车辆探测

作品数：32被引量：110H指数：6
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探维科技 Duetto 混合固态激光雷达
《汽车观察》2024年第3期124-124,共1页
主打“极致性价比”的Duetto激光雷达,采用创新光学结构设计,在保证高线束、高性能的同时大幅降低成本,最远探测距离达300米,图像级分辨率帮助车辆探测复杂路况,其前向ROI区域角分辨率达到0.09°×0.19°,能够实时捕获更多动态信息,极...
关键词：角分辨率 激光雷达 探测距离 动态信息 光学结构 智能驾驶 实时捕获 车辆探测 
智能交通系统中交通信息采集技术应用研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第2期0099-0102,共4页王忠燎 包训成 张茂萱 
本文研究了智能交通系统中交通信息采集技术的应用。首先概述了交通信息采集技术的分类、原理分析以及关键技术和设备。在此基础上探讨了交通信息采集技术在智能交通系统中的应用,包括作用、提升效率和精确度的策略以及实际案例分析。...
关键词：智能交通系统 交通信息采集技术 车辆探测器 传感器 移动通信设备 
基于多普勒雷达射频技术的车辆探测前端电路设计被引量：1
《信息技术》2018年第12期121-125,共5页李彦旭 程翔 
文中提出了一种基于多普勒雷达射频技术的探测电路,与视频车辆检测和无线地磁车辆检测方法相比,该设计不受天气或光线的影响,提高了准确性。整个电路由锁相环、功分器、混频器和收发天线组成。在测试各独立模块性能的基础上,对整个电路...
关键词：多普勒雷达 天线 功分器 混频器 
基于隧道磁电阻传感器的磁探测技术被引量：3
《探测与控制学报》2018年第4期16-22,共7页胡必尧 邓甲昊 侯卓 刘士川 
针对传统的磁引信系统大多基于金属涡流效应、电磁感应及霍尔效应,在进行目标探测时存在高温环境下效果差,探测灵敏度低以及对目标磁场要求较强等缺点,提出了高灵敏度隧道磁电阻(TMR)传感器移植于制导与引信系统的技术途径,并由此设计...
关键词：隧道磁电阻(TMR) 铁磁目标探测 车辆探测 磁引信 信号处理 
基于实时车辆探测的交通灯控制系统模型的设计被引量：1
《电子设计工程》2018年第11期37-41,共5页徐孟发 
针对新修道路无法解决城市交通拥堵的问题,设计了一种基于实时车辆探测的交通灯控制系统模型。该系统先使用虚拟环的方式和视频图像分析技术得到场景的二值图像,并进行聚类分析统计某一时段内通行的车辆数;然后使用模糊控制将精准的车...
关键词：车辆探测 模糊控制 交通灯 遗传优化 聚类分析 MATLAB 
新型超高报警系统在中环快速路的应用被引量：2
《上海公路》2018年第A01期127-129,142,共4页顾宏 时荣华 
为了有效管控、引导超高车辆驶离快速路,确保地道结构、道路设施设备的安全,自行设计开发了新型智能化超高车辆在线探测、拍照、报警、引导和远程监管系统,系统由分车道超高探测部分、高清同步分车道摄像拍照识别、车辆引导部分和平台...
关键词：智能化 超高车辆探测 报警引导 安全 
基于GNSS-R的车辆探测定位实验研究被引量：3
《现代电子技术》2018年第5期106-109,115,共5页陶琼 孟李林 黄海生 李鑫 魏婷 杨锐 邢永强 
国家自然科学基金资助项目(61661049)~~
针对目前导航卫星应用领域中一个新的热点研究内容,利用GNSS卫星反射信号作为无源雷达进行目标探测和定位,基于GNSS-R技术进行车辆探测定位实验研究,并给出反射信号相对于直射信号的延迟时间求解方法。实验对接收到的直射信号进行处理,...
关键词：GNSS 车辆探测 反射信号 直射信号 相位捕获算法 相位延迟 
基于智能前视摄像头的ACC目标车辆探测被引量：2
《制造业自动化》2017年第9期8-11,共4页张扬 李守成 陈华 
针对搭载传统雷达传感器的自适应巡航控制系统(Adaptive Cruise Control,ACC)误识别率高的问题,在Mobileye图像探测功能的基础上,提出利用智能前视摄像头,进行ACC目标车辆探测研究。阐述目标车辆距离与速度的探测原理以及误差值的大小,...
关键词：智能前视摄像头 自适应巡航控制 车辆探测 硬件设计 主目标识别 
基于隧道磁阻传感器的车辆探测器研究被引量：17
《仪器仪表学报》2017年第8期2039-2046,共8页高俊 王劲东 仇福伟 
国家自然科学基金(41574177)项目资助
设计了一款基于隧道磁电阻传感器(TMR)的车辆探测器。通过理论分析与仿真,确定了车辆探测器的关键指标。对车辆所产生的磁异常信号进行了测量与分析,并根据磁异常信号的特征设计了专用检测电路。在此基础上,对车辆探测器的线性度、噪声...
关键词：车辆探测 磁场探测 隧道磁阻传感器 TMR2103 
基于红外测距的道路前方车辆探测预警系统研究被引量：1
《公路交通技术》2014年第5期129-130,137,共3页吕兴行 武波涛 高景峰 薛金华 
河北省高等学校科学技术研究指导计划项目(Z2012169)
进行道路前方车辆探测预警系统设计时,通常采用红外测距仪来获取道路前方车距信息,并以此作为前车探测的基础数据。为了消除系统状态误差和测量误差对车距信息数据精度的影响,可根据车距信息和相对车速不会突变的特性建立预测模型,基于...
关键词：红外测距 车辆探测预警 KALMAN滤波 识别试验 
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