唐松安

作品数：3被引量：20H指数：3
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供职机构：香港大学更多>>
发文主题：孤立交叉口交通数据交通灯信号配时基本单位更多>>
发文领域：交通运输工程电气工程更多>>
发文期刊：《中国公路学报》《系统工程》《交通运输系统工程与信息》更多>>
所获基金：国家自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
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离线交通灯信号优化方法 :回顾与前瞻(英文)被引量：9
《交通运输系统工程与信息》2005年第2期36-54,共19页黄志光 黄仕进 唐松安 
概括地回顾了一些关于离线(或脱机)交通信号灯优化设计的方法.其中包括用于在孤立交叉口的单点和区域性的联动控制系统.离线方法在设计时一般利用已有调查出来的交通数据作为固定的输入资料,这个跟实时设计方法所要求的从感应器即时检...
关键词：优化方法 回顾 离线 交通灯 联动控制系统 前瞻 设计方法 孤立交叉口 交通信号灯 交通数据 优化设计 设计基础 指示标志 信号配时 设计依据 优化过程 交通流量 英文名称 基本单位 研究发展 配时设计 区域性 相位法 线方法 
多车道高速公路的动态离散交通流模型被引量：7
《中国公路学报》2002年第2期91-94,共4页谭满春 唐松安 徐建闽 
国家自然科学基金项目 (699740 16);广东省自然科学基金项目 (960 2 74)
根据路段流量守恒、匝道流量守恒、交通流量约束等条件 ,建立了一个多车道高速公路动态离散交通流模型。该模型中考虑了车辆改道行驶这一实际交通现象 ,考虑了车辆的起讫节点 (即OD对 )。
关键词：多车道高速公路 动态离散交通流模型 车辆改道行驶 起讫节点 
诱导阻抗均衡公路网交通分配模型被引量：4
《系统工程》2001年第5期92-96,共5页谭满春 徐建闽 唐松安 
国家自然科学基金资助项目 (6 9974 0 16 ) ;广东省自然科学基金资助项目 (96 0 2 74 )
提出诱导阻抗函数的概念 ,该函数中考虑了交通控制中心对车辆的诱导行为。根据诱导阻抗函数可以把一些多目标交通分配模型统一成为一种形式 ,并给出交通网络诱导阻抗均衡配流问题的求解方法。仿真实验表明 ,一些 Wardrop均衡配流使有些...
关键词：交通分配 公路网 交通网 阻抗函数 交通流量 
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