沿海航线

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支线集装箱船舶运输研究现状及未来研究方向被引量：1
《集装箱化》2017年第9期4-7,共4页张广印 郑士源 
与干线集装箱船舶相比,支线集装箱船舶具有吃水较浅、载箱量较小（通常小于3 000 TEU）等特点,能够自由出入沿海、内河水域,常用于航程较短的国际航线、国内沿海航线和内河航线,往往在多式联运中承担第一程和最后一程的水路运输。随着...
关键词：集装箱船舶 船舶运输 支线 沿海航线 船舶大型化 内河水域 国际航线 内河航线 
上海有望试点邮轮公海游 力争先行先试母港建设
《珠江水运》2014年第10期22-22,共1页唐玮婕 
作为中国首个邮轮旅游发展实验区，上海今年的邮轮旅游将迎来新一轮发展。目前上海已经起草了推进邮轮母港建设先行先试工作方案，有望“试水”邮轮无目的地航线（公海游），开发多点挂靠邮轮航线、国内沿海航线以及连接长江中下游的邮...
关键词：邮轮 上海 公海 沿海航线 旅游发展 长江中下游 配送中心 实验区 
甲午战后外国列强在中国沿海航线上的争夺(下)
《许昌学院学报》2012年第4期81-86,共6页朱荫贵 
轮船曾是帝国主义列强争夺世界市场和落后国家权益的重要工具。1895年马关条约的签订和随后列强迫使清政府签订的一系列条约,使列强在华攫取到了更多航运特权。随之,以新起的帝国主义国家与老牌帝国主义国家航运势力的争夺,列强间不同...
关键词：甲午战后 中国 轮船航运业 列强 争夺 
甲午战后外国列强在中国沿海航线上的争夺(上)
《许昌学院学报》2012年第3期87-91,共5页朱荫贵 
轮船曾是帝国主义列强争夺世界市场和落后国家权益的重要工具。1895年马关条约的签订和随后列强迫使清政府签订的一系列条约,使列强在华攫取到了更多航运特权。随之,以新起的帝国主义国家与老牌帝国主义国家航运势力的争夺,列强间不同...
关键词：甲午战后 中国 轮船航运业 列强 争夺 
热带气旋对中国沿海航线影响的时空分布规律分析被引量：2
《航海技术》2010年第2期6-9,共4页文元桥 吴力川 熊志坚 
国家自然科学基金青年科学基金项目(编号40805063/D0512)
利用CMA提供的1949～2008年西北太平洋(含南中国海海域)热带气旋最佳路径资料,分析了近60年影响我国沿海商船航线的热带气旋的时空分布规律。研究表明,60年际累计影响次数和累计影响时间最严重的区域主要集中在海南省以东18°N～21°N...
关键词：热带气旋 沿海水域 商船航线 空间分布 经纬度网格 
大力推进黑龙江江海联运被引量：1
《中国水运》2008年第4期15-15,共1页师伟 
过去的几年，黑龙江在推进江海联运、开辟黑龙江至我国东南沿海航线方面做出了积极的努力，取得了实质性的进展。近日，黑龙江省航务管理局按照《黑龙江江海联运发展规划》的总体部署，制定了粮食内外贸运输优化方案，组织专家和有关部...
关键词：黑龙江省 江海联运 航务管理局 项目可行性 沿海航线 优化方案 外贸运输 水路运输 
45英尺欧洲托盘集装箱
《海运情报》2006年第8期34-34,共1页徐银富 
近年来，经营欧洲国际多式联运、近洋和沿海航线的承运人争先恐后地寻找45英尺欧洲托盘集装箱（45fi Euro pallet-wide container，由于这种集装箱目前只在欧洲使用，以下简称欧洲箱）的箱源，说明这种新颖的集装箱不仅在市场上站住了...
关键词：集装箱 欧洲 托盘 国际多式联运 沿海航线 EURO 承运人 
洋山开港东北亚转运如何发展
《集装箱化》2005年第S2期25-27,共3页陈良 徐剑华 
近几年来，釜山港的中转货运量 呈较快的增长趋势，中转箱量 占釜山港箱量的很大比重。 2004年釜山港完成集装箱吞吐量1143 万 TEU，其中中转箱436万 TEU，占 38％。釜山港的中转箱量主要来自于我 国，尤其是东北地区，其次为日本、朝鲜...
关键词：上海港 洋山港 船公司 青岛港 釜山 航行时间 沿海航线 支线运输 欧洲 集装箱船舶 
福建古代水驿初探
《福建乡土》2004年第1期14-15,共2页张慧卿 
一自古以来,福建陆路交通极为不便,素有"闽道难于蜀道"之说。然而,福建兼有内河和海洋,江河纵横,海岸绵长,适合于水上航行,水运颇为发达。贯横闽北的闽江作为省内第一大河流,沿江的水驿和路驿一道成为福建驿路交通的主干道,与沿海水驿...
关键词：福建 福州 水驿 闽江 陆路交通 水上交通 沿江 主干道 沿海航线 水运 
析沿海水产养殖碍航严重的成因及防范被引量：1
《航海技术》2002年第1期80-80,共1页杨善利 
关键词：沿海航线 沿海水产养殖 海水养殖物 碍航 原因分析 防范 航道安全 管理 
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