助项目(17590711000)。
增加点火能可以促进火花点火发动机稀薄燃烧条件下初期火核的发展,对初期火核发展过程进行仿真分析可进一步理解点火策略对火核的影响。采用一维拉格朗日模型,在不同压力下对不同当量比的稀薄天然气-空气混合气初期火核生长进行仿真计...
关键词：点火模型 点火策略 稀薄燃烧 
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