车轴

作品数:2034被引量:2258H指数:19
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高速动车组车轴强度评定的工程方法应用被引量:5
《中国工程机械学报》2017年第5期460-465,470,共7页陆超 徐传波 徐腾养 曹竞玮 
国家科技支撑计划资助项目(2015BAG12B01-16;2015BAG13B01-03);国家自然科学基金资助项目(51665015)
简要介绍了最新出口哈萨克斯坦动车组车轴的主要设计参数,依据规范EN 13104—2010中的车轴强度分析方法,选取了16个车轴截面进行了应力、弯矩、安全系数的计算与疲劳强度校核.应用基于Hypermesh与Ansys的联合仿真,建立相应的轮对有限元...
关键词:高速列车 车轴 强度 有限元 
大轴重铁路货车车轴用LZ45CrV钢研究
《机车车辆工艺》2014年第6期1-3,6,共4页王玉玲 王之香 杨常春 
国家科技支撑计划项目2012BAE04B00
研究了大轴重铁路货车车轴用LZ45CrV钢的高温力学性能、应力-应变、冷却速度对组织的影响以及静态力学性能.结果表明:LZ45CrV钢AC1为782℃、AC3为846℃;LZ45CrV钢在800℃ ~ 1200℃温度范围内无脆性区,热变形过程中仅发生加工硬化及动...
关键词:车轴钢 LZ45CrV钢 铁路货车 大轴重 
气体氮碳共渗对合金车轴钢疲劳性能影响研究被引量:1
《热加工工艺》2013年第20期149-152,共4页黄振晖 王贵国 张天白 刘威伟 
十一五支撑计划(2009BAG12A01-K02-2;2009BAG12A04-D02-1);2011年铁道部科技研究开发计划(2011J001-B)
利用低温气体多元共渗系统对35CrMo合金车轴钢进行了碳氮共渗处理,观察了处理后的表层组织,测试了表层硬度分布。使用旋转弯曲疲劳试验机开展了109周次的超高周疲劳试验。结果显示:氮碳共渗处理后,35CrMo合金钢在超高周区域具有传统的...
关键词:合金车轴钢 氮碳共渗 超高周疲劳 内部夹杂 
空心车轴精加工工艺改进及加工自动化的研究应用被引量:4
《机械工程师》2013年第5期181-182,共2页贾广跃 蔡育冰 张峰 徐锋 
国家"十一五"科技支撑计划(2009BAG12A02-B01-02)
研究了空心车轴精加工自动化的工艺方法,从加工工艺上进行了改进,解决了空心车轴精加工过程中内孔偏心、铁屑缠绕、加工效率低等关键问题,实现了空心车轴精加工过程的自动化。
关键词:空心车轴 加工自动化 内孔偏心 铁屑影响 
微动对车轴钢疲劳性能的影响被引量:5
《北京交通大学学报》2012年第1期127-131,共5页杨广雪 李强 谢基龙 李秋泽 
国家"863"计划项目资助(0912JJ0104-DL00-H-H-HZ-001-20100105);国家科技支撑计划项目资助(2009BAG12A07);中央高校基本科研业务费资金资助(2011JBM287)
针对铁道轮轴间微动损伤的特点,设计了能够模拟过盈连接在旋转弯曲载荷下微动损伤问题的试样轴和试样套管.在实物车轴的特定位置切割试样,加工制作了常规疲劳试样和微动疲劳试样,并采用温差法组装微动疲劳试样的轴和套管,然后借助四点...
关键词:车轴钢 疲劳 微动 试验 
脉冲电流辅助热处理对EA4T车轴钢带状组织的影响被引量:4
《材料热处理学报》2011年第10期62-66,共5页梁益龙 梁迟英 梁宇 
国家科技支撑计划(2007BAE11B00)
对EA4T车轴钢试样分别在奥氏体化保温以及冷却相变过程通入脉冲电流,对不同冷却速度下的组织变化进行研究。试验表明:在脉冲电流的作用下,EA4T钢带状组织能够在一定程度上得到抑制。脉冲电流能促进奥氏体状态下的碳原子及合金元素的扩散...
关键词:车轴钢 脉冲电流 带状组织 
基于应变模态的车轴动应力仿真计算被引量:2
《北京交通大学学报》2011年第4期130-133,共4页刘志明 马跃峰 
国家科技支撑项目资助(M10B300140)
基于动车组的动车车轴和拖车车轴的应变模态分析结果,结合线路实测数据,运用模态叠加法对动车组车轴进行了动应力的仿真计算,得出了两种车轴上相应测点的应力时间历程,并与线路测试数据进行了比较.结果表明:经过仿真计算得到的测点应力...
关键词:车轴 应变模态 模态叠加法 动应力 振动 
多楔同步轧制铁路车轴模具设计关键技术研究被引量:2
《北京科技大学学报》2007年第S2期159-161,共3页束学道 李传民 胡正寰 
国家自然科学基金资助项目(No50475175;No50435010);模具技术国家重点实验室开放基金资助项目(No07-06);国家十一五支撑计划(No2006BAF04B03)
针对车轴多楔模具设计互联因素较多,运用有限元模拟与实验相结合的方法,对多楔内楔实际展宽量及多楔的衔接坡角进行了研究,并提出应用等效应变作为衡量楔横轧轧件表面及内部金属变形的均匀性标准,找到了车轴多楔模具的设计的最佳参数....
关键词:多楔轧制 铁路车轴 模具 
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