并联式混合动力

作品数：190被引量：794H指数：16
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并联式混合动力自卸车控制策略与经济性研究
《汽车实用技术》2024年第11期22-28,共7页平衍 陈涛 展新 梁立东 
针对并联式混合动力重型自卸车的经济性评价问题,文章提出了一种基于转矩因子的逻辑门限控制策略,建立了一套基于Cruise与MATLAB/Simulink的联合仿真模型,对并联式混合动力重型自卸车的经济性进行了深入研究。首先对关键动力总成进行了...
关键词：并联式混合动力自卸车 控制策略 循环工况 经济性 MATLAB/SIMULINK 
基于驾驶意图识别的HEV模糊控制策略研究被引量：1
《汽车实用技术》2023年第7期66-70,共5页廖鹏程 韦文祥 解金沾 喻博 刘家豪 
湖南省教育厅资助科研项目(18A195)。
文章以并联式混合动力汽车为研究对象,针对混合动力汽车的燃油经济性及其控制策略进行研究,采用了驾驶意图识别的模糊控制策略,并通过MATLAB平台和CRUISE软件进行联合仿真实验。仿真结果表明,相比于逻辑门限控制策略,驾驶意图识别的模...
关键词：并联式混合动力汽车 驾驶意图识别 逻辑门限 模糊控制 燃油经济性 
同轴并联式混合动力客车动力系统仿真研究
《汽车实用技术》2018年第8期12-14,共3页欧鹏飞 冯乾隆 张洋森 
为了优化混合动力客车的燃油经济性,达到提高行驶性能的目的,文章设计了一种基于逻辑门转矩分配的控制策略,分析了驱动转矩分配规则和制动转矩分配规则,设计了适用于同轴并联式混合动力客车的控制策略,通过仿真验证了所建模型的正确性...
关键词：混合动力城市客车 动力总成 控制策略 建模仿真 瞬态工况 
并联式混合动力环卫车电控系统可靠性研究被引量：2
《汽车实用技术》2012年第10期67-70,共4页岳治 屈文涛 李志栋 潘景文 
由于混合动力汽车添加了驱动电机、动力电池组、电机控制器、电池管理器、整车控制器等模块,使其电控系统更加复杂,电磁环境也更加苛刻,传统汽车电控系统设计难以保证其可靠性要求。本文以SX5256DH434PHEV型并联式混合动力环卫车为研究...
关键词：混合动力 环卫车 电控系统 可靠性 布置方案 
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