杨慧

作品数:14被引量:36H指数:4
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发文领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
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多Agent技术在航空发动机故障诊断中的应用
《航空维修与工程》2006年第3期35-37,共3页杨慧 熊育婷 
中国民航总局科技基金项目(199705)
将人工智能领域的多Agent技术应用在航空发动机的智能故障诊断中,详细介绍了Agent的知识表示,通信协调和诊断方法等关键问题。
关键词:多AGENT技术 智能故障诊断 航空发动机 技术应用 人工智能 知识表示 诊断方法 
基于FBP神经网络的航空发动机故障诊断被引量:3
《计算机工程》2005年第17期187-188,共2页杨慧 刘玉洁 吴俊 
中国民航总局科技基金资助项目(199705)
通过对人工神经网络(ANN)的深入研究,尤其是在改进算法方面作了大量的尝试,设计出了一种FBP神经网络。在采集了大量的飞机发动机故障信息后,并结合专家的经验数据,提出了适用于民航飞机发动机,特别是波音767和波音747所装配的JT9D发动机...
关键词:神经网络 BP算法 航空发动机 故障诊断 
改进BP3参数对网络识别能力影响的研究
《计算机工程》2005年第B07期154-156,共3页董静芳 杨慧 
分别从BP网络的学习步长,学习速率自适应调整算法的参数,动量法和自适应学习速率结合起来算法的参数3方面讨论了改进BP参数对网络识别能力的影响;在确定BP网络的隐含层节点个数的过程中提出了BP神经网络自适应学习算法,使得隐层节点的...
关键词:人工神经网络 BP算法 自适应 
自适应神经网络在发动机故障诊断中的应用
《计算机工程》2005年第B07期82-84,共3页杨慧 施潇潇 
中国民航总局科技基金资助项目(199705)
为适应民航系统发展的要求,确保飞机的飞行安全、提高飞机发动机的可靠性和利用率、改变对发动机故障的诊断和探测能力的局限性以及降低传统的定期维护成本,提出了应用自适应神经网络技术对飞机发动机进行诊断。该文根据在飞行中检测或...
关键词:自适应 神经网络 故障诊断 飞机发动机 
基于混沌加密的盲音频水印算法被引量:10
《中国民航学院学报》2005年第3期37-41,共5页张敏 杨慧 
将混沌理论引入到音频水印系统的研究中,设计了一种包含版权信息和密钥的二值图像作为水印,利用混沌序列将其加密后嵌入到原始音频信号的DWT域中。该水印方案包含的版权信息量大,且具有双重的安全性,很难提取出水印信号;即使提取出水印...
关键词:音频水印 混沌序列 离散小波变换 版权保护 
航空发动机故障诊断多Agent模型被引量:4
《计算机工程》2005年第B07期263-265,共3页熊育婷 杨慧 杨国庆 
介绍了人工智能领域的多Agent技术的主要概念,提出了结合传统故障诊断方法基于多Agent技术的航空发动机故障诊断的模型,并对模型的各个主要模块功能作出了详细的介绍和分析。
关键词:航空发动机 多AGENT系统 故障诊断 Agent软件平台 
基于RBF神经网络的飞机发动机故障诊断研究被引量:10
《计算机工程》2005年第B07期266-267,共2页吴月伟 杨慧 
论述了径向基函数神经网络的基本网络结构和网络的学习及运行过程,结果表明:径向基神经网络具有极快的学习收敛速度。讨论了径向基神经网络在飞机发动机故障诊断中的应用,并对训练后的网络进行了仿真测试,仿真结果表明RBF网络有较高诊...
关键词:径向基函数神经网络 发动机 故障诊断 
基于改进BP网络的手写体汉字识别技术
《中国民航学院学报》2005年第2期27-30,共4页杨慧 张敏 
中国民用航空总局科研基金项目(199705)
研究了手写体汉字识别技术,采用改进BP算法进行网络训练,提高了算法的收敛速度。同时,利用神经网络完成了汉字识别系统的实现。实验表明系统较好地回避了汉字结构复杂、变形难以预测等问题,提高了识别效率。
关键词:人工神经网络 改进BP算法 汉字识别 
基于状态分类评价的发动机故障诊断决策系统
《航空维修与工程》2005年第1期41-43,共3页杨慧 熊育婷 吴月伟 
中国民航总局基金项目(199705)
提出了基于状态分类评价的决策系统。依据发动机构造的特点,将技术状态分成物理类和逻辑类。同时将专家系统和决策支持系统集成在一起构成智能决策支持系统(IDSS),为航空发动机故障诊断和维修提供更好的决策支持。
关键词:状态分类 决策系统 智能决策支持系统 机构 依据 IDSS 构成 集成 专家系统 故障诊断 
基于状态分类评价的发动机故障诊断专家系统
《中国民航学院学报》2004年第2期6-9,共4页杨慧 吴月伟 
中国民航总局科技基金项目(199705).
传统的专家系统,完全在假设的情况下诊断,诊断效率不高,对监控数据很难量化,不易提供线上诊断。为了解决这个问题,提出基于状态分类评价的专家系统,依据发动机构造的特点,将技术状态分成2类:物理类和逻辑类。物理状态通过基本功能参数...
关键词:故障状态 分类评价 发动机 故障诊断 专家系统 
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