半柔性路面

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半柔性沥青路面灌浆料配合比研究
《北方交通》2025年第4期45-48,共4页田书赫 马培建 
针对半柔性路面中灌浆料强度低和干缩性较差的问题,综合考虑流动度、干缩率、抗拉强度和抗压强度因素,通过单因素实验得出灌浆料常规配合比,再掺加减水剂、减缩剂和缓凝剂。通过正交试验,应用极差分析方法,分析不同外加剂对灌浆料性能...
关键词：道路工程 半柔性路面 灌浆材料 配合比设计 正交试验 
高温条件下缓凝剂对半柔性路面灌浆材料性能的影响研究被引量：1
《北方交通》2024年第8期59-62,共4页刘欣 
研究葡萄糖酸钠、硼酸和酒石酸3种缓凝剂对半柔性路面灌浆材料性能的影响。测试结果表明:20℃标准条件下,3种缓凝剂对浆液均有明显的缓凝效果,30min流动度得到改善,但酒石酸缓凝剂会造成浆液离析;35℃自然条件下,硼酸对浆液的缓凝效果较...
关键词：半柔性路面 灌浆材料 缓凝剂 流动度 
半柔性路面磷酸铵镁水泥灌浆料路用性能研究被引量：1
《北方交通》2023年第7期34-36,共3页蔡广楠 赵佩 顾成鹏 魏唐中 
半柔性路面是一种在大空隙沥青混合料(15%~30%)中灌注水泥基材料而形成的一种刚柔并济的路面形式。为了探究磷酸铵镁水泥作为灌浆材料制备的半柔性路面的路用性能,对不同空隙率的大空隙沥青混合料中灌注磷酸铵镁水泥灌浆材料,制备了不...
关键词：半柔性路面 磷酸铵镁水泥 水稳定性 低温性能 车辙试验 
半柔性路面材料抗裂性能研究被引量：2
《北方交通》2021年第12期35-39,共5页李胜 
为探究不同影响因素对半柔性路面材料的抗裂性能影响,进行水泥砂浆配合比设计,并掺入水性环氧树脂、硅灰、乳化沥青等外掺剂对水泥砂浆进行性能优化,制备有特殊性能的水泥砂浆。研究表明,水泥砂浆类型、基体空隙率、基体沥青类型、基体...
关键词：半柔性路面 抗裂性能 水泥砂浆 正交试验 
半柔性路面母体沥青混合料配合比设计要点被引量：4
《北方交通》2021年第11期51-55,共5页党正霞 王勇 白俊胜 孟凡玺 梁星敏 
通过试验室检测和试验段跟踪观测,研究了在不同沥青类型、集料类型、空隙率条件下,灌入式半柔性路面的性能,并通过方差分析和费希尔最小显著差异法分析等手段,确定了原材料和空隙率的最佳选择。
关键词：灌入式半柔性路面 大空隙沥青混合料 空隙率 抗车辙性能 低温抗裂性能 
灌入式半柔性路面抗车辙性能研究被引量：6
《北方交通》2021年第9期43-46,共4页王涛 李成栋 彭浩然 谭洋洋 于新 
灌入式半柔性路面技术作为一种新型道路技术因其优良的抗车辙性能被越来越广泛地应用到工程实践中。在试验室重点研究灌入式半柔性路面的抗车辙性能,并与SMA-13混合料进行比较,在不同荷载、不同温度下对比抗车辙性能,提出用稳定度修正...
关键词：灌入式半柔性路面 抗车辙性能 动稳定度 高温 重载 
含玻璃微珠的低导热灌注式水泥基材料设计与性能评价被引量：2
《北方交通》2021年第4期49-52,共4页邓甲 
夏季沥青路面温度最高可达60~70℃,在高温条件下,沥青路面会产生车辙等一系列病害。为实现路面降温,针对沥青路面的热传递方式,基于大空隙半柔性沥青路面,在水泥基灌浆料中加入空心玻璃微珠作为填充材料,设计出一种新型的低导热灌注式...
关键词：空心玻璃微珠 灌浆料 导热系数 力学性能 半柔性路面 
氧化镁膨胀剂对半柔性路面材料性能的影响被引量：3
《北方交通》2020年第7期63-66,共4页吴博 
针对水泥灌浆半柔性路面结构内部易收缩变形、开裂等问题,通过水泥灌浆料添加氧化镁膨胀剂对半柔性路面沥青混合料的相关性能进行试验,研究结果表明:随着氧化镁膨胀剂增加,水泥灌浆料的初始流动度、30min流动度先增加后降低,3d、7d、28...
关键词：半柔性路面 氧化镁膨胀剂 动稳定度 干缩性 
灌注式半柔性路面用CA砂浆配合比优化设计被引量：2
《北方交通》2020年第6期52-54,共3页赵炜 
对灌注式半柔性路面材料当中所用的普通水泥砂浆进行性能优化,在普通水泥砂浆中添加乳化沥青、橡胶粉等作为改性材料,最终制备形成CA砂浆。以流动度、泌水率、抗折抗压强度、体积收缩率作为主要控制指标,通过一系列配合比优化试验制备...
关键词：半柔性路面 普通水泥砂浆 橡胶粉-水泥砂浆 CA砂浆 
半柔性路面水泥基灌浆材料收缩性能研究被引量：5
《北方交通》2019年第11期66-70,共5页詹世佐 
半柔性路面是一种新型路面结构,它是在大空隙沥青混合料中灌入高性能水泥基材料,兼具沥青路面和水泥混凝土路面二者的优点,能够有效抑制车辙病害的产生,但是,由于灌浆材料高强、早强的特性,使其具有收缩性大的缺点。对不同材料组成(I型...
关键词：路面工程 半柔性路面 灌浆材料 收缩性能 
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