刘妮娜

作品数：31被引量：242H指数：9
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供职机构：长安大学地质工程与测绘学院更多>>
发文主题：地裂缝地铁隧道地震荷载动力响应地震荷载作用更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程天文地球石油与天然气工程更多>>
发文期刊：《煤矿安全》《勘察科学技术》《交通运输工程学报》《水文地质工程地质》更多>>
所获基金：国家自然科学基金陕西省自然科学基金中国地质调查局地质调查项目国家重点基础研究发展计划更多>>
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西安近断层区黄土动力特性研究
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2024年第4期544-553,共10页刘妮娜 温凯 飞菲 田开飞 刘松彪 高帅 
国家自然科学基金(41977231)。
为研究近断层区黄土的动剪切模量和阻尼比特性,以近骊山断层区黄土为研究对象,采用GDS动三轴试验仪进行动三轴试验,分析黄土动剪切模量和阻尼比在围压、饱和度、频率三种因素影响下的变化规律.结果表明:近断层区黄土动剪切模量和饱和度...
关键词：活动断裂 动三轴试验 黄土 动剪切模量 阻尼比 
晚第四纪构造与气候控制下的金沙江支流巴楚河阶地序列
《地质科学》2024年第1期224-234,共11页刘妮娜 田开飞 刘博 温凯 
中国地震局巴塘1∶1万城市活断层勘察项目(编号:5133202019000148)资助。
河流阶地的形成过程研究是理解地区气候变化、构造隆升过程的重要手段。巴楚河地处青藏高原东南缘,隶属于金沙江支流水系,两岸阶地发育。因其独特的地理位置,为第四纪以来青藏高原的隆升研究提供了天然场地条件,对该地区金沙江水系的形...
关键词：河流阶地 沉积年代 巴楚河 青藏高原 
加筋黄土的动力特性研究被引量：4
《地震工程学报》2022年第4期854-864,共11页郜晓 刘妮娜 李俊 韩一开 飞菲 
国家自然科学基金(41977231)。
以西安市临潼区骊山山前断裂带区域为研究背景,对区域内黄土进行纤维加筋处理。基于正交试验方法设计试验方案,开展加筋土动三轴试验,探讨纤维加筋黄土的动弹性模量差异性,对比分析动弹性模量的影响因素。对正交试验数据结果进行极差分...
关键词：动三轴试验 正交试验 加筋土 核磁共振 
基于网络教学的国际学生课程探索被引量：2
《中国地质教育》2020年第3期48-51,共4页刘妮娜 李俊 
长安大学研究生教育教学改革专项基金(300103102636)。
新冠肺炎疫情下高等学校的网络课堂是教学顺利进行的重要保障,面向国际留学生的全英文专业课程的授课在网络课堂中更是面临诸多挑战。长安大学地质工程专业结合特殊情况下的全英文国际生专业授课的探索,总结出基于雨课堂、QQ群和微信群...
关键词：网络教学 以学生为中心 国际学生 
高铁路基正交跨越地裂缝带动力响应数值分析被引量：11
《工程地质学报》2020年第1期149-157,共9页何国辉 黄强兵 王涛 刘妮娜 
国家自然科学基金面上项目(资助号:41772274,41072222)~~
本文以大西客运专线高速铁路正交跨越地裂缝带为研究对象,基于有限元数值方法建立了高速铁路地基-地裂缝-路堤动力计算模型,模拟分析了高速列车荷载作用下有、无地裂缝带天然地基上路基的动力响应差异特征及影响规律。计算结果表明:列...
关键词：高速铁路 地裂缝 天然地基 路基 有限元数值模拟 列车荷载 动力响应 
特殊地质城市地下空间开发利用面临的问题与挑战被引量：58
《地学前缘》2019年第3期85-94,共10页黄强兵 彭建兵 王飞永 刘妮娜 
中国科学院学部咨询评议项目“城市地下空间的开发利用”(DX-2017-B02);国家自然科学基金项目(41372328)
我国地质环境十分复杂,地面沉降、地裂缝、活动断裂及岩溶等特殊地质现象十分发育,是世界上地质灾害最为严重的国家之一,这给我国目前大规模城市地下空间开发利用尤其是城市轨道交通和地下综合管廊的建设带来了前所未有的地质挑战。文...
关键词：城市地下空间 开发利用 特殊地质 地面沉降 地裂缝 活动断裂 岩溶 
邻近地裂缝地铁隧道地震响应分析被引量：1
《铁道建筑》2019年第2期85-88,共4页刘妮娜 赵腾 谢小丽 李俊 
国家自然科学基金(41502277;41877250)
西安地铁3号线有3个区间隧道近距离平行通过地裂缝。采用数值模拟方法分析地震荷载作用下地铁隧道场地的动力响应。分析结果表明,地震荷载作用下竖向土压力增量在地裂缝上下盘处差异明显,地裂缝上盘竖向土压力增量明显大于下盘;在施加...
关键词：地铁隧道 活动地裂缝 数值模拟 地震荷载 力学特征 动力响应 
地裂缝场地地铁隧道地震动力响应的振动台试验研究被引量：8
《地质力学学报》2018年第6期785-794,共10页黄强兵 高欢 刘妮娜 马玉杰 
国家自然科学基金项目(41372328;41772274);陕西省科技统筹创新工程计划课题(2011KTZB03-02-05)
以西安轨道交通3号线地铁隧道近距离通过地裂缝场地为工程背景,采用几何比1∶30的大型振动台模型试验,研究不同地震波作用下通过地裂缝带上盘场地地铁隧道的地震动力响应。试验结果表明:地裂缝场地上盘加速度响应表现出明显的放大效应;...
关键词：地铁隧道 地裂缝 振动台试验 地震波 加速度响应 动土压力 
优化组合赋权模型在底板隐伏陷落柱突水评价中的应用被引量：1
《煤矿安全》2018年第11期194-198,共5页李国新 刘妮娜 吴小明 刘维亮 王如猛 王少强 申士宝 
国家自然科学基金资助项目(41502277;41472054);矿山地质灾害成灾机理与防控重点实验室开放课题资助项目(2017KF06)
为了对煤层底板隐伏陷落柱突水进行危险性评价优化,在对主要影响因素分析的基础上,建立煤层底板岩溶陷落柱突水危险性评价体系。运用差离方法和优化组合层次分析法和主成分分析法所得的权重确定优化最佳权重,从而建立基于优化组合赋权...
关键词：层次分析法 主成分分析 陷落柱 影响因素 组合权重 灵敏度 
地震作用下邻近地裂缝带地铁隧道工程场地地表沉降研究被引量：3
《地质力学学报》2018年第5期714-722,共9页陈星 黄强兵 刘妮娜 赵腾 
国家自然科学基金项目(41502277;41772274);中央高校基本科研开放项目(300102268502)
为了探讨地震和地裂缝耦合作用下位于地裂缝上盘的地铁隧道顶部地表沉降规律及其对附近建筑物的影响,以邻近穿越地裂缝场地的西安地铁3号线为工程背景,利用FLAC3D有限差分软件,结合理论分析,对西安人工地震波、El Centro波和Kobe波三种...
关键词：地铁隧道 地裂缝 地震波 地表沉降 数值模拟 
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