大西客运专线

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浅析铁路项目总承包风险费被引量：3
《经济研究导刊》2020年第31期84-85,共2页赵雷 
关于总承包风险费,大多数参建单位在对业主计价过程中束手无策,不清楚该上报哪些费用来冲抵风险包干费,个别参建单位片面地认为风险费就是Ⅱ类变更,导致到时不能全额计回。为了更好地了解和理清总承包风险费,完善变更索赔工作,结合大西...
关键词：铁路项目 总承包风险费 大西客运专线 
大西客运专线长大坡道过隧道运架梁施工关键技术研究被引量：2
《城市住宅》2019年第12期152-153,155,共3页赵省建 
以大西客运专线站前七标线路为工程背景,探讨长大坡道过隧道运架梁施工关键技术,针对运架梁施工难点进行分析,提出通过隧道施工、隧道进出口路基施工的工程措施及增设会车道、运梁车技术改造方案予以解决施工难点,并取得良好的施工效果。
关键词：隧道工程 客运专线 大坡道 架梁技术 
大西铁路客运专线二标混凝土缺陷处理
《水电施工技术》2017年第4期69-74,共6页曹珂 李磊 
本文对大西客运专线2标混凝土工程作了简单介绍，根据大西客专2标混凝土工程缺陷的特点制定了相应的处理技术文件，针对大西客专2标混凝土工程缺陷处理要求，进行了环氧树脂灌浆试验研究、性能检测及试验成果分析，以及在本工程上的应用。
关键词：大西客运专线 环氧注浆 性能检测 工程应用 
大西客运专线小角度穿越地裂缝带的模拟分析被引量：1
《铁道建筑》2017年第9期112-115,共4页李明俐 杨涛 杨宗佶 黄强兵 
中国科学院科技服务网络计划(KFJ-EW-STS-094;KFJ-STSZDTP-015);国家自然科学基金(41471012);国土资源大调查项目(1212010641403)
运用MIDAS/GTS软件对大西客运专线路基小角度穿越地裂缝带进行模拟,研究路基应力场和位移场的变化规律。计算结果表明:交角越大复合地基抵抗沉降变形的能力越强;小交角条件下路基地基钢筋混凝土板上盘受压,下盘受拉,底板纵向应变随上盘...
关键词：客运专线 铁路路基 斜交角 数值模拟 地裂缝 沉降变形 路基底板 
大西客运专线引入太原枢纽后太原北站运输组织调整方案综述被引量：1
《山西科技》2017年第1期131-134,共4页高宁 
根据太原枢纽现状和总图规划,大西客专引入太原枢纽需占用太原北站部分站场,太原北站的办理能力将下降,需要采取分流措施减轻车站压力。分析了大西客专引入对太原北站的影响,从运输组织的基本方面入手,制定了太原北站的车流调整措施,并...
关键词：铁路运输 太原枢纽 运输组织 列车编组 
大西客运专线路基冻胀监测与分析被引量：2
《铁道建筑》2016年第8期108-111,共4页刘海江 
高速铁路对轨道的平顺性要求高,路基冻胀产生的不均匀变形会传递给轨道,影响列车运行安全性与舒适度。大西客运专线原平—运城段属于寒冷地区,为了控制该段路基冻胀变形,采取了不同的冻胀控制措施,并选择了4段典型段落开展了冻胀监测。...
关键词：客运专线 路基冻胀 监测 冻结深度 冻胀变形 
大西客运专线两宜隧道监测
《山西建筑》2015年第11期162-164,共3页许张柱 
鉴于两宜隧道施工过程中山体地表、隧道仰拱及隧道衬砌出现裂痕的情况,进行了隧道山体地表和隧道峒身监测的方法研究,提出了判断监测体有无变形、变形规律及是否稳定的方法,为后续施工和病害整治提供了参考依据。
关键词：隧道 隧道变形分析 基准点 监测点 
大西客运专线无砟轨道精调施工技术被引量：1
《山西建筑》2014年第31期176-178,共3页高飞 赵艳娟 
结合大西客专CRTS-Ⅰ型双块式无砟轨道精调施工,阐述了轨道精调的必要性,总结了轨道静态及动态调整的成套作业标准、工艺流程和施工技术,可供同类型时速为250 km/h客专精调施工参考。
关键词：客运专线 无砟轨道 精调 
大西客运专线寒冷地区路基冻胀现场试验被引量：5
《铁道标准设计》2014年第12期6-9,共4页陈虎 张戎垦 冷景岩 
为掌握大西客运专线寒冷地区路基冻胀变形规律,选择4个代表性监测段落,在一个冻融期内对路基中地温、冻胀变形及含水量进行观测,测试结果表明:地温发展变化大致经历快速降温、慢速降温、升温3个阶段,部分段落的最大冻结深度测试值大于...
关键词：客运专线 寒冷地区 路基冻胀 现场试验 
客运专线无砟轨道后张法预应力混凝土箱梁数控张拉施工技术被引量：2
《四川建材》2014年第5期136-137,共2页张经风 张治国 
介绍了大西客运专线4标段中交三航局祁县制梁场后张法预应力混凝土箱梁预应力数控张拉施工技术及工艺要点。
关键词：大西客运专线 后张法 预应力 混凝土箱梁 数控张拉施工技术 工艺要点 
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