张宇辉

作品数:29被引量:77H指数:5
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供职机构:中国民航大学更多>>
发文主题:剪切波速土石混填道面机场跑道土石混合料更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程文化科学航空宇航科学技术更多>>
发文期刊:《中国民航大学学报》《物流工程与管理》《高等建筑教育》《西部交通科技》更多>>
所获基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金博士科研启动基金中国民航大学科研启动基金更多>>
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飞机雷雨情景着陆冲出跑道风险预警模型
《科学技术与工程》2024年第33期14491-14501,共11页张宇辉 胡思睿 常鑫 
国家重点研发计划(2021YFB2600500)。
基于当前对飞机着陆冲出跑道风险的评估和预警量化程度不足且忽略雷雨天气影响的问题,提出一种集成组合赋权法和云模型的飞机雷雨情景着陆冲出跑道风险预警方法。使用狄利克雷分配(Latent Dirichlet allocation, LDA)主题模型对事故报...
关键词:航空交通运输 风险预警 飞机冲出跑道 文本挖掘 云模型 组合权重 
飞机雷雨情景着陆冲偏出跑道的贝叶斯网络风险分析被引量:1
《安全与环境学报》2024年第10期3709-3718,共10页张宇辉 胡思睿 常鑫 
国家重点研发计划项目(2021YFB2600500)。
为解决飞机雷雨情景下着陆冲偏出跑道风险因素之间关系不清且量化程度不足的问题,提出一种融合文本挖掘与贝叶斯网络的飞机雷雨情景着陆冲偏出跑道风险量化分析模型。首先,通过136起事故报告建立语料库,构建潜在狄利克雷分配(Latent Dir...
关键词:安全工程 冲偏出跑道 文本挖掘 贝叶斯网络(BN) 风险分析 
基于强模糊云的机场刚性道面易损性评价
《空军工程大学学报》2024年第5期37-45,共9页张宇辉 李林泉 寇伟彬 顾欣 
国家重点研发计划项目(2021YFB2600500)。
为进一步完善民用机场飞行区道面的评价体系,在现有的道面评价管理技术规范基础上,建立新的刚性道面易损性评价体系,综合考虑结构和功能2个方面对道面做出综合易损性评价,分别选取有代表性的5个结构性指标和4个功能性指标,并通过熵权法...
关键词:交通运输规划与管理 易损性评价体系 云模型 机场道面 
地基自重应力对机场土基剪切波速的影响建模
《中国民航大学学报》2023年第5期1-5,共5页张宇辉 郭浩天 顾欣 赵媛媛 
天津市教委科研计划项目(2018KJ245)。
基于剪切波速的压实度测量计算的现有模型中未考虑到地基自重应力对剪切波速的影响,导致深层土基检测结果存在较大误差。针对该问题设计了机场土基剪切波速-地基自重应力测试装置,开展了变应力条件下98%压实度粉质黏土的剪切波速测试。...
关键词:机场土基 剪切波速 地基自重应力 压实度 退载法 地基深度 
温度⁃荷载耦合场下机场跑道剩余寿命评价模型被引量:2
《南京航空航天大学学报》2023年第4期725-733,共9页张宇辉 赵媛媛 顾欣 
天津市教委自然科学计划项目(2018KJ245)。
针对道面板在飞机荷载与温度耦合场复合作用下的道面寿命问题,首先,通过试验准确测量基于道面板深度的温度分布情况,得出了不同厚度道面板最大温度梯度推荐值,确定了仿真温度场加载参数。然后,在大量仿真试验分析的基础上,开展土基模量...
关键词:道路工程 水泥混凝土道面 温度应力 修正系数 道面寿命 
“新工科”背景下民航大学交通工程专业教学改革方向探索被引量:3
《物流工程与管理》2023年第4期159-161,共3页常鑫 王超 李龙海 张宇辉 曹悦 
2022年度天津市机场工程实验教学示范中心开放项目“机场陆侧智能交通管理实验教学技术方案”;2022年度国家级大学生创新训练项目“智能网联环境下机场车道边管理优化方法”。
随着民航领域前沿技术及学科理论应用技术交叉融合的发展,对民航高质量发展要求下交通工程专业教学改革提出了迫切要求。文中结合“新工科”建设背景,创新理论与工程融合式教学改革新模式,坚持国家发展战略和技术产业变革引领,面向培养...
关键词:民航强国 新工科 民航特色 交通工程 教学改革 
飞机-道面耦合作用下飞机随机动荷载研究
《振动与冲击》2023年第5期287-294,312,共9页董倩 张献民 包伊婷 程少锋 张宇辉 
中央高校基本科研业务费(3122016B005)。
为准确确定飞机滑行过程中随时间与位置随机变化的动荷载,建立了飞机主起落架四自由度模型,分析了飞机与道面的耦合作用,利用有限元仿真技术求得了道面平整度及升力影响下的飞机随机动荷载,并根据Welch法求得了飞机动荷载的功率谱密度,...
关键词:随机动荷载 飞机-道面耦合分析 平整度 飞机升力 功率谱密度 
基于HWD实测数据的3种弯沉盆面积指数法对比
《中国民航大学学报》2022年第4期45-48,共4页程国勇 路晓刚 张宇辉 刘国光 
针对不同形式弯沉盆面积指数法缺乏系统性对比分析和实际工程验证的问题,采用国内常见的3种弯沉盆面积指数法对中国不同地区5个机场的刚性道面弯沉测试数据进行处理,得到不同方法下各机场的基顶反应模量数值。结果表明:采用含中心弯沉...
关键词:刚性道面 HWD弯沉检测 弯沉盆面积指数法 基顶反应模量 无挤压假定 
某机场跑道道面板底脱空测试及成因分析
《山西建筑》2021年第5期4-8,共5页张宇辉 闫立萌 冯兴 
对国内某中南部运输机场跑道同位置测线脱空状态进行检测,并进行脱空判定分析,得出机场跑道左测线脱空发展80%,右测线脱空发展42.7%。针对这一测试结论开展脱空发展成因分析,就降水排水因素、跑道荷载作用因素以及跑道使用时间因素对跑...
关键词:机场跑道 脱空率 弯沉测试 探地雷达 
地震波影响下的滑行道桥仿真建模被引量:1
《科学技术与工程》2021年第6期2518-2524,共7页张宇辉 丁硕旋 
国家自然科学基金青年科学基金(51808547);中央高校科研基金(3122016B005)。
针对滑行道桥在地震波作用下的动力响应问题,开展有限元仿真建模研究。通过理论计算确定模型工程参数,使用内嵌连接器等价简化不同部位之间的连接方式,以建立地震波影响下的机-桥耦合模型。通过移动荷载仿真结果与实测数据校对,验证了...
关键词:机场场道工程 滑行道桥 有限元仿真 地震波动 动力响应 时间历程 
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