冲压喷气发动机

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冲压发动机高硅氧/酚醛燃烧室热防护层实验研究被引量：5
《推进技术》2013年第1期76-80,共5页李志永 郑日恒 李立翰 陈平 侯昊晟 
高硅氧/酚醛树脂基复合材料具有成型工艺简单和成本低的特点,被广泛地应作固体火箭发动机的防热材料。为了探索高硅氧/酚醛树脂基复合材料应用于冲压发动机燃烧室被动热防护结构,对高硅氧/酚醛树脂基复合材料大尺度冲压发动机燃烧室热...
关键词：冲压喷气发动机 燃烧室 热防护 试验研究 
冲压发动机驻涡燃烧室模型方案数值模拟研究被引量：5
《推进技术》2011年第5期676-679,共4页费立群 张炎 牛志刚 凌文辉 
为探索适用于高推重比发动机的高性能燃烧室,在一种冲压发动机特定结构应用背景条件下,设计了一种驻涡燃烧室(Trapped-Vortex Combustor,简称TVC)技术应用模型方案,并对其进行了冷态流场数值模拟,对包括驻涡区长宽比、驻涡区长度、驻涡...
关键词：冲压喷气发动机 驻涡燃烧室 模型 数值仿真 
冲压发动机模型燃烧室低压燃烧性能试验被引量：6
《推进技术》2011年第4期509-511,524,共4页牛志刚 费立群 冯守义 何小民 
低压不利于燃烧,从化学动力学角度分析,压力降低导致空气密度降低,化学反应速率降低。用冲压发动机模型燃烧室进行了低压燃烧试验,结果显示:进口压力pin从0.094 MPa变至0.065 MPa,燃烧效率由大变小;压力降低到0.065 MPa时,燃烧室燃烧性...
关键词：冲压喷气发动机 燃烧室 低压 
冲压发动机燃烧室点火性能试验被引量：3
《推进技术》2011年第4期530-533,共4页李春光 吉洪湖 王健 张振家 
对具有四个旁侧进气道带机械火焰稳定装置的整体式冲压喷气发动机的起动点火性能进行了试验研究,分析了点火能量、稳定器槽宽、来流温度、点火余气系数等因素对冲压燃烧室的点火延迟时间的影响。研究表明,点火能量是影响冲压燃烧室点火...
关键词：冲压喷气发动机 燃烧室 火焰稳定器 点火试验 点火延迟 
模型冲压发动机低压条件下燃烧效率试验被引量：2
《推进技术》2010年第3期270-275,共6页罗文雷 潘余 谭建国 王振国 
湖南省研究生科研创新基金(3206)
在亚燃冲压发动机直连式高空试验系统上,实现了模型冲压发动机在40～60 kPa条件下的点火和稳定燃烧,研究了燃烧室构型、燃烧室入口来流条件以及燃料当量比对燃烧效率的影响。试验结果表明:低压条件下的燃烧效率比常压和高压条件下的燃...
关键词：冲压喷气发动机 燃烧室 燃烧效率 低压 凹腔+ 
冲压发动机燃烧不稳定性数值研究被引量：1
《推进技术》2010年第2期161-164,180,共5页凌文辉 王以飞 刘凤君 
使用FLUENT CFD计算软件开展了号冲压发动机燃烧不稳定性问题的数值研究。采用Finite-Rate/Ed-dy-Dissipation燃烧模型,随机轨道颗粒模型,考虑燃油液滴的一次雾化、二次雾化、蒸发和掺混,计算获得燃烧室内部热释放率、压力随时间的变化...
关键词：冲压喷气发动机 燃烧室 燃烧稳定性 数值仿真 
冲压发动机用轴对称进气道设计和试验被引量：10
《推进技术》2009年第6期682-686,共5页王健 李宏东 朱守梅 朱璞 
完成了一种Ma=2.5～4.0冲压发动机用超声速轴对称混合式进气道模型的设计,通过数值模拟和风洞试验,获得了马赫数Ma=2.5,3.0,3.5,4.0,攻角α=0°,3°,6°,8°条件下的超声速轴对称混合式进气道性能。试验结果表明,随着马赫数的增加,总压...
关键词：冲压喷气发动机 进气道 进气道性能+ 模型设计 风洞试验 
超燃冲压发动机尾喷管构型参数灵敏度分析被引量：12
《推进技术》2009年第6期691-695,共5页黄伟 罗世彬 王振国 
国防科技大学优秀研究生创新资助项目(B070101);湖南省研究生创新项目的资助
采用正交拉丁方设计和方差分析的方法对尾喷管气动-推进性能进行了研究,考察了设计参数对其性能的灵敏程度,发现尾喷管上壁面型线起始点切线角度和外罩后伸长度对其气动-推进性能影响显著,而外罩后掠角的影响不明显;同时,减小尾喷管上...
关键词：超音速冲压喷气发动机 尾喷管 性能 方差分析 
以冲压发动机为动力的飞行/推进综合控制被引量：2
《推进技术》2009年第6期735-739,共5页王健 何麟书 
对以冲压发动机为动力的超声速飞行器进行了巡航状态下的纵向飞行/推进综合控制研究。建立了考虑系统干扰和传感器噪声的系统模型。为消除静差,使用积分型LQG方法进行了飞行/推进综合控制。仿真结果表明,所设计的飞行/推进综合控制器抑...
关键词：冲压喷气发动机 飞行/推进综合控制+ 线性二次型高斯法+ 
结构参数对两相冲压发动机喷管性能影响分析被引量：2
《推进技术》2009年第5期544-550,共7页魏英杰 付英杰 张嘉钟 
为了分析气液两相冲压发动机的喷管参数对推力及效率的影响,分别针对不同参数条件下喷管中泡状气液两相流场,基于双流体模型,采用变步长的Runge-Kutta法进行数值模拟。并对喷管中临界泡状流进行分析,重点研究了喷管喉部与入口面积比、...
关键词：冲压喷气发动机 喷管效率 结构参数 数值仿真 
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