马泽宇

作品数：12被引量：135H指数：7
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发文主题：锂离子电池电池管理系统梯次电池储能储能系统更多>>
发文领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
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基于开路电压特性的动力电池健康状态诊断与估计被引量：16
《北京交通大学学报》2016年第4期92-98,共7页姜久春 马泽宇 李雪 张彩萍 张维戈 
国家自然科学基金面上项目资助(51277010)
电池系统复杂的配置和严苛、不确定性的工作环境造成的电池衰退过程极为复杂.为了准确地实施电池系统的管理与控制以保证其高效、可靠和安全运行,有效的电池健康状态诊断与估计必不可少.利用容量增量分析和差分电压分析等原位电化学分...
关键词：锂离子电池 健康状态 容量增量分析 差分电压分析 容量估计模型 
基于不同衰退路径下的锂离子动力电池低温应力差异性被引量：15
《电工技术学报》2016年第10期159-167,共9页孙丙香 姜久春 韩智强 马泽宇 郑方丹 
中澳国际合作项目(2013DFA60930);北京市科技项目(Z121100006612002)资助
锂离子动力电池受到的低温冲击通常发生在某一特定情况下,其低温应力与新电池存在一定差异。通过以35A·h复合材料电池为研究对象,针对电池充放电过程中存在的不同反应阶段,利用转化容量增量曲线划分电池工作区间,使电池在不同SOC区间...
关键词：锂离子电池 衰退路径 低温应力 衰退机理 
锂离子电池组在线均衡系统设计被引量：5
《电源技术》2016年第3期539-542,共4页龚敏明 王占国 马泽宇 林思岐 郑林锋 
国家"863"计划资助项目(2011AA05A108);中央高校基本科研业务费资助项目(2013YJS087)
分析锂离子电池组不一致性产生的原因,阐述了电池组均衡的意义。在分析现有均衡电路拓扑结构的基础上,提出一种3 A电流充电均衡电路,完成了电池组在线均衡系统硬件电路设计。以电池组容量利用最大化为均衡目标,提出了电池组在线均衡控...
关键词：锂离子电池 电池一致性 充电均衡电路 在线均衡策略 
锂离子电池电压在线与离线检测设计被引量：7
《电源技术》2015年第1期26-29,共4页郑林锋 姜久春 王占国 马泽宇 马晨 
国家"863"计划资助项目(2011AA11A246);中央高校基本科研业务费资助项目(2013YJS087)
电动汽车动力锂离子电池电压检测是电池管理系统的关键技术之一,准确的电压检测对锂离子电池的安全性有重要的意义。在分析现有锂离子电池测量方法的基础上,设计了基于BQ76PL536和MAX11081的锂离子电池电压在线和离线检测电路方案,并进...
关键词：锂离子电池 电池管理系统 电压检测 BQ76PL536 MAX11081 
基于容量增量分析的石墨负极磷酸铁锂电池SOC估算方法研究被引量：23
《汽车工程》2014年第12期1439-1444,共6页马泽宇 姜久春 王占国 时玮 郑林锋 张言茹 
国家863计划项目(2011AA05A108);国家能源局课题(NY20110701-1)资助
本文中对纯电动汽车用磷酸铁锂电池SOC估算方法进行研究。首先,利用基本的测试手段测得反映电池外特性的充放电电压曲线(V vs Q),并用它求得反映电池电化学特性的容量增量曲线(ΔQ/ΔV vs V)。接着,采用容量增量分析法研究充放电倍率、...
关键词：纯电动汽车 磷酸铁锂电池 容量增量分析法 SOC估算 
大容量锂离子电池的并联性能评估与等价性分析被引量：7
《电网技术》2014年第6期1499-1504,共6页张维戈 时玮 张言茹 马泽宇 陈大分 王玉坤 
国家科技支撑计划资助项目(2013BAA01B03)~~
为研究大容量锂离子电池在并联方式制约下的性能估计和评价方法,首先,基于不同循环条件和不同电池参数差异条件的并联电池实验,分析了支路电流不平衡的起因和结果;选取简化的并联等效电路模型,详细分析了不同充电阶段的支路荷电状态(sta...
关键词：锂离子电池并联 性能评估 电流不平衡 等价性 
基于神经网络模型的梯次利用锂电池容量估计被引量：4
《电源技术》2014年第4期632-635,共4页王玉坤 姜久春 张彩萍 张维戈 马泽宇 
国家"863"计划资助项目(2011AA05A108)
针对梯次利用电池容量一致性较差,传统的容量测试方法耗时、耗力、耗材,通过一整车梯次利用电池容量内阻特性研究,发现容量和内阻没有线性相关性。基于不同电池不同采样时间直流内阻所建立的极化内阻均不相同,建立了不同采样时间直流内...
关键词：动力锂电池 容量 快速估算 BP神经网络模型 
锂离子动力电池热老化的路径依赖性研究被引量：16
《电工技术学报》2014年第5期221-227,共7页马泽宇 姜久春 张维戈 王占国 郑林锋 时玮 
国家自然科学基金(51277010);中央高校基本业务费(2013YJS087)资助项目
以北京奥运会纯电动公交车用90A·h锰酸锂电池为研究对象,将电池放置于温箱中从25℃开始,依次经历0℃、25℃、40℃、60℃和25℃的'热漂移',在每个温度下对电池依次进行C/20、C/3、C/2、2C/3和1C充放电的基准性能测试,用于量化电池容量...
关键词：纯电动公交车 锰酸锂电池 热漂移测试 路径依赖 衰退机理 
用于储能系统的梯次利用锂电池组均衡策略设计被引量：45
《电力系统自动化》2014年第3期106-111,117,共7页马泽宇 姜久春 文锋 郑林锋 郭宏榆 时玮 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2011AA05A108);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013YJS087)~~
以北京奥运会纯电动大巴车用淘汰锰酸锂电池为研究对象,在研究车用淘汰电池容量和内阻特性的基础上,分析其梯次利用于电池储能系统可能带来的更严重的电池组一致性问题。结合电池一致性评价方法,分析了基于电池组容量利用率的均衡判据...
关键词：电池储能 梯次利用 锰酸锂 一致性评价 在线均衡策略 
双动力城轨地铁锂离子电池系统设计
《都市快轨交通》2013年第5期69-73,共5页龚敏明 王占国 马泽宇 
国家科技支撑计划项目(2013BAGL1B00)
结合锂离子电池在城市轨道交通领域的应用特点,基于城轨地铁的牵引制动特性,对双动力城轨地铁牵引动力电池系统进行需求分析。针对具体的北京西郊线路工况,通过仿真计算,确定在电池系统供电运行下城轨地铁对牵引动力电池系统的能量和功...
关键词：城市轨道交通 牵引供电 牵引动力电池系统 锂离子电池 
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