冰雪路面

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消除冬季行车险情的六大措施
《汽车运用》2015年第2期29-29,共1页肖军 
车辆侧滑 一旦发生侧滑，可采取适当的回轮方法予以解除，但要注意转向盘转动的幅度，以免车辆冲出路面。行车过程中．若车辆突然侧滑．应立即松开制动踏板，同时迅速将转向盘朝侧滑的方向转动，冰雪路面绝对禁止采取紧急制动的方式驻...
关键词：冬季行车 车辆侧滑 险情 紧急制动 冰雪路面 制动踏板 行车过程 转向盘 
65370部队组织驾驶员进行冰雪路面行车训练
《汽车运用》2012年第1期1-1,共1页于海生 王宇飞 
沈阳军区65370部队军运油料科针对驾驶员冰雪路面驾车经验欠缺,综合技能有限的实际情况,利用训练预备期时间,组织驾驶员到山区林地进行冰雪路面驾驶训练,人均累计行程5万余千米。
关键词：冰雪路面行车 驾驶训练 驾驶员 组织 部队 沈阳军区 综合技能 驾车 
冰雪路面安全驾驶
《汽车运用》2011年第2期32-32,共1页薛艳丽 
寒冬冰雪天行车,路面附着系数小,容易打滑,给驾驶带来诸多困难。驾驶员必须谨慎驾驶,正确掌握冰雪路面驾驶要领,以确保行车安全。检查车况出车前应对车辆技术状态进行检查，特别是转向系、制动系应有效可靠，
关键词：安全驾驶 冰雪路面 路面附着系数 行车安全 技术状态 驾驶员 转向系 制动系 
如何预防汽车侧滑
《汽车运用》2010年第9期38-38,共1页潘万里 
汽车侧滑是由道路和车辆等多方面原因造成的。就道路原因而言，附着力越小，侧滑可能性越大，比如冰雪路面、泥泞路面、潮湿路面及因暴晒而化油的沥清路面等。就车辆而言，既有车辆设计原因，也有车辆驾驶和保养调整不当的原因，比如制...
关键词：汽车侧滑 制动力调整 车辆驾驶 设计原因 预防 冰雪路面 沥清路面 制动距离 
如何保证冰雪路面行车安全被引量：1
《汽车运用》2009年第11期42-42,共1页付强 李塑臣 
汽车在冰雪路上行驶时，轮胎附着力降低，车轮容易发生空转或横滑，另外，积雪又增大了汽车的行驶阻力，给行车带来困难和危险。冰雪路对行车影响的程度，会因地形、冰雪的厚度、汽车的性能、载质量及通过时外界气温的不同而有所不同。...
关键词：冰雪路面 行车安全 行驶阻力 行车影响 外界气温 行车过程 汽车 附着力 
冰雪路面行车特点与技巧
《汽车运用》2008年第12期35-36,共2页付彦 倪泰峰 梁志刚 
冰雪路面行车特点遇有冰雪路面，车辆在行驶中最重要的是车辆制动问题。按照国家规定的正常标准，4个车轮的制动力要相等，如果制动力不等，车辆就很容易跑偏。而造成车辆侧滑、跑偏的致命因素就是制动力不均衡。因此，在对车辆进行换...
关键词：冰雪路面 行车特点 车辆制动 制动力 车辆侧滑 换季保养 制动装置 不均衡 
冰雪路面安全行车须“九防”
《汽车运用》2008年第2期36-36,共1页王存宝 
冬季在冰雪路面上行车时，路面附着系数非常低，容易发生制动跑偏、甩尾、侧滑、侧翻、制动距离延长等现象，对行车安全极为不利。因此，驾驶员在冰雪路面行车时须做到“九防”。
关键词：冰雪路面行车 安全行车 路面附着系数 制动跑偏 制动距离 行车安全 驾驶员 甩尾 
寒冬出行使用防滑链注意事项
《汽车运用》2008年第2期36-36,共1页赵劲松 杨晓松 
防滑链是一种应用在冰雪路况条件下有效地提高驱动轮与冰雪路面之间附着力的装置，对提高汽车的通过性及机动性具有重要意义，已经被广泛地应用在轮式车辆上。
关键词：防滑链 出行 寒冬 冰雪路面 轮式车辆 附着力 驱动轮 机动性 
车辆驾驶“七险情”的处置
《汽车运用》2007年第4期39-39,共1页姚明 
侧滑 一旦发生侧滑，可采取适当回轮的方法予以解除，但要注意转向盘转动的幅度，以免车辆冲出路面。行车过程中如果车辆突然侧滑，应立即松开制动踏板，同时迅速将转向盘朝侧滑的方向转动。在冰雪路面上出现侧滑时，禁止使用紧急制动...
关键词：车辆驾驶 车辆侧滑 处置 险情 冰雪路面 紧急制动 行车过程 制动踏板 
冰雪天的驾驶技巧
《汽车运用》2006年第3期39-39,共1页黄力 
关键词：冰雪路面 雪天 驾车 驾驶技巧 路面附着力 事故频发 安全带 追尾 侧滑 
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