边主梁

作品数：46被引量：130H指数：7
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武汉市江汉四桥拓宽工程主桥设计关键技术
《铁道标准设计》2024年第9期88-94,共7页孙文峰 陈宇 王碧波 程应刚 余家富 
中国中铁股份有限公司科技开发计划研究重点课题(2016-重点-01)。
武汉市江汉四桥拓宽工程主桥采用与旧桥外形一致、呈反对称布置的主跨232 m独塔混合梁斜拉桥,跨径布置为(232+70+40+20)m,采用刚构体系。主梁采用钢-混叠合梁与预应力混凝土梁组成的混合梁,钢-混结合面位于主跨距桥塔中心线9 m处,主跨...
关键词：拓宽工程 独塔斜拉桥 混合梁 工字形叠合梁 预应力混凝土边主梁 “A”形桥塔 群桩基础 桥梁设计 
京灶大桥顺利合龙
《广东交通规划设计》2024年第3期12-14,共3页无 
6月18日,随着合龙段两边主梁的精准连接,由公司第一设计院承担设计、子公司翔飞监理公司负责监理的潮汕环线高速公路(含潮汕联络线)三期工程京灶大桥主桥顺利合龙。这一关键控制性节点的顺利拉通,为项目通车奠定了坚实基础。
关键词：高速公路 合龙段 监理公司 联络线 三期工程 边主梁 大桥 潮汕环线 
不同梁宽的10∶1宽高比边主梁叠合梁气动特性研究
《四川建筑》2024年第2期182-185,共4页左云 
为研究宽高比为10∶1的边主梁叠合梁气动特性,采用CFD数值计算的方法分别对不同梁宽(44 m、31 m与22 m)的10∶1宽高比边主梁叠合梁断面绕流状态及三分力特性进行研究,断面流场模拟结果表明,不同宽度的边主梁叠合梁断面旋涡脱落方式几乎...
关键词：边主梁叠合梁 气动特性 CFD数值模拟 三分力系数 
基于CFD与风洞试验的边主梁涡振气动措施被引量：1
《西南交通大学学报》2024年第2期343-352,共10页黄林 董佳慧 廖海黎 蒲诗雨 王骑 
国家自然科学基金(51778547,51678508)。
为能够快捷且经济地完成开口类钝体桥梁断面涡振制振气动措施的选型,以一座边主梁叠合梁斜拉桥为背景,采用“CFD(computation fluid dynamics)数值模拟选型+风洞试验验证”的思路对其涡振制振气动措施选型进行研究.该桥原设计主梁断面...
关键词：边主梁叠合梁 涡激振动 气动措施 CFD数值模拟 风洞试验 
基于节段模型风洞试验的边主梁断面钢-混结合梁悬索桥后颤振特性研究被引量：1
《桥梁建设》2023年第S02期79-87,共9页刘曙光 黄智文 肖晨 
为研究边主梁断面钢-混结合梁悬索桥后颤振特性,以某三塔四跨边主梁断面钢-混结合梁悬索桥为背景,对1∶60钢-混结合梁缩尺节段模型开展风洞试验,分析其颤振稳定性及后颤振响应特征,并研究结构阻尼、气动措施及阻尼-气动组合措施对钢-混...
关键词：悬索桥 边主梁断面钢-混结合梁 节段模型 后颤振特性 结构阻尼 气动措施 风洞试验 
带高防抛网边主梁斜拉桥气动性能试验研究
《振动与冲击》2023年第17期238-244,共7页李前名 李春光 马行川 龙俊贤 陈银伟 
国家自然科学基金资助项目(51978087);长沙理工大学桥梁重点学科创新项目资助18ZDXK09。
为研究带高防抛网边主梁斜拉桥的气动稳定性能,以某跨铁路站场边主梁斜拉桥为工程背景,通过节段模型及气弹模型风洞试验综合研究了带高防抛网边主梁斜拉桥的气动稳定性能,并确定了其合理的气动优化措施。利用1∶50比例节段模型风洞试验...
关键词：涡振性能(VIV) 风洞试验 节段模型 全桥气弹模型 透风率 
浅谈预应力次梁结构的边主梁扭转效应
《建筑与装饰》2023年第12期115-117,共3页何贤亭 
本文首先介绍常规混凝土主次梁结构中次梁产生的剪力与弯矩作用于主梁,导致主梁产生扭转效应的不利影响。着重讨论采用预应力次梁结构降低大跨边主梁扭转效应,减少主梁开裂,并给出预应力次梁减少边主梁扭转的理论模型,分析预应力对于混...
关键词：扭矩折减系数 预应力次梁 边主梁 大跨 
带输送机边主梁涡振性能及抑振措施试验研究被引量：1
《西南交通大学学报》2022年第4期886-893,共8页李春光 毛禹 颜虎斌 梁爱鸿 韩艳 
国家自然科学基金(51978087,51822803);湖南省自然科学基金(2020JJ14607)。
桥面输送机改变了边主梁的气动外形,为研究其涡振性能及抑振措施,开展了1.00∶20.00刚性节段模型自由悬挂风洞试验.首先,研究了带输送机边主梁断面涡振性能,并测试了结构阻尼比对其的影响;其次,对比了有、无输送带边主梁的涡振性能;最后...
关键词：边主梁 风洞试验 涡振性能 抑振措施 
泸州河东长江大桥总体设计被引量：12
《桥梁建设》2022年第4期110-116,共7页宁伯伟 
为满足地方交通路网衔接和功能需求,泸州河东长江大桥主桥采用主跨520 m的双塔双索面混合梁斜拉桥,全长936 m,桥面总宽28.5 m(不含锚索区),近期按双向4车道布置,远期可改造为双向6车道。主桥中跨采用钢-混结合梁,由工字形钢板边主梁+混...
关键词：斜拉桥 结合梁 工字形钢边主梁 门形塔 桥面布置 耐久性 受力分析 桥梁设计 
窄幅边主梁斜拉桥涡振性能及气动控制措施研究被引量：7
《铁道科学与工程学报》2022年第5期1347-1354,共8页李春光 毛禹 韩艳 颜虎斌 
国家自然科学优秀青年基金资助项目(51822803);国家自然科学基金资助项目(51678079,51778073,51978087);湖南省自然科学基金资助项目(2020JJ14607)。
为研究窄幅边主梁断面的涡振性能及其气动控制措施,以某窄幅边主梁斜拉桥为工程背景,开展1︰20节段模型的测振及气动控制措施优化风洞试验,研究不同角度风嘴对称及非对称布置形式、梁底稳定板数量、风嘴水平分流板等气动措施对主梁涡振...
关键词：窄幅边主梁 涡振性能 气动控制 风嘴形式及角度 
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