李钊

作品数：2被引量：0H指数：0
导出分析报告
供职机构：吉林大学更多>>
发文主题：肌肉驾驶员假人假人模型颈部肌肉更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理机械工程医药卫生更多>>
发文期刊：《珠江论丛》《吉林大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家社会科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于标准化影响力视角的技术创新与企业绩效关系的实证研究
《珠江论丛》2022年第1期141-159,共19页李钊 
国家社会科学基金项目(项目编号:19BMZ115);广东省教育厅2021年重点建设学科科研能力提升项目(项目编号:2021DZJS137)的研究成果。
随着标准与创新的日益融合,未来竞争的优势越来越取决于标准方面的影响力。本文以沪深A股市场2015~2018年制造业的上市公司为样本,基于信息不对称理论和创新理论对标准化影响力、技术创新与企业绩效三者之间的关系进行实证研究,结果表明...
关键词：技术创新 标准化影响力 企业绩效 产业成熟度 
汽车正面碰撞驾驶员颈部肌肉激活分析
《吉林大学学报（工学版）》2020年第3期869-874,共6页李钊 高振海 高菲 胡宏宇 张天瑶 
国家自然基金项目(51775236,51675224,U1564214);国家重点研发计划项目(2017YFB0102600).
针对汽车正面碰撞时计算颈部肌肉的主动肌肉力问题,提出了基于颈部生理结构特征的肌肉激活程度计算方法。按照解剖结构将颈部肌肉分两部分,使用优化算法计算深层肌肉激活程度;在志愿者实验数据的基础上,依据解剖结构和功能分组计算浅层...
关键词：车辆工程 正面碰撞 颈部肌肉 主动肌肉力 颈部损伤 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部