城市主干路

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相关机构：吉林大学长安大学哈尔滨工业大学上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司更多>>
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城市主干路桥梁改造中盖梁钢抱箍支架技术的应用实践
《建筑技术开发》2025年第3期117-119,共3页李红健 
针对哈尔滨市西大桥维修改造工程,研究深入探讨了盖梁钢抱箍支架技术在城市主干路桥梁改造中的应用实践。西大桥作为连接哈尔滨市西大直街与滨绥铁路的重要交通枢纽,其改造工程旨在提升桥梁承载能力与安全性,以适应日益增长的现代交通...
关键词：盖梁加固 钢抱箍支架 交通管理 
关于某城市主干路路段和交叉口的视距研究分析
《人民公交》2025年第5期79-82,共4页丁贞容 
本研究旨在探讨市政道路停车视距的合理设置及其影响因素,以提高城市道路服务水平,保障交通安全,促进城市交通可持续发展。通过分析某城市主干路路段和交叉口的视距问题,结合实际道路环境和交通条件,提出了针对性的停车视距设计方法。...
关键词：市政道路 停车视距 交通安全 视距优化 交通管理 
路网更新中排水管网改造提升要点分析——以某城市主干路为例
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2025年第1期093-098,共6页吴娜娜 
全国各地加快了城市更新的步伐,大力实施既有路网更新改造,提升城市路网运行效率及排水能力。现有排水管网不同程度存在着管道缺陷、雨污混接、管网排水能力不足等问题,亟待更新解决。以某城市主干路排水管网改造为例,通过对现状排水管...
关键词：路网更新 管网改造 特点 排水能力 
城市主干路断面方案、交通组织设计和交叉口布置形式探析
《交通世界》2025年第1期87-89,共3页魏华超 
为探究城市主干路交通组织设计所涵盖的内容及所适用的平面交叉口布置形式,以某城市道路为例,首先,阐述3种城市主干路断面方案;然后,对主干路交叉口设计、公共交通系统设计、辅路交通设计等内容进行分析;最后,对包括主辅路分隔带断开设...
关键词：城市主干路 交叉口 布置形式 交通组织设计 主辅路 
城市主干路交通隔离栏设置对驾驶人规避效应的影响
《东南大学学报（自然科学版）》2024年第5期1251-1259,共9页陈莹 杜志刚 秦小琳 
国家自然科学基金资助项目(52072291).
为探究城市主干路交通隔离栏的设置对驾驶人规避效应的影响,利用无人机采集了3处设置了交通隔离栏与2处未设置交通隔离栏的主干路的车辆行驶数据、行车环境与交通量,根据车道与交通隔离栏横向距离对车道进行了分类,明确了交通隔离栏影...
关键词：交通安全 城市主干路 交通隔离栏 轨迹偏移 规避效应 驾驶特性 
建筑师主导的绿色档案馆设计实践——南京市不动产档案馆
《当代建筑》2024年第10期76-83,共8页赵卓 曹伟 无 
1项目概况南京市不动产档案馆位于南京市南部新城校场大道36号,北邻城市主干路机场二路,东邻夹岗五路,用地狭长,东西长170 m,南北长70 m。本项目包括不动产档案馆、城建档案馆,以及二者对外服务的办事大厅等。
关键词：城建档案馆 对外服务 不动产 城市主干路 绿色档案馆 办事大厅 项目概况 建筑师 
袖阀管注浆技术在偏压隧道中的应用
《价值工程》2024年第30期65-67,共3页王超 
孟北路隧道穿越碎石土层、中风化泥晶灰岩、中风化泥砾屑灰岩,隧道埋深较浅,地下水补给丰富,隧道周围岩体富含裂隙水,隧道出口偏压,采用回填碎石土及袖阀管注浆,消除偏压影响,成功解决暗挖过程中浅埋偏压隧道容易坍塌的问题。目的是为...
关键词：隧道 城市主干路 偏压 碎石土回填 袖阀管注浆 
设有辅路的城市主干路设计要点浅析
《城市道桥与防洪》2024年第7期28-30,M0006,共4页王亚龙 
通过总结设有辅路的城市主干路相关案例,结合项目经验,从交通需求和交叉口间距方面分析主干路辅路的设置条件,并对主辅路交叉口、出入口及公交车辆交通组织方式等设计要点进行了分析与探讨,旨在为类似的道路设计提供参考。
关键词：交通工程 城市主干路 辅路 设置条件 交通组织 
老城区城市主干路老路改造设计要点分析
《安徽建筑》2024年第7期153-155,共3页赵皖晓 
城市主干路主要联系市区各主要地区、主要近郊区、周边路网交通等,现状调查、精细化设计是主干路老路改造设计中的重要环节,文章以含山县华阳路(太湖山南路-环城东路)段改造为例,分析老城区主干路老路改造设计的要点,主要包含功能定位...
关键词：老路改造 现状调查 设计理念 精细化设计 
基于交通冲突的主干路交织区特性与安全研究
《中外公路》2024年第3期236-245,共10页王子鸣 李树彬 崔帅 
国家自然科学基金资助项目(编号:71871130);山东省公安厅科技服务项目(编号:SDGP370000000202102003878,SDGP370000000202102003700)。
为了研究城市主干路进口与信控交叉口之间交织区交通冲突特性及各车道安全水平,选取济南经十路某交织区作为调查对象。以一个信号周期为调查间隔,以交通冲突为基础,以碰撞时间(T_(TTC))为指标,通过累计频率法确立交通冲突严重阈值,建立...
关键词：城市主干路 交织区 交通冲突 交通冲突阈值 主成分分析法 安全评价 
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