船桥

作品数：394被引量：929H指数：17
导出分析报告
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者：陈庆为方海黄国庆王君杰刘伟庆更多>>
相关机构：武汉理工大学重庆交通大学中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司交通运输部更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目国家科技支撑计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于全桥结构动力响应的船桥碰撞力识别方法的研究
《公路》2025年第3期164-173,共10页李晓飞 黎铠豪 张潮雨 张立晓 
船桥碰撞事故历来被视为航运和桥梁安全领域的重大隐患。在当前水上交通日益繁忙的背景下,如何在船桥碰撞事故发生后及时采取补救措施以保障桥梁结构安全,成为当下亟待解决的问题。通过桥梁健康监测技术可以实时获取桥梁结构动力响应信...
关键词：桥梁工程 船桥碰撞 撞击力识别 动力响应 神经网络 
基于AHP-EWM改进的船桥碰撞风险模糊综合评价方法研究
《桥梁建设》2025年第1期80-87,共8页冯玉涛 何杨 上官科峰 廖婧玥 刘长辉 
重庆市交通科技项目(2017KJ014);重庆市研究生导师团队建设项目(JDDSTD2022009);重庆英才计划(CQYC201903204)。
为更客观、可靠地评价通航桥梁船桥碰撞风险,对国内外近年来214起船桥碰撞事故进行统计分析,识别其主要风险因素,以此构建桥梁船桥碰撞风险评价指标体系。提出一种基于层次分析法(AHP)-熵权法(EWM)改进的船桥碰撞风险模糊综合评价方法,...
关键词：通航桥梁 船撞风险 指标体系 层次分析法 熵权法 模糊综合评价 
L形轨道式登船桥行走同步控制方法
《中国水运(下半月)》2024年第12期46-47,共2页刘里吉 
L形轨道式登船桥是常见的登船桥类型之一。文中介绍了L形轨道式登船桥的结构组成及行走机构配置,对影响行走机构同步原因进行了详细的分析。在现有桥型配置的条件下,选择合适的行走同步闭环控制方案,并对该控制方案进行详细的方案介绍...
关键词：L形轨道式登船桥 行走机构 测长机构 同步控制 
智能研究与实训两用船综合船桥系统设计研究
《船舶标准化工程师》2024年第6期46-49,共4页纪立帅 吴飞 
综合船桥系统是大连海事大学智能研究与实训两用船的重要核心系统,是船上智能系统重要信号的提供者。为了研究综合船桥系统的实用性和可靠性,保障船舶的安全航行,基于设备构成、设计原则、系统框架、系统接口和系统功能等方面对该系统...
关键词：综合船桥系统 架构 接口 功能 
动态风载荷作用下大型集装箱船桥翼结构响应分析
《中国舰船研究》2024年第6期268-274,共7页周卫鹏 苏放 汪佳伦 丁仕风 王庆丰 
国家重点研发计划资助项目(2022YFE010700);国家自然科学基金面上基金资助项目(52171259);工信部高技术船舶科研资助项目(工信部重装函[2021]342号)。
[目的]旨在研究大型集装箱船桥翼结构设计过程中风载荷对桥翼结构安全的影响。[方法]首先,研究不同垂向位置处动态风载荷的变化规律,提出动态非线性风载荷的施加方法;然后,采用ABAQUS软件对桥翼结构非线性有限元模型进行求解,获得动态...
关键词：结构分析 桥翼结构 气动载荷 有限元法 动力响应 ABAQUS 
航道桥梁防撞设计与分析被引量：1
《北方交通》2024年第10期5-9,共5页任正林 
随着交通运输业的快速发展,各级航道上修建的桥梁日益增多,加之航道上的船舶数量增多,吨位趋于大型化,设置于航道中的桥梁下部结构与日趋增加的船舶通航之间的矛盾日益突出。船舶撞击航道桥梁桥墩是导致桥梁倒塌的主要因素之一。因此,...
关键词：船桥碰撞 钢管桩 桥梁 防撞设计 碰撞力 
大跨梁-拱组合刚构桥船撞力和抗撞性能研究
《中外公路》2024年第5期132-142,共11页张文明 王志伟 赖亚平 
国家重点研发计划项目(编号:2022YFB3706703);国家自然科学基金资助项目(编号:52078134,52378138)。
梁-拱组合刚构桥是一种新桥型,船撞研究较少。该文以礼嘉嘉陵江大桥为工程背景,研究大跨度上承式梁-拱组合刚构桥梁的船撞力标准值和抗撞性能。首先确立了代表船型和船撞计算工况,利用ANSYS/LS-DYNA非线性有限元瞬态动力软件模拟了单墩...
关键词：梁-拱组合刚构 船桥碰撞 船撞力 抗撞性能 有限元法 经验公式 
椭球形气囊防撞性能及影响因素分析
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2024年第5期873-877,共5页苏醒 林炜钧 陈威 潘晋 李晓彬 
国家自然科学基金(51979213)。
基于气囊优异的缓冲性能,设计了一种椭球形桥墩防船撞气囊,采用LS-DYNA软件分析了该气囊的防护变形以及能量耗散过程.结果表明:在该气囊的防护下,桥墩受力减小了64.66%,撞击作用时程延长了330.95%,气囊以泄气形式耗散的撞击能量达船舶...
关键词：船桥碰撞 气囊 防撞装置 防护性能 
船舶撞击内河桥梁下部结构力学特性研究被引量：1
《中国安全生产科学技术》2024年第9期156-164,共9页宋成志 胡裕成 张萌 李文斌 师晖军 张乔 李超 卞海丁 
陕西省交通运输厅科研项目(22-24K)。
为研究内河桥梁下部结构在船舶撞击下的受力特性,依托安康市汉江一桥,开展水平冲击荷载作用下的单桩冲击力室内模型试验,在通过室内模型试验结果验证数值模型有效性的基础上,建立汉江一桥下部结构模型,研究分析其受船舶撞击下的船撞力...
关键词：船桥碰撞 内河 桥梁下部结构 模型试验 数值模拟 力学特性 
内填砂粒的桥梁钢管桩围堰船撞试验与模拟
《中国公路学报》2024年第9期83-95,共13页方海 居慰 祝露 张新晨 姚鹏飞 
国家自然科学基金项目(52078248);江苏省科技计划专项资金(港澳台科技合作)项目(SBZ2024090200)。
为避免船舶与桥梁相撞威胁交通运输安全,提出一种设置在桥墩处的内填砂粒永临结合钢管桩围堰防撞设施。参照某桥梁工程,设计、制作缩尺比为1∶25的新型防船撞设施模型,进行水平撞击试验并对比分析有无防撞设施的桥墩模型在撞击荷载作用...
关键词：桥梁工程 船桥碰撞 缩尺试验 钢管桩围堰 有限元模拟 防撞设施 
全选清除导出
共39页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部