陈俐

作品数：56被引量：249H指数：8
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供职机构：上海交通大学更多>>
发文主题：离合器混合动力汽车采样算法多工况核函数更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
发文期刊：《中国机械工程》《控制理论与应用》《电机与控制学报》《上海交通大学学报》更多>>
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散热工况下永磁同步电机转子温度的卷积神经网络预测
《电机与控制学报》2025年第1期15-24,36,共11页倪未希 刘宇阳 陈俐 
上海交通大学“深蓝计划”基金(WH410260401/006);工信部高技术船舶科研项目(CBG4N21-4-2-CHJT-02)。
为了实现永磁同步电机(PMSMs)转子温度的实时监测,提出一种基于卷积神经网络(CNN)的预测方法。基于导热微分方程迭代求解瞬态温度场须依赖初始温度,而转子初始温度难以获得导致无法用于工程实际。针对该问题,提出以热电偶直接测量得到的...
关键词：永磁同步电机 转子 温度预测 散热工况 机器学习 卷积神经网络 
海况对无人船直航循迹精度与控制耗能的影响研究
《海洋工程装备与技术》2024年第4期103-109,共7页雍久钦 薛镇涛 陈俐 
上海交通大学深蓝计划(WH410260401/006)’工信部高技术船舶科研项目(CBG4N2142)。
海况适应性对无人船实海域航行至关重要。为了揭示海况对无人船循迹性能的影响,以基于基准海况调校PID循迹控制的无人船为研究对象,建立三自由度动力学模型;在传统循迹精度评价的基础上,设计涵盖螺旋桨推进与舵机调节的控制耗能评价指...
关键词：无人船 海况 循迹精度 控制耗能 
考虑未来功率需求的锂离子电池SOC多步预测
《电源技术》2024年第10期2013-2021,共9页陈瑞 陈俐 
商飞-上海交通大学联合研究基金(CASEF-2022-M02)。
为提高荷电状态(SOC)多步预测精度,提出了基于长短期记忆(LSTM)的编码器-解码器用于SOC多步预测,在输入中考虑未来电池功率序列,在编码器和解码器上依次提取历史特征序列和未来功率序列的时间依赖信息。以某全电动飞机用锂离子电池包为...
关键词：锂离子电池 SOC多步预测 长短期记忆 编码器-解码器 未来功率序列 
基于离合器滑摩扭矩估计的并联式气电混合动力船舶模式切换控制被引量：1
《中国机械工程》2024年第8期1489-1497,共9页彭程 陈俐 傅圣来 
国家自然科学基金(51475284)。
在并联式气电混合动力船舶由纯电到混动的模式切换过程中,需要通过离合器的滑摩作用来完成动力的耦合,然而离合器滑摩扭矩具有很大的不确定性,导致其名义值偏离实际值,使得基于名义值的模式切换控制失效,造成传动轴系冲击。针对上述问题...
关键词：气电混合动力船舶 模式切换 扭矩估计 离合器 
船舶氢电混合动力系统建模与全生命周期碳排放评价
《中国舰船研究》2024年第4期122-130,共9页褚玥 陈俐 管聪 
国家重点研发计划项目(2019YFE0104600);国家自然科学基金资助项目(51909200);水路交通控制全国重点实验室开放课题项目(QZ2022-Z002)。
[目的]为全面评价氢电混合动力船舶的碳减排能力,提出全生命周期碳排放评价方法。[方法]首先,基于Matlab/Simulink平台建立动力系统能量流模型;然后,计算实船营运工况下的耗氢量和耗电量,进而得出全生命周期碳排放量;最后,针对不同电能...
关键词：氢电混合动力系统 能量流模型 全生命周期碳排放评价 
面向偏航最小的风帆助航船攻角优化策略研究
《海洋工程装备与技术》2024年第1期1-9,共9页林浩安 陈俐 
国家重点研发计划(2022YFB4300803);上海交通大学深蓝计划(WH410260401/006)。
风帆攻角决策是风帆助航船充分利用风能的关键。在船舶航行过程中,风帆产生助推力的同时也产生侧推力,引起船舶偏航和能效降低。针对该问题,本文引入侧推权重因子,建立由助推力系数与侧推力系数组成的双线性攻角决策函数,以最小航线偏...
关键词：风帆助航船 偏航 攻角策略 优化 
基于迭代式粒子群优化的永磁同步电机热网络模型参数辨识研究被引量：3
《电机与控制学报》2024年第1期1-11,共11页孟治金 刘宇阳 陈俐 
上海交通大学“深蓝计划”基金(WH410260401/006)。
针对集总参数热网络模型未知参数多、参数辨识收敛困难的问题,利用永磁同步电机在不同工况下的特性,提出迭代式粒子群优化辨识框架,用实验测量的电机温度场数据,以各节点估计温度与实测温度的均方误差作为目标函数,将并行优化转化为三...
关键词：永磁同步电机 集总参数热网络 温度实时估计 温度依赖性 参数辨识 迭代式粒子群优化 
基于NSGA-Ⅱ优化的船舶串联式混合动力系统能量管理策略被引量：6
《舰船科学技术》2022年第14期113-118,共6页苗东晓 陈俐 王欣然 
工信部高技术船舶科研资助项目(MC-201917-C09)。
以船舶串联式混合动力系统的能量管理策略为研究对象,建立动力系统数学模型,采用实时性好的基于逻辑规则的能量管理策略,提出基于多目标优化算法NSGA-Ⅱ优化逻辑规则中的逻辑门限值,以降低油耗和碳排放。某内河运输船循环工况的仿真结...
关键词：混合动力系统 能量管理 多目标优化 
基于外推高斯过程回归方法的发动机排放预测
《上海交通大学学报》2022年第5期604-610,共7页王子垚 郭凤祥 陈俐 
为了提高训练集范围之外行驶工况的预测精度,提出外推高斯过程回归(GPR)方法.首先,采用训练集数据对GPR模型进行预训练,然后在正负3个标准差之间均匀采样构建宽域输入集,以该输入集的预测方差均值最小为目标优化GPR模型超参数.某直喷汽...
关键词：发动机 排放 高斯过程回归 预测 外推 
破冰船柴电混合动力系统优化设计及敏感性分析被引量：5
《中国舰船研究》2021年第5期127-136,共10页杜文龙 郭凤祥 陈俐 
国家工业和信息化部基金资助项目(G18473CZ04)。
[目的]针对极地破冰船的经济性和环保性要求,提出由柴油发电机组和储能电池组成的破冰船柴电混合动力系统。[方法]首先,基于冰载荷变化等级建立阻力模型,并采用反向建模法建立柴电混合动力系统的能量流模型;然后,以破冰船的年油耗量和...
关键词：极地破冰船 柴电混合动力 优化设计 敏感性分析 
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