不均匀侧磨

作品数：10被引量：22H指数：3
导出分析报告
相关领域：交通运输工程更多>>
相关作者：李庆鸿高静华史小坤龚佩毅蔡厚华更多>>
相关机构：上海铁路局南京铁路分局郑州铁路局上海铁道学院更多>>
相关期刊：《铁道建筑》《中国科技期刊数据库 科研》《太原铁道科技》《铁道标准设计》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
普通线路小半径曲线不均匀侧磨减缓
《中国科技期刊数据库 科研》2017年第6期00183-00183,共1页牛青臣 
在国内经济建设步伐不断加快的时代背景之下,各地区之间的交通运输交流也日益频繁,铁路作为交通运输的主要枢纽之一,自然也就承担起了交通运输的主要任务。而伴随着铁路普通线路运载数量的不断增加,小半径曲线侧磨损病害问题越发严峻,...
关键词：普通线路 小半径曲线 不均匀侧磨 侧磨减缓 
普通线路小半径曲线不均匀侧磨减缓措施被引量：2
《铁道建筑》2014年第8期113-115,共3页毛帅 韩清强 
普通线路小半径曲线侧磨通常出现分布不均匀的病害。结合现场实际,对普通线路小半径曲线安装轨距拉杆进行强化。现场观测结果表明:采用轨距拉杆进行强化,不但能够保持动态轨距的稳定,而且可有效减缓不均匀侧磨,尤其在桥梁上减磨效果更明...
关键词：小半径曲线 不均匀侧磨 轨距拉杆 强化措施 
关于直线钢轨不均匀侧磨的研究被引量：6
《铁道标准设计》2011年第9期20-23,共4页孙坡 张玉明 
根据对轮轨关系的分析及现场直线地段钢轨不均匀磨耗情况的调查、分析,提出直线地段钢轨不均匀侧面磨耗形成及发展,原因在于线路中存在一些因素,使列车在通过某一特定点时强制改变了列车运动状态,导致列车固有的随机出现的蛇行运动在该...
关键词：钢轨 不均匀侧磨 蛇行运动 列车摇晃 
如何控制曲线钢轨不均匀侧磨的探讨被引量：1
《黑龙江科技信息》2009年第18期45-45,96,44,共3页庄连栋 
曲线是铁路轨道的重要组成部分,是线路维修工作中的薄弱环节。据我段2008年末的调查,全段曲线总延长占正线长度的33.6%,而曲线钢轨中因不均匀侧磨而提前下道的重伤钢轨比重却占全段正线更换重伤钢轨总数的65%以上。针对其曲线钢轨不均...
关键词：控制 曲线钢轨 不均匀侧磨 
侯月线曲线上股钢轨不均匀侧磨的原因分析
《太原铁道科技》2005年第Z1期25-26,共2页蒲光霞 张学元 
1前言侯马北工务段担负着南同蒲、侯西、侯月等623.345km正线的养护维修任务,其中曲线445处计 197.74km。南同蒲、侯西线基本处于平原地区,侯月线为典型的山区电气化铁路。我段所管辖的侯月上下行正线301.2km。
关键词：不均匀侧磨 侯月线 钢轨侧磨 曲线超高 曲线方向 平原地区 电气化铁路 维修养护 电力机车 轨道结构 
有碴桥上曲线钢轨不均匀侧磨研究被引量：1
《铁道标准设计》2004年第5期81-84,共4页孙积顺 
曲线是线路轨道的一个主要薄弱环节 ,有碴桥上钢轨受力比一般路基地段更为复杂 ,同时直接受到桥跨横向、竖向位移影响。从动态和静态角度 ,分析轨道不平顺各种因素 ,探索曲线上股钢轨不均匀侧磨成因 ;采取相应技术手段 ,减缓钢轨侧面磨...
关键词：铁路工程 有碴桥 曲线钢轨 不均匀侧磨 竖向位移 使用寿命 
曲线地段钢轨不均匀侧磨原因分析及防治措施被引量：6
《铁道标准设计》2002年第3期54-55,共2页史小坤 
通过对钢轨不均匀侧磨的形成机理及影响因素的分析 ,着重论述曲线地段钢轨不均匀侧磨的主要原因是线路上存在激扰因素使轮对的运行状态发生改变 ,从而导致导向力和冲角的变化 ,特别强调曲线圆顺度、增加附点、接头状态对减缓曲线不均匀...
关键词：曲线地段 钢轨 不均匀侧磨 原因分析 防治措施 轨头侧面磨损 激励源 圆顺度 附点 铁路 
优化曲线几何状态　控制钢轨不均匀侧磨
《铁道建筑》1998年第3期3-6,共4页李庆鸿 高静华 何开明 王志平 羊关怀 
根据理论分析及现场调查，从工务角度提出控制曲线钢轨不均匀磨耗的关键是优化曲线几何状态。文章还阐述了制定管理目标值、作业标准的必要性和具体经验。
关键词：曲线状态 控制 不均匀侧磨 钢轨 
重载快速区段直线钢轨交替不均匀侧磨及其防治对策被引量：7
《铁道建筑》1998年第1期7-10,共4页李庆鸿 龚佩毅 高静华 范钦爱 蔡厚华 
在开行重载快速列车的京沪线上，近年发现大量的直线钢轨交替不均匀侧面磨耗。文章介绍这种磨耗的几何特征及其分布、发展情况，指出其危害，提出整治方法和预防措施。
关键词：直线钢轨 侧面磨耗 防治 铁路 不均匀侧磨 
曲线钢轨不均匀侧磨成因分析被引量：3
《上海铁道学院学报》1995年第1期49-58,共10页练松良 
本文对现场测得的曲线钢轨侧磨数据进行三次样条函数拟合，并用数字信号处理方法对采样数据进行处理、分析，求得钢轨侧磨不均匀程度系数（ｒ＿ｗ）及其频谱分布图。据此确定最大侧磨，点间距，为分析引起侧磨不均匀的因素提供了方法，...
关键词：轨道 曲线钢轨 不均匀侧磨 铁路 侧磨成因 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部