陈杰

作品数：8被引量：10H指数：2
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发文期刊：《汽车制造业》《汽车测试报告》《汽车技术》《小型内燃机与车辆技术》更多>>
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塑料材料在汽车内外饰中的应用及创新被引量：1
《汽车测试报告》2022年第10期100-102,共3页陈杰 
在现代社会中,人们对汽车的需求已不再局限于将其作为一种交通工具使用,对汽车的外观要求越来越高,因此汽车内外饰的发展也逐渐成为一种新的趋势和潮流。在这种背景下,我国各大汽车生产厂商纷纷开始重视起这一方面,将目光转向到了塑料...
关键词：汽车行业 塑料材料 汽车内外饰 
基于模型的GDI增压发动机爆震控制系统设计被引量：1
《汽车技术》2015年第11期15-18,43,共5页刘少飞 于潇 陈杰 
为准确检测并有效控制GDI增压发动机的爆震,设计了一种控制系统。该系统通过爆震传感器检测缸体振动情况,通过信号处理提取相应能量值,依据能量值大小判断是否发生爆震及爆震强度,并区分为普通爆震和超级爆震。对前者采取推迟点火角来控...
关键词：GDI发动机 爆震 控制系统 
基于模型的电子节气门控制系统开发被引量：3
《小型内燃机与车辆技术》2015年第5期57-62,共6页王魏 陈杰 刘少飞 王亚楠 乔志伟 
采用Simulink/Stateflow搭建被控对象的模型和PID控制器,经系统建模、MIL仿真验证、数据定标、RTW代码生成、编译生成A2L和可执行的HEX(S19)文件进行PIL、HIL和台架测试,以达到设计要求的无超调,响应时间小于100 ms和静态误差范围在±0....
关键词：Simulink/Stateflow RTW代码生成 变结构PID ETC PWM 建模仿真 
基于扭矩协调的GDI汽油机控制系统研究与开发
《汽车技术》2014年第6期16-21,共6页陈杰 张瀛 赵玉静 赵晓飞 吴镝 李亚丹 
采用基于模型的设计方法,以扭矩协调作为核心控制策略,利用Matlab/Simulink工具搭建GDI汽油机控制策略算法模型。运用RTW自动代码生成技术将模型转化为可执行代码,并下载到MotoTron快速原型中,进而搭建了一套基于扭矩协调的GDI汽油机控...
关键词：GDI汽油机 控制系统 扭矩协调 
汽油机控制系统中断缸问题的研究及改进
《汽车制造业》2014年第6期47-48,共2页陈杰 郭威 郭清锋 路星星 
导致发动机运行过程中断缸的因素主要有两个：驾驶员降扭需求和喷油器失效或出现失火现象。当前的发动机控制系统中，把这两个因素导致的断油模式求或，得到最终的断油模式。本系统优化了断油模式的控制策略，能正确处理喷油器失效导致...
关键词：发动机控制系统 系统中断 汽油机 运行过程 控制策略 控制问题 喷油器 驾驶员 
基于Simulink模型的汽油机控制系统研究及开发
《汽车制造业》2013年第13期45-47,共3页宋力强 陈杰 
在传统的转矩系统中，存在多种转矩需求，但并没有一个核心功能协调这些转矩。这就意味着发动机控制系统（EMS）内部转矩需求和外部转矩需求处于同一级别，例如通过节气门的关小或者推迟点火，可以使转矩减小，在每个子系统中，相关需...
关键词：发动机控制系统 SIMULINK模型 汽油机 开发 相互作用 标定数据 子系统 转矩 
缸内直喷发动机的ECU自主设计及研发
《汽车制造业》2013年第6期38-40,共3页陈杰 张南 李雷 赵玉静 
本文结合公司自主研发的项目详细分析了GDI发动机的ECU开发设计流程：Simulink模型的建立，代码生成，主控制器的开发，底层程序集成和台架测试等。
关键词：自主研发 ECU 直喷发动机 自主设计 SIMULINK模型 缸内 GDI发动机 设计流程 
基于Simulink模型的数据定标问题研究被引量：5
《汽车技术》2012年第11期17-19,共3页陈杰 李刚 仇玉林 王琳琳 
论述了基于Simulink建模平台开发汽车发动机控制策略相对于传统手工编写C代码的优势,以及如何使用Real-Time Workshop自动生成代码的过程。以电子节气门控制模型为例,重点解释了嵌入式系统中数据类型定标的必要性,并通过验证证明:如果...
关键词：ECU 自动代码生成 数据类型 定标 
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