常用跨度桥梁

作品数：12被引量：80H指数：5
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高速铁路常用跨度桥梁动力设计方法被引量：1
《中国铁路》2021年第9期67-72,共6页张楠 程泽农 
高速铁路常用跨度桥梁在列车通过时具有显著的动力效应。在桥梁设计中,动力效应主要考虑基于实测数据的动力系数、移动荷载列分析以及车-线-桥动力耦合系统仿真等,但这3种形式各有其局限性。为提高桥梁动力设计的科学性和客观性,建议采...
关键词：高速铁路 常用跨度桥梁 动力设计 动力系数 移动荷载列 车-线-桥动力耦合系统 
中、日高铁常用跨度桥梁结构比较研究
《建材与装饰》2020年第26期256-258,共3页杨得旺 陈栋 柳鸣 
常用跨度桥梁用量大、适用范围广,其标准化、系列化的建设,便于设计、施工、运营,有利于加快建设速度并节省投资,中、日高铁中常用跨度桥梁结构型式有所差异。中国高铁中桥梁比例大,高架、长桥、大跨度桥梁多,常用跨度桥梁为简支箱梁、...
关键词：中国高铁 新干线 常用跨度 桥梁结构 
高速铁路常用跨度桥梁挠跨比限值研究被引量：10
《中国铁路》2019年第2期89-93,共5页乔晋飞 
在高速铁路桥梁设计实践中,实际设计的高速铁路桥梁在ZK静活载作用下的竖向挠度均远小于《高速铁路设计规范》表7.3.2中的限值。控制高速铁路桥梁设计的为基频、梁端转角和残余徐变变形等其他限值指标,《高速铁路设计规范》中的竖向挠...
关键词：高速铁路 桥梁挠跨比 基频 梁端转角 车-桥耦合 
赣龙扩能工程铁路常用跨度桥梁空心桥墩设计被引量：1
《交通科技》2011年第S1期3-5,共3页刘天培 
赣龙扩能工程铁路为山区铁路,高桥墩较多,空心桥墩为采用的主要形式。从空心墩构造设计、结构计算、配筋原则、耐久性设计等方面做简单介绍,为铁路高墩的设计提供借鉴。
关键词：常用跨度桥梁 空心桥墩 设计 
客运专线常用跨度桥梁弹性体伸缩缝材料的应用研究被引量：9
《铁道建筑》2009年第12期8-11,共4页王乐然 牛斌 肖祥淋 班新林 
弹性体桥梁伸缩缝具有良好的力学性能和黏接性能,耐老化、耐高低温、耐化学腐蚀,并且施工便捷、养护维修方便、性价比较高,应用前景十分广阔。通过单轴拉伸试验,对客运专线24 m3、2 m常用跨度简支梁伸缩缝弹性体材料的本构模型进行了计...
关键词：桥梁伸缩缝 弹性体 本构模型 结构设计 
客运专线常用跨度桥梁技术特点被引量：3
《桥梁建设》2007年第A01期1-3,共3页孟莎 
客运专线的建设,带动了铁路桥梁建设整体技术水平的发展,也在一定程度上反映了高速条件下铁路桥梁的发展趋势。为了今后更加科学合理地开展高速铁路建设,有必要在建设过程中总结经验、系统测试,形成高速条件下的桥梁建设的一套较完善的...
关键词：客运专线 桥梁 技术特点 
武广客运专线桥隧相连地段常用跨度桥梁运架方案设计研究
《科学技术通讯》2007年第1期38-43,共6页陈列 曾焰 徐勇 魏黎 
本文针对武汉至广州客运专线韶关至花都段，为满足桥隧相连的越岭地段混凝土箱形梁运输、架设需要，从技术可行性、经济合理性、施工工期等方面进行了系统分析研究，对后浇整孔箱梁部分翼缘板方案结构设计进行了讨论，另外对隧道间距较...
关键词：客运专线 越岭地段 箱形梁 运架 方案 
客运专线铁路常用跨度桥梁桥墩设计被引量：18
《铁道标准设计》2007年第2期32-35,共4页甄津津 
结合铁路客运专线的特点,从景观设计、结构设计、耐久性设计等方面,提出客运专线桥墩设计应注意的主要问题;详细介绍桥墩设计时的刚度选取方法;从桥墩的设计角度说明《铁路工程抗震设计规范》(报批稿)与《铁路工程抗震设计规范》(GBJ111...
关键词：客运专线 常用跨度桥梁 桥墩 设计 
客运专线常用跨度桥梁的设计特点与发展方向被引量：14
《铁道标准设计》2005年第11期8-11,共4页徐升桥 
叙述客运专线桥梁的主要技术特点,介绍客运专线桥梁通用图的设计情况,研究探讨大跨简支结构在客运专线上应用的合理性。
关键词：客运专线 桥梁 通用图 设计 
京沪高速铁路常用跨度桥梁的技术特征及选型探讨被引量：21
《铁道标准设计》2003年第10期15-18,共4页陈良江 
通过高速铁路连续梁与类似跨度简支梁的技术经济比较及车桥动力响应计算分析 ,提出常用跨度梁的主要结构型式及适用范围。
关键词：高速铁路 跨度桥梁 技术特征 选型 连续梁 简支梁 动力响应 计算 结构型式 
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