IHPTET

作品数:9被引量:28H指数:3
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双辐板涡轮盘流动与换热试验研究被引量:2
《燃气涡轮试验与研究》2014年第6期28-32,共5页赵维维 郭文 呼艳丽 徐连强 
通过测量不同工况下双辐板涡轮盘壁面温度、盘腔内气流压力和温度分布,研究了盘心冷气流量、转速及盘缘加热量对盘内流动与换热的影响。结果表明,双辐板涡轮盘试验件壁面温度随转速的上升而下降,随盘缘加热量的增加而上升;由于盘缘加热...
关键词:航空发动机 双辐板涡轮盘 IHPTET 换热特性 试验研究 
风扇转子箍环与机匣间容腔的全三维数值模拟被引量:3
《燃气涡轮试验与研究》2013年第2期24-27,共4页曹志鹏 兰发祥 张旭 夏天 
转子箍环结构能减小风扇尖部振动,但引入箍环结构后形成的尖部泄漏流会影响高负荷风扇的气动性能。首次利用全三维数值模拟方法,研究了转子箍环结构对风扇性能的影响。模拟过程中,采用多块网格技术,生成转子箍环与机匣间容腔复杂几何结...
关键词:航空发动机 风扇转子 箍环 机匣容腔 泄漏流 三维数值模拟 IHPTET 
先进航空发动机设计与制造技术综述被引量:12
《航空制造技术》2012年第5期34-37,共4页金捷 钟燕 
本文从未来高性能航空发动机采用的高级负荷压缩系统、高温升燃烧室、高效冷却涡轮叶片、推力矢量等方面,对其先进设计和制造技术的发展方向和趋势进行初步的分析研究。
关键词:航空发动机 压缩系统 矢量喷管 高温升燃烧室 压气机 压缩机 火焰筒 火焰管 双辐板涡轮盘 层板冷却 IHPTET 推力矢量 技术综述 
IHPTET计划的先进项目管理方法被引量:7
《燃气涡轮试验与研究》2011年第2期58-62,共5页王巍巍 郭琦 黄顺洲 
IHPTET计划于1988年正式开始至2005年结束,是迄今为止美国最为成功的预研计划。在该计划开展的18年期间,取得了丰硕的科研成果。IHPTET计划之所以能够取得成功,与该计划实施过程中采用科学有效的项目管理方法GOTChA具有密不可分的关系。...
关键词:IHPTET GOTChA 项目管理 涡轮发动机 预研 启示 
IHPTET大型涡扇/涡喷验证机即将试验CMC涡轮工作叶片被引量:1
《燃气涡轮试验与研究》2005年第4期19-19,共1页李兆庆 
关键词:IHPTET计划 涡轮工作叶片 验证机 CMC 试验 涡喷 涡扇 美国空军研究实验室 冷却空气量 
IHPTET燃烧室部件试验结束
《航空周刊》2001年第4期11-11,共1页胡晓煜 
关键词:IHPTET 燃烧室 涡轮发动机 
IHPTET进展和目标调整被引量:5
《国际航空》1998年第6期58-59,共2页方昌德 
美国高性能涡轮发动机技术(IHPTET)计划的基本目标是到下一世纪初使航空发动机推进系统的能力翻一翻,具体要求是到2003年在保持已达到的可靠性和耐久性的前提下使发动机推重比和功重比分别增加100%和120%,耗油率降低30%~40%.整个计划...
关键词:美国 涡轮喷气发动机 IHPTET 
普惠和GE/艾利逊公司为达到IHPTET第二阶段目标继续工作
《国际航空》1995年第7期54-55,共2页斯坦利W.坎德伯  
普惠公司计划最近试验一种先进核心机,该核心机最后将用于验证美国国防部综合高性能涡轮发动机(IHPTET)计划第二阶段确定的涡轮温度目标.根据美空军最近的先进涡轮发动机燃气发生器(ATEGG)计划,空军与发动机公司签订了两项合同,普惠公...
关键词:涡轮发动机 航空发动机 生产 
艾利逊核心机达到1997年IHPTET目标
《国际航空》1994年第11期56-56,共1页斯坦利W.坎德伯  
艾利逊公司以稳定的创纪录的涡轮进口温度成功地试验了战斗机及攻击机用的核心发动机,从而验证了所用冷却技术的先进性。 根据美国国防部综合高性能发动机技术(IHPTET)计划研制的XTC-16/1B核心发动机,于6月中旬成为首台达到原定1997年...
关键词:燃气涡轮发动机 歼击机 核心发动机 冷却技术 
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