船舶设计

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基于精益生产船舶设计预留引熄弧区域技术创新
《船海工程》2024年第1期102-106,共5页孙冰妍 于功志 
针对船舶建造中对接焊缝使用引熄弧板产生的安装繁琐、焊后变形、翻身时折断、损伤母材、制作工作量大等问题,从再利用的视角,利用钢材定制时留有的余量部分,在下料切割时将工件母材与引熄弧板一起切割出来,简称“引熄弧板与母材一体化...
关键词：船舶设计 钢材余量 预留 引熄弧区域 一体化 
长江散货船混合动力系统模式切换设计特点分析被引量：1
《船海工程》2023年第5期105-108,共4页苏丽 毛奇志 
工信部高持术船舶科研项目(MC-202002-C01)。
针对长江复杂航道特点,设计一种适用于长江散货船混合动力系统的模式切换解决方案,分析齿轮箱各工作模式状态,进行针对性的齿轮箱设计与配置,介绍并联混合动力系统的并车控制原理和模式切换机理,提出长江航行模式切换安全措施要求。结...
关键词：长江散货船 混合动力 模式切换 安全措施 船舶设计 
400000 DWT智能矿砂船冗余导航系统设计方案被引量：5
《船海工程》2020年第3期48-52,58,共6页陈立 朱兵 
针对400000 DWT智能矿砂船的特殊需求,提出一种导航系统的冗余设计方法,将两种不同架构的导航系统有效兼容,形成互为备用的冗余系统,解决了智能船舶导航系统的可靠性问题。经实船验证,该系统稳定可靠,效果良好。该设计方法可以应用到其...
关键词：智能船舶 冗余导航系统 船舶设计 
VLCC永久检验通道设计合理性分析
《船海工程》2019年第A01期60-62,共3页赵煜森 张荣鑫 
通过三型典型VLCC的船型对比,从公约要求、空船质量控制、结构疲劳强度,以及结构合理性等方面,分析永久检验通道设置的合理性、科学性。
关键词：永久检验通道 VLCC 船舶设计 疲劳强度 
招商局重工(深圳)有限公司
《船海工程》2019年第2期I0003-I0003,共1页
招商局重工(深圳)有限公司是招商局工业集团全资拥有的大型骨干企业,致力于海洋高端工程装备及特种工程船舶的设计、建造及服务、大型机电设备设计、制造和安装,是中国发展最快的海洋工程装备及特种工程船舶设计建造企业之一,为客户提...
关键词：招商 自升式海洋平台 深圳 工程船舶 工程装备 大型机电设备 船舶设计 骨干企业 
招商局重工(深圳)有限公司
《船海工程》2019年第1期I0005-I0005,共1页
招商局重工(深圳)有限公司是招商局工业集团全资拥有的大型骨干企业,致力于海洋高端工程装备及特种工程船舶的设计、建造及服务、大型机电设备设计、制造和安装,是中国发展最快的海洋工程装备及特种工程船舶设计建造企业之一,为客户提...
关键词：招商 自升式海洋平台 深圳 工程船舶 工程装备 大型机电设备 船舶设计 骨干企业 
动力定位系统电缆路径设计过程控制方法被引量：2
《船海工程》2018年第5期96-100,共5页邹成业 赵杰 葛永强 任宏艳 
国家发改委2015年海洋工程装备研发及产业化项目
DP3动力定位系统广泛应用于各种船舶和海工装备上,如何保证动力定位系统不同冗余组别电缆之间能有效分隔以满足相关规范规则要求,是船舶设计过程中的重点和难点。根据多型DP3实船项目设计经验,分析动力定位系统电缆路径设计过程控制方法...
关键词：船舶和海工装备 DP3动力定位系统 船舶设计 电缆路径 过程控制方法 
船舶设计项目中的团队模式
《船海工程》2017年第A01期182-183,共2页李景 董小伟 谭柱荣 贾君 崔磊 
由于船舶产品的独特性和临时性，船舶设计团队的组成不能一成不变，而是应该跟据项目的特点调整人员的组合和分工。只有适合项目特点的设计团队，才能保证设计项目的顺畅高效运作。
关键词：项目管理 船舶设计 团队 模式 
船舶设计零件分类统计系统设计与实现被引量：1
《船海工程》2015年第1期100-102,共3页杨春 张驰 黄庐敏 何小健 
江苏省科技支撑计划项目(BE2013107)
针对船舶企业设计过程中要利用Excel文件来描述不同子系统的零部件相关信息,而采购部门需要汇总这些信息的情况。设计配置方式的不同Excel来源格式的自适应处理方法,并利用.net平台结合OLE技术开发实现船舶设计零部件统计系统,该统计方...
关键词：船舶设计 .NET 零件 分类统计 
关于发行《船舶设计实用手册》(第3版)的通知
《船海工程》2014年第5期164-164,共1页
各有关单位： 受中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司共同委托，由中国造船工程学会组织修订的《船舶设计实用手册（第3版）》（以下简称《手册》）已由国防工业出版社出版。
关键词：实用手册 船舶设计 中国船舶重工集团公司 中国船舶工业集团公司 发行 国防工业 学会组织 造船工程 
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