船舶主尺度

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基于可视化编程的船舶主尺度智能寻优模型构建
《船舶工程》2022年第7期122-129,共8页黄亚南 司萌 陈蒙乐 康琪 周俊秋 
辽宁省自然基金指导计划资助项目(2019-ZD-0732);辽宁省教育厅资助项目(JL201916)。
针对基于传统评判方法的技术经济论证无法对方案进行充分改进,且计算结果精度不高、效率低等缺点,基于可视化编程环境,结合Pareto前沿理论的遗传算法和TOPSIS法构建了船舶主尺度技术经济智能寻优模型,并以秋刀鱼兼鱿鱼钓船为例进行了船...
关键词：船舶主尺度 可视化编程环境 智能优化方法 技术经济论证 多目标寻优 多属性决策 
基于Ariane的LNGC旁靠FSRU系泊分析
《中国科技信息》2022年第13期110-114,共5页翟立宾 
近年来,天然气在能源结构中占比越来越大,LNGC和FSRU也随之受到了广泛关注。本文提出了一种使用Ariane软件进行LNGC旁靠FSRU系泊分析的方法,以海洋环境条件、船舶主尺度、系泊布置方案、缆绳特性、护舷特性等作为输入条件,模拟了30000m^...
关键词：海洋环境条件 广泛关注 尼龙纤维 船舶主尺度 系泊分析 LNG 旁靠 能源结构 
船检局首部《船舶录》出版问世
《中国船检》2021年第12期108-110,共3页崔燕 
船舶录是船级社记录入级船舶及有关船舶信息的出版物,里面详细记录了船舶名称、船舶登记号、船旗国、船旗港、船级符号、船舶主尺度和船舶机械设备等重要信息,各船级社每年都要出版自己的船舶录。船舶检验局(中国船级社前身)首部《船舶...
关键词：船舶检验局 中国船级社 船舶主尺度 船舶登记 集装箱船 船舶信息 船旗国 船检 
作用于船舶上风荷载及参数的拟合分析计算被引量：1
《港工技术》2021年第4期49-53,共5页张露露 单恒年 潘滢 
本文在前述分析研究成果的基础上,结合一定置信区间下船舶尺度参数研究,以OCIMF的指南等为主要参照基准,针对船舶风荷载体型系数与不均匀折减系数等参数,进行拟合分析计算,进一步推演提出船舶风荷载的理论计算公式与建议。本文方法亦可...
关键词：船舶风荷载计算 船舶主尺度参数 风力阻尼系数 不均匀折减系数 
三峡升船机船舶通航时间分析与预测被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2021年第3期454-458,共5页耿飞 金雁 
三峡升船机是三峡枢纽重要通航设施之一.为确保运行效率,对三峡升船机通航船型及尺度提出了具体要求,并详细记录了升船机的运行数据.文中基于运行数据做了两项研究:①利用相关性分析图对船型要素与通航时间之间的关联关系进行挖掘分析,...
关键词：梯度提升决策树(GBDT) 三峡升船机 船舶主尺度 通航时间预测 相关性分析图 
船舶操纵性优化的约束多目标进化算法被引量：2
《哈尔滨工程大学学报》2020年第9期1391-1397,共7页刘冰洁 毕晓君 
国家自然科学基金项目(51779050).
针对现有船舶操纵性优化算法收敛性不高的问题,将基于分解的多目标进化算法应用到船舶设计中,本文提出一种船舶操纵性设计的约束多目标进化算法。建立了以直线稳定性和相对回转直径为目标的优化模型,采用基于分解的多目标进化算法框架,...
关键词：船舶操纵性 船型参数 船舶主尺度 约束多目标优化 基于分解的多目标进化算法 差分进化 不可行解 ε约束 
清朝福建水师赶缯船兴衰探析被引量：3
《河北大学学报（哲学社会科学版）》2019年第6期147-153,共7页王宏斌 耿健羽 
国家社会科学基金项目“清代近海管辖权研究与资料整理”(16AZS008)
赶缯船是清代前期的主力战舰之一,也是风帆时代中国最优秀的战舰之一。在保卫海疆,征剿海寇的战斗中,赶缯船曾经发挥过重要作用,但是由于建造制度的僵化,造船质量不仅不能与时俱进,反而逐渐退化,越来越不适宜海防斗争的需要。19世纪,在...
关键词：赶缯船 船舶主尺度 武备 福船 
渔船船证不符情况的成因和对策被引量：1
《齐鲁渔业》2019年第8期52-55,共4页张利民 高彦洁 王永强 于丽 
当前,渔船船证不符大体可以分为三种情况:一是证书载明主尺度与船舶实际状况不符;二是证书载明主机功率与船舶实际状况不符;三是证书载明的主机功率和船舶主尺度与船舶实际状况均不符,即通常所称的“套号”船,“套号”船占比最大,危害...
关键词：渔船 船舶主尺度 成因 主机功率 渔业资源 海洋环境 宏观调控 管理秩序 
阿芙拉型油轮变身FPSO
《中国船检》2019年第2期81-86,共6页罗岱 郑南 
浮式生产储油卸油装置(FPSO)是海洋石油开采的重要装备,旧油轮改装是FPSO的重要来源之一。“FPSO CYRUS”轮改FPSO 就是典型的案例。“FPSOCYRUS”轮改造前为一艘双壳双底,载重11万吨的阿芙拉型油轮,船长234米,型宽42米,型深21.5米。在...
关键词：FPSO 油轮 海洋石油开采 卸油装置 浮式生产 船舶主尺度 储油 改造 
基于阻力和EEDI的船舶主尺度要素多学科设计优化被引量：6
《上海海事大学学报》2018年第1期25-30,共6页苏绍娟 介推 刘波 
国家自然科学基金(51609031);中央高校基本科研业务费专项基金(3132016346;3132017018);辽宁省教育厅科学研究一般项目(L2015067)
为寻找高效节能船舶主尺度要素,以一艘多用途船作为研究对象,从多学科设计优化的角度入手,根据普鲁哈斯卡假设和三因次换算方法将船舶阻力参数化,采用等效能效指数将船舶能效设计指数(energy efficiency design index,EEDI)参数化,使其...
关键词：船舶能效设计指数(EEDI) 船舶主尺度 多学科设计优化 阻力 
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