车轮踏面擦伤

作品数：53被引量：143H指数：8
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基于残差深度网络的高速列车车轮踏面擦伤智能检测被引量：4
《机械工程学报》2022年第16期134-144,共11页史红梅 张钪 李建钹 
中央高校基本科研业务费专项资金(2020JBZD003)资助项目
车轮踏面擦伤作为高速列车车轮最常出现的故障,严重影响列车运行品质及运行安全。针对传统方法检测精度低且无法实时在线检测问题,提出一种基于多传感器时频图像加权融合的残差深度网络车轮踏面擦伤检测算法。首先建立车辆-轨道垂向耦...
关键词：车轮擦伤检测 图像融合 时频分析 残差网络 
基于振动与图像检测的车轮踏面擦伤检测系统设计被引量：1
《自动化技术与应用》2022年第4期127-131,共5页王蒙 黄俐 殷鸿鑫 
为了解决现有检测系统存在的稳定性不足、检测精准度偏低的问题,本文结合振动与图像检测过程,设计了新的车轮踏面擦伤检测系统。因车轮对钢轨的冲击速度与车轮直径呈负相关、与擦伤长度和行驶速度呈正相关,则可计算轮对在不同行驶速度...
关键词：振动加速度 图像检测 车轮踏面擦伤 小波分析 
基于变分模态分解的货运列车车轮踏面擦伤故障诊断方法研究
《自动化技术与应用》2021年第11期13-17,共5页卓卉 马宏伟 郭志远 
针对采用现有方法诊断所得车轮踏面擦伤的测量值和实际值之间差距较大的问题,提出基于变分模态分解的货运列车车轮踏面擦伤故障诊断方法。将变分模态分解中的本征模态函数定义成一个调幅-调频信号,利用该信号获取窄带的IMF分量,实现对...
关键词：变分模态分解 货运列车车轮踏面 擦伤故障 车速冲击 本征模态函数 
车轮踏面擦伤形状对轴箱加速度影响的评价
《国外铁道机车与动车》2021年第5期31-36,共6页 刘丽杰(译) 
评估车轮踏面擦伤对轴箱加速度的影响是非常重要的。为了弄清旋转车轮与轨道轮在失去接触后发生冲击的机理,首先对装有擦伤轮对的转向架进行台架试验,然后建立仿真模型,并将仿真结果与试验结果进行对比验证。介绍了车轮擦伤的棱边形状...
关键词：车轮踏面擦伤 轴箱垂向振动加速度 台架旋转试验 轨道轮 冲击 仿真模型 
基于MEEMD包络谱的地铁列车车轮踏面擦伤诊断方法被引量：1
《科技创新与应用》2019年第33期95-96,100,共3页胡林桥 陈博 陈晓亮 邹梦 
先进轨道交通重点专项2017年度定向项目(编号：2017YFB1201201)
针对地铁车轮踏面擦伤故障,提出一种基于MEEMD包络谱的地铁列车车轮踏面擦伤诊断方法。该方法使用MEEMD将车轮轴箱垂向振动信号分解成IMF分量,再提取各分量的包络谱峰值作为判断车轮踏面擦伤的特征值。对现场实验数据的分析结果表明,该...
关键词：地铁 车轮踏面擦伤 振动信号 包络谱 故障诊断 
基于双目视觉技术的车轮接触面损伤检测方法
《电子技术与软件工程》2018年第7期85-87,共3页胡广胜 王菁 董绪琪 尚军营 
伴随着我国高铁铁路的迅猛发展以及高速列车车速的不断提升,高速列车的行车安全问题也广泛受到关注。其中车轮踏面对高速列车行进中的安全问题以及高速列车车速的提升都有关键影响,目前使用最广泛的人工观察安全检测容易出现观察不到位...
关键词：双目视觉系统 车轮踏面擦伤 检测 
铁道车辆车轮踏面擦伤原因及防范措施被引量：2
《科学家》2017年第14期34-34,52,共2页陈春棉 
在铁道车辆运行过程中，车轮踏面在众多原因作用下，也会发生擦伤并且会对铁路车辆运行产生一定的影响。本文研究了车轮踏面出现擦伤的原因，并对如何防范踏面擦伤的出现进行了探讨。
关键词：车轮 踏面擦伤 原因 处理措施 
关于铁路货车车轮踏面擦伤剥离故障伤损特征及几点建议
《哈尔滨铁道科技》2017年第4期42-44,共3页黄旭军 
通过调研车轮踏面擦伤剥离伤损特征、产生原因,剖析引发主要原因,并采取一系列控制措施,防止并减少车轮故障发生,为车辆运行安全提供了很好建议。
关键词：铁路货车 车轮踏面 擦伤剥离 故障损伤 特征 建议 
电子防滑器故障引起车轮踏面擦伤剥离的原因分析
《成铁科技》2017年第4期9-10,共2页罗朝华 
铁路高速运行客车，在制动过程中常因电子防滑器故障或使用不当，造成客车车轮踏面擦伤进而引起剥离，给铁路行车带来安全隐患。
关键词：客车 防滑 车轮 擦伤 
提速货车车轮踏面擦伤故障分析
《铁道运营技术》2017年第1期52-54,共3页覃延 李志强 田宇 
统计数据表明,随着铁路干线货车商业运行速度提高至90 km/h^120 km/h,货车车轮踏面擦伤运用故障随之增加。本文介绍了提速条件下轮对踏面擦伤故障的统计情况,分析了造成轮对踏面擦伤故障增加的原因,提出了预防轮对踏面擦伤的措施建议。
关键词：提速货车 车辆踏面擦伤 原因 分析 措施 建议 
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