岩质路堑边坡

作品数：21被引量：83H指数：5
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相关领域：交通运输工程更多>>
相关作者：王喜华薛峰潘勤学包惠明王晓静更多>>
相关机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司长沙理工大学西南交通大学天津大学更多>>
相关期刊：《黑龙江工程学院学报》《生态学报》《水力发电》《测绘与空间地理信息》更多>>
相关基金：国家自然科学基金河南省科技攻关计划湖南省研究生科研创新项目河北省交通厅科学技术项目更多>>
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地震作用下多级平台路堑边坡的动力响应研究被引量：4
《水力发电》2020年第9期63-68,共6页柏威伟 石磊 吴福宝 龚洪苇 钱小龙 董谦 
四川省青年科技创新研究团队专项计划项目(2017TD0018);国家自然科学基金资助项目(41572291);地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室团队项目(SKLGP2016Z001)。
以小江断裂带为背景,以岩体动力学参数研究为基础,利用FLAC3D软件建立单一均质岩质三维边坡概化模型,从加速度、位移、塑性区等方面研究地震作用下多级平台不同宽度对边坡的动力响应影响。结果表明,地震作用下单一均质岩质边坡的破坏模...
关键词：地震作用 动力响应 岩质路堑边坡 多级平台 平台宽度 
GPI岩质边坡植被再造技术在京张高速铁路中的应用被引量：1
《铁道建筑》2020年第6期112-116,共5页张世杰 
中国铁路总公司科技研究开发计划(2017G008-D)。
京张高速铁路DK72+275-DK72+445段深路堑岩质边坡采用常规混凝土结构防护不能满足环保、经济等方面要求,因此总结目前广泛采用的各类绿色防护技术并调研其实施后的绿色生态防护效果,提出了采用GPI岩质边坡植被再造技术的边坡防护方案。...
关键词：京张高速铁路 岩质路堑边坡 GPI绿色防护技术 少圬工防护结构 高强土工格室 
岩质路堑边坡绿色防护技术在京张高铁的应用研究被引量：14
《铁道勘察》2019年第1期77-81,共5页宣立华 
介绍京张高铁北京八达岭段(DK72+275～DK72+445)岩质边坡绿色防护技术:采用锚杆、钢丝网、生态袋及钢绳格栅网的防护体系进行加固,将生态袋紧密固定于坡面上,使得基岩边坡与再造植物土壤基质层联结成为一个整体,具有可靠的边坡防冲刷能...
关键词：京张高铁 岩质路堑边坡 绿色防护技术 
高寒地区路堑边坡植被恢复效果被引量：19
《生态学报》2017年第5期1450-1457,共8页张霄 张红玉 陆兆华 陈凯昱 吴佳兴 邓雪琴 
国家自然科学基金项目(71673260)
以大兴安岭地区阿荣旗至博客图段高速公路边坡作为研究对象,研究厚质基层喷附技术和植生混凝土喷附技术的植被恢复效果。结果表明:1)从植物群落组成情况和群落相似性系数来看,两种技术的总体恢复效果差别不明显,但植生混凝土喷附坡面植...
关键词：岩质路堑边坡 植被恢复 群落多样性 群落相似性 相关性 
岩质路堑边坡稳定性分析
《企业技术开发》2016年第9期39-41,共3页蔡宁 
文章首先对岩质边坡稳定性分析方法进行解析,通过刚体极限平衡分析法中的Sarma法,对岩质路堑边坡进行了计算分析研究,对不同高度的岩石路堑边坡和不同边坡坡比,其挖方土体的强度指标c、φ值应取何值,才可以使计算岩质路堑边坡稳定安全系...
关键词：岩质路堑边坡 稳定性分析 强度指标值 
岩质路堑边坡施工监测及稳定性分析被引量：3
《公路》2015年第9期41-45,共5页王晓静 
河南省科技计划重点攻关项目;项目编号072102320026
以某高速公路岩质路堑边坡为例,通过施工现场监测及稳定性分析,结果显示初始设计状态下坡体深层位移和坡面位移接近滑动临界值。采取变更设计后,利用现场监测结合蒙特卡洛数值模拟的方法对该路堑边坡的加固效果进行稳定性和可靠性分析...
关键词：路堑边坡 动态监测 蒙特卡洛法 数值模拟分析 
岩质路堑边坡施工监测及稳定性分析被引量：2
《测绘与空间地理信息》2015年第7期66-68,72,共4页王晓静 
河南省科技计划重点攻关项目(072102320026)资助
以某高速公路岩质路堑边坡为例,通过施工现场监测及稳定性分析,结果显示初始设计状态下坡体深层位移和坡面位移接近滑动临界值。采取变更设计后,利用现场监测结合蒙特卡洛数值模拟的方法对该路堑边坡的加固效果进行稳定性和可靠性分析...
关键词：路堑边坡 动态监测 蒙特卡洛法 数值模拟分析 
岩质路堑边坡柔性支护系统防护性能分析被引量：10
《中外公路》2014年第5期19-22,共4页潘勤学 查旭东 杨博 
国家自然科学基金资助项目(编号:51078045);河北省交通厅科技项目(编号:Y-2010025-9);湖南省研究生科研创新基金资助项目(编号:CX2013B364;CX2013B365)
针对柔性支护系统在边坡防护应用中按工程经验进行设计的现状,利用FLAC3D对实体工程中典型风化岩质路堑边坡在采用3种柔性支护系统后的稳定性能指标进行了定量分析。结果表明:简单维护和加筋维护系统的加固性能相近且加固效果较弱;主动...
关键词：道路工程 边坡稳定性 数值分析 柔性支护系统 安全系数 位移 应力 
板肋式锚杆挡土墙在岩质路堑边坡预加固中的应用被引量：7
《公路与汽运》2013年第6期134-137,共4页苟栋元 李海平 
板肋式锚杆挡土墙作为一种新型轻型支挡结构,以其占地面积小、施工方便、变形小、安全度较高的优点在市政工程、建筑工程等领域中得到了广泛应用,而在高速公路边坡加固防护中板肋式锚杆挡土墙的运用则比较少见。文中在某高速公路K45+642...
关键词：公路 岩质路堑边坡 预加固 板肋式锚杆挡土墙 
铁路岩质路堑边坡危险性评价模型及应用研究被引量：5
《铁道建筑》2013年第6期97-100,共4页董捷 郑刚 宋绪国 
国家自然科学基金项目(51108313);中国博士后科学基金面上项目(20100470776);中国博士后科学基金特别资助(2012T50215);铁道第三勘察设计院集团有限公司科技开发项目(721245)
为提高对岩质路堑边坡稳定性的分析效率,提出一种基于模糊数学原理的铁路岩质路堑边坡危险性评价模型。在总结部分行业标准和分析岩质路堑边坡稳定性因素的基础上,建立了包括岩石强度、岩体完整性、结构面特性、结构面方位、边坡开挖高...
关键词：岩质 边坡 危险性 快速评价 
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