补燃

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F级燃机配套补燃型余热锅炉设计浅析
《锅炉技术》2025年第1期42-46,共5页白玲丽 
介绍了补燃型燃气蒸汽联合循环余热锅炉的设计,重点分析了补燃对烟气参数、锅炉热力参数、脱硝性能、高压汽包选型和烟道设计的影响,同时基于锅炉截面特征和锅炉运行简单分析了烟道式补燃燃烧器选型要求,对同类型余热锅炉设计具有参考...
关键词：补燃 补燃燃烧器 联合循环 余热锅炉 
双进气道结构下带凹腔补燃室燃烧特性数值研究
《大连理工大学学报》2025年第1期38-47,共10页王彦红 姚弘悦 东明 
国家自然科学基金资助项目(51876031)。
针对导弹应用固体冲压发动机补燃室的掺混燃烧问题,通过一次燃气的气相燃烧模型和硼燃料的KING燃烧模型,探究了双侧90°和双侧180°进气条件下带凹腔补燃室(后倾角范围为90°~150°)的温度场和流场分布情况.阐述了凹腔旋流效应及其对燃...
关键词：双进气道结构 凹腔 补燃室 硼颗粒 燃烧过程 
耦合熔盐储热的补燃式压缩空气储能系统热力性能分析
《工程热物理学报》2025年第1期42-50,共9页赵朝成 刘明 倪广涛 严俊杰 
国家自然科学基金(No.52022079)。
储能技术是构建新型电力系统、实现双碳目标的关键,压缩空气储能是极具潜力的大规模长时储能技术。本文提出了一种耦合熔盐储热的补燃式压缩空气储能系统,建立了系统热力性能分析模型,研究了不同电负荷需求下关键参数对系统性能的影响...
关键词：压缩空气储能 熔盐储热 补燃 热力学分析 往返效率 
机动飞行条件下固冲发动机补燃室绝热层烧蚀实验研究
《推进技术》2025年第1期94-102,共9页闫航 程吉明 刘杰 李海波 冯喜平 侯晓 
总体机动飞行引发的过载效应会导致固体火箭冲压发动机补燃室燃气积聚,并在绝热层局部形成烧蚀严重区域。针对这一问题,设计并搭建了一套模拟机动飞行条件下补燃室烧蚀热环境的实验装置,通过数值模拟获得了装置内两相流场参数的变化规律...
关键词：固冲发动机 模拟机动条件 富氧两相环境 烧蚀实验系统 硅橡胶绝热层 
补燃循环发动机推力室声阻尼特性分析及优化
《航空动力学报》2024年第12期398-408,共11页孟敬芫 李斌 汪广旭 肖虹 杨宝娥 
重点实验室基金(6142704210102)。
针对补燃循环液体火箭发动机的研制需求,开展推力室混合头部声阻尼特性研究及优化分析。建立考虑阻尼源项及整流栅声阻抗的三维线性声阻尼特性模型量化混合头部的阻尼耗散,通过求解Helmholtz方程获得推力室声模态频率及增长率,并对整流...
关键词：补燃循环液体火箭发动机 高频燃烧不稳定 混合头部 声阻尼优化 模态增长率 
一种适用于二冲程航空重油活塞发动机的复合动力系统构型及其性能影响因素分析
《航空动力学报》2024年第12期9-19,共11页王煜坤 邵龙涛 余涛 耿泰 徐征 周煜 
国家重点基础研究发展计划(2018YFB010400);国家自然科学基金(U2233213,52206131,51775025);浙江省自然科学基金(LQ22E060004);国家重点研发计划项目(2022YFB2602002)。
面向高功率密度和低耗油率,提出了一种航空活塞-涡轮复合循环动力系统构型,活塞子系统采用气缸水平对置的二冲程航空重油活塞发动机,涡轮机子系统由燃烧器和涡轮增压器组成。基于GTPOWER平台,采用缸压对比研究的方法验证了仿真模型的准...
关键词：二冲程航空活塞 混合动力系统 GT-POWER模拟 涡轮子系统效率 补燃 
我国压缩空气储能技术发展现状及未来展望
《能源与环境》2024年第5期69-71,126,共4页徐皓鹏 
以压缩空气储能技术为核心,从技术背景、政策支持、技术路线、应用情况等方面进行了介绍,总结了绝热压缩、超临界和深冷液化3种技术路线的发展趋势,有利于快速了解压缩空气储能技术特点,掌握国内压缩空气储能发展情况。
关键词：压缩空气储能 传统补燃式 新型非补燃式 绝热压缩 超临界 深冷液化 
非补燃液态压缩空气储能系统性能模拟研究被引量：1
《发电技术》2024年第5期910-918,共9页姬海民 薛磊 周方盛 王电 陈诚 李靖 刘辉 薛宁 张知翔 徐党旗 
国家自然科学基金项目(52376016)。
【目的】压缩空气储能是大容量、长周期、低成本、高效率的一种储能技术,由于气态压缩空气储能受制于储气室的苛刻要求,无法多场景、规模化推广应用,因此提出一种非补燃液态压缩空气储能系统。【方法】构建了系统理论计算模型,对系统内...
关键词：储能 调峰 非补燃 气态压缩空气储能 液态压缩空气储能 
泵入口参数对全流量补燃循环发动机动态特性影响研究
《宇航总体技术》2024年第4期31-42,共12页王珏 周闯 朱平平 俞南嘉 蔡国飙 
民用航天预先研究项目(D020101)。
全流量补燃循环发动机性能高,并具备便于重复使用的优势,是未来重复使用运载器的最佳选择之一。在液体火箭发动机启动过程中,泵入口推进剂的压力和温度变化会对全流量补燃循环发动机动力系统的启动特性造成一定的影响。为分析其影响规律...
关键词：火箭发动机 启动特性 敏感度 泵入口压力 
烧结余热发电煤气补燃的效率分析
《冶金与材料》2024年第7期46-48,共3页刘庆 
钢铁行业采用烧结设备的剩余热量来发电被视为一种核心的节能和减少排放的策略。可是,由于烧结机的机械设备出现故障和定时进行维修,导致发电机组频繁地处于开关状态,进而对发电效率和稳定性造成了不小的负面影响。此研究围绕此问题提...
关键词：烧结余热发电 煤气补燃 效率分析 
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