城际动车组

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强侧风下城际列车动力学性能分析
《机车电传动》2024年第4期87-95,共9页梁海啸 胡喆 池茂儒 左昀昊 
国家自然科学基金项目(U21A20168)。
为了分析国内某型城际动车组在明线平地25 m/s强侧风下非定常气动力对列车平稳性和安全性的影响,文章根据该型城际动车组实际外形和动力学参数,分别建立了8编组列车空气动力学和多体动力学模型。采用k-ωSST湍流模型计算了各节车所受的...
关键词：强侧风 城际动车组 非定常气动力 动力学 平稳性 安全性 
城际动车组隧道压力波及车内压力波动研究
《机车电传动》2022年第6期44-50,共7页宋军浩 刘加利 姚拴宝 陈大伟 
国家重点研发计划资助项目(2016YFB1200504-F);中国中车股份有限公司科技研究开发计划项目(2020CCB152,2020CYB110)。
城际动车组大载客量需求使得列车头型变短,城际线路小隧道断面需求使得列车隧道运行阻塞比增大,列车隧道压力波和车内压力波动问题突出,影响乘客舒适性。文章着重研究大阻塞比条件下的城际动车组隧道压力波及车内压力波动特性,基于三维...
关键词：城际动车组 压力波 车内压力波动 阻塞比 动态密封指数 
城际动车组发展趋势研究被引量：6
《机车电传动》2019年第6期1-4,共4页齐延辉 赵长龙 
原铁道部科技研究开发计划项目(2012J003-A)
解析国家政策对城际动车组发展的助推作用,系统分析城际、线路、客流等因素,基于行业统筹发展思路,提出城际动车组顶层指标及未来发展方向。
关键词：城际动车组 顶层技术指标 干线轨道交通网 区域轨道交通网 城市轨道交通网 城际轨道交通网 
某型城际动车组接地技术方案设计和试验验证被引量：1
《机车电传动》2018年第1期88-93,共6页陈乐恒 李东波 刘雁翔 
动车组的接地技术方案关系到动车组运行的可靠性。从合理设计某型城际动车组接地技术方案的角度出发,利用仿真计算的手段,选取最优的接地技术方案,并通过样车的动态测试试验验证,证明了接地技术方案的可行性与合理性,可为其他新型动车...
关键词：城际动车组 接地 技术方案 试验 仿真计算 绝缘轴承 
一种基于感应式金属探测原理的动车组到位检测电路设计被引量：1
《机车电传动》2017年第6期93-95,共3页孙宁 
为了解决城际动车组头罩车钩等机构上机械式行程开关易出现误动作的问题,设计一种新型的电磁感应式传感器及检测电路,采用电磁感应原理、非接触式信号采集与隔离技术,无需机械接触或施加任何压力,即可检测动作机构是否到位,有效解决了...
关键词：电磁感应 到位检测电路 行程开关 城际动车组 CRH6 
城际动车组集成式水冷系统被引量：4
《机车电传动》2016年第6期84-87,共4页王雄 李彦涌 忻力 王幸智 王忠赞 
介绍了城际动车组集成式水冷系统的原理以及核心部件热交换器、水冷散热器、水泵、风机和膨胀水箱的选型和计算,详细阐述了水冷系统设计方法和各核心部件的作用,最后通过牵引变流器型式试验中的温升考核验证了水冷系统设计的合理性,为...
关键词：集成式水冷系统 水冷散热器 膨胀水箱 城际动车组 
架控式牵引系统在城际动车组中的应用被引量：7
《机车电传动》2016年第5期81-84,共4页李仕栋 陈乐恒 符建民 张健 
河北省科技计划项目(14212205D)
结合城际动车组短编组和架控式牵引系统的特点,分析了架控式牵引系统对制动系统和转向架系统的影响,并对架控式牵引系统在城际动车组中的应用前景进行了展望。相比较于传统的车控式牵引系统,架控式牵引系统提高了系统冗余性,在城际动车...
关键词：城际动车组 车控 架控 轴控 牵引系统 制动系统 
CRH6A城际动车组在珠三角投入正式运营被引量：1
《机车电传动》2016年第3期9-9,共1页朱一迪 
3月30日,由中车旗下南京浦镇车辆有限公司牵头的珠三角城际动车组项目,首批8列速度200 km/h的CRH6型城际动车组,分别由广东小金口站和东莞常平东站同时开出,标志着我国城市群内首条城际动车线正式投入运营。
关键词：CRH6A 城市群 口到 小金 交通建设 
城际动车组主辅一体变流器的开发被引量：7
《机车电传动》2015年第6期15-17,21,共4页李华 荣智林 忻力 祁善军 唐雄辉 
铁道部科技研究开发计划项目(2012J003-A)
从城际动车组对变流器的相关要求出发设计主辅一体变流器,详细介绍了CRH6F型城际动车组主辅一体变流器的基本原理、主要技术特点及关键技术。系统组合试验及装车考核试验表明,该变流器完全能够满足CRH6F型城际动车组的实际运用需求。
关键词：城际动车组 主辅一体变流器 模块化 并联供电 
城际动车组网络控制系统设计与实现被引量：4
《机车电传动》2015年第6期18-21,共4页肖家博 杨卫峰 李铭 陈明锋 吴昌友 
国家科技支撑计划项目(2015BAG14B01)
介绍了城际动车组网络控制系统的设计思路及系统架构、主要控制功能及其特点。现场几种典型应用表明,城际动车组网络控制系统采用二级网络结构进行通信、控制,通过各级网络的互相配合达到了列车控制的最优状态,为城际动车组网络系统的...
关键词：城际动车组 列车网络控制系统 中央控制单元 列车编组 
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