王应铭

作品数：12被引量：50H指数：3
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发文期刊：《铁道建筑》《路基工程》《岩土力学》《煤田地质与勘探》更多>>
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高铁有砟轨道路基动应力及基床厚度计算分析被引量：1
《路基工程》2018年第4期136-139,共4页王应铭 张广丰 
为了解高速铁路有砟轨道路基内部不同深度处列车动压应力的计算方法和路基基床厚度的控制标准,首先将列车轮对动荷载简化成作用在轨枕底的矩形均布荷载后,按布辛尼斯克传递法计算轨枕中心下不同深度处的动压应力,然后对动压应力沿不同...
关键词：铁路 路基 动应力 基床 厚度 
季节性冻土地区高速铁路无砟轨道路基冻胀的预防被引量：3
《铁道建筑》2014年第10期62-65,共4页王应铭 
围绕季节性冻土地区高速铁路无砟轨道路基冻胀预防问题,简述了无砟轨道的特性及冻害对无砟轨道的影响。分析了气候环境、地形条件、冻结深度、填料类别及含水率、水、积雪、路基类型、路堤高度等使路基产生冻胀的因素,并重点对线路选线...
关键词：季节性冻土 冻结深度 高速铁路 无砟轨道 路基 冻胀 
客货共线铁路路基基床底层承载力分析被引量：4
《铁道标准设计》2014年第2期1-4,共4页王应铭 
在客货共线铁路路基设计中,经常遇到填土高度小于路基基床厚度的低路堤、挖方路堑,现行设计规范规定了基床底层范围内的天然地基静力触探比贯入阻力、天然地基基本承载力两项判定指标,如不满足该两项标准,就应进行换填、改良或加固处理...
关键词：铁路路基 基床 承载力 
黄土湿陷系数与物理性质参数的相关性被引量：23
《煤田地质与勘探》2013年第3期42-45,50,共5页王吉庆 雷胜友 李肖伦 王应铭 刘昭 王晓光 
湿陷系数是目前用以判断黄土湿陷等级、评判黄土湿陷危害并预测湿陷量的常用指标。为更方便而准确地获取工程建设场地黄土的湿陷系数,通过在关中地区岐山、兴平探井取土,进行室内土工试验,得到土的各项物理性质参数。经统计分析,发现黄...
关键词：湿陷系数 曲线拟合 土性参数 
郑西高速铁路埋入式连续桩板结构的研究与应用被引量：3
《路基工程》2010年第5期75-77,共3页王应铭 
根据郑西高速铁路华山北、临潼东车站的实际情况,铁路采用了"埋入式连续桩板结构",并专门进行了试验研究,施工后两车站的沉降成功地得到了控制,现已通车运营。文章对其结构构造、试验研究以及钢筋混凝土连续板施工工艺和现场测试等进行...
关键词：高速铁路 埋入式 连续 桩板结构 研究 应用 
铁路路基标准复审情况
《铁道标准设计》2010年第S1期25-27,共3页王应铭 
笔者2008年主持完成了《铁路路基设计规范》、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》、《铁路路基支挡结构设计规范》、《铁路特殊路基设计规范》、《铁路路基工程施工质量验收标准》及...
关键词：铁路路基 标准 复审 
郑西客专陕西段路基湿陷性黄土地基处理简介被引量：14
《岩土力学》2009年第S2期283-286,共4页王应铭 李肖伦 
郑州至西安铁路客运专线为时速350千米的无砟轨道铁路,其路基竣工后不允许发生15mm以上的沉降,为满足该要求,开展了相关试验研究,确定了湿陷性黄土地基处理原则,采用水泥土挤密桩、长短桩及埋入式连续桩板结构成功地对地基进行了处理,...
关键词：湿陷性黄土 客运专线 无砟轨道 沉降观测 
客运专线黄土路基填料改良的试验研究
《地下工程与隧道》2006年第2期50-52,共3页占学钊 王应铭 王先龙 
为扩大高速铁路基床底层填料的使用范围,通过室内试验对黄土路基填料改良后的性能进行研究,验证改良黄土作为高速铁路路堤基床底层填料技术的可行性。
关键词：黄土 路基 填料改良 试验研究 
新建铁路区间路基路肩高程被引量：1
《铁道标准设计》2006年第3期15-18,共4页王应铭 
结合《铁路路基设计规范》(TB10001—2005)的编制,对路肩高程变化的原因进行介绍,不仅列出路肩抬高值计算公式、抬高值表,而且对抬高值进行归纳,提出设计注意事项。
关键词：铁路路肩 高程 抬高 公式 表 
铁路路基标准路基面宽度被引量：1
《铁道标准设计》2006年第3期29-31,共3页王应铭 
对《铁路路基设计规范》(TB10001—2005)中路基面宽度的影响因素进行详细说明,并列出路基面宽度计算公式及两个路基面宽度表,为设计人员深入了解规范中该部分内容具有很大的帮助,对今后路规的修订具有重要的参考价值。
关键词：铁路路基 标准 路基面宽度 影响因素 公式 流程 
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