张瀛

作品数：11被引量：20H指数：3
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发文主题：车辆汽油机定位装置废气再循环车载定位更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《汽车工程师》《汽车制造业》《内燃机学报》《农业机械学报》更多>>
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基于融合差分卷积的受电弓安全触发目标实时检测定位方法
《激光与光电子学进展》2024年第18期77-85,共9页杨占山 张瀛 杜弘志 孙岩标 邾继贵 
国家自然科学基金(52075382)。
针对现有目标检测算法存在的问题,提出了一种基于融合差分卷积的目标实时检测定位方法。首先构建融合差分卷积的主干网络以增强特征提取能力;然后设计共享权重的特征融合模块和检测头以提高检测速度和精度;最后制定多阶段训练策略进一...
关键词：目标检测 模型压缩 特征融合 卷积神经网络 
基于车场融合技术实现自动代客泊车方案
《汽车制造业》2019年第18期48-50,52,共4页安淑苗 张凯 张瀛 王天培 高崇桂 
面对停车难及排队缴费等问题,自动代客泊车技术的出现可为停车场和车主提供的更高效的解决方案。现阶段自动代客泊车实现方案基本分为场端及车端两种,本文提出一种车场融合方案,不但可以降低场端成本,而且可以在车端成本不增加情况下充...
关键词：停车场 融合技术 泊车 传感器配置 融合方案 停车难 解决方案 
手机数字钥匙远程控制车辆系统的设计被引量：3
《汽车工程师》2018年第10期23-27,共5页信瑛南 刘静 李琦 张瀛 董嵩松 丁靖 
为了解决现有手机数字钥匙产品单向信息传输、密钥生成造成安全隐患,以及授权机制不健全等问题,设计了一款通过手机数字钥匙远程控制车辆的系统。从车主的数字钥匙授权和车辆操作,用户更换或丢失手机的特殊应用的系统设计,到车主主动发...
关键词：远程控制车辆 手机数字钥匙 加#解密 授权 
电子驻车制动控制单元改进设计及验证
《汽车零部件》2015年第8期51-53,共3页安淑苗 阮红超 刘仁庚 张南 李琦 张瀛 
传统电机驱动方式采取单独电源处理芯片、双电机驱动芯片、双H桥驱动,占用空间较大,成本较高。为了解决此问题,采取TI的集成电机驱动芯片TPIC7710结合继电器方式,最大限度降低成本、节省空间的同时提高了系统的可靠性。经功能测试台验证...
关键词：电子驻车制动控制单元 H桥驱动 集成驱动芯片 功能验证 
基于TRIZ理论的电子驻车制动控制单元创新设计
《汽车零部件》2015年第7期32-35,共4页安淑苗 刘仁庚 李琦 张瀛 赵玉静 
电子驻车制动控制单元的电机驱动多采用H桥驱动方式,但此方法无集成方案,成本高、占用空间大。改善后方案为应用集成方案结合继电器方式,应用继电器完成对电机正反转的控制。应用中发现继电器的寿命问题需要解决,经查找真因及问题分析...
关键词：电子驻车制动控制器 H桥驱动 继电器 TRIZ理论 最终理想解 
基于扭矩协调的GDI汽油机控制系统研究与开发
《汽车技术》2014年第6期16-21,共6页陈杰 张瀛 赵玉静 赵晓飞 吴镝 李亚丹 
采用基于模型的设计方法,以扭矩协调作为核心控制策略,利用Matlab/Simulink工具搭建GDI汽油机控制策略算法模型。运用RTW自动代码生成技术将模型转化为可执行代码,并下载到MotoTron快速原型中,进而搭建了一套基于扭矩协调的GDI汽油机控...
关键词：GDI汽油机 控制系统 扭矩协调 
稀燃汽油机EGR耦合LNT技术对NO_x排放的影响被引量：4
《工程热物理学报》2013年第10期1978-1981,共4页刘磊 李志军 岳东鹏 张瀛 马小强 
国家自然科学基金资助项目(No.50276042;No.50776062;No.51276128);国家"863"计划项目资助(No.2008AA06Z322);天津市自然科学基金重点项目(No.11JCZDJC23200)
对一台改制稀燃汽油机分别采用EGR、LNT催化器及EGR耦合LNT系统对该发动机的.NO_x排放控制效果进行对比分析。结果发现,单独采用EGR时,当EGR率超过30%以后发动机开始出现工况运转不稳的状况,并且当EGR率为15%至30%之间时,可以对NO_x的...
关键词：稀燃 EGR LNT NOx 
"最小系统"在汽车电子V型开发流程中的应用
《汽车工程师》2013年第10期43-44,共2页李琦 李颖涛 张瀛 李志军 
天津市自然科学基金重点项目(11JCZDJC 23200)
随着汽车电子控制系统复杂性的不断提高,为保证产品质量,当今业界的ECU设计普遍采用基于V型开发流程。文章在分析ECU系统架构的基础上,提出了ECU"最小系统"的概念,通过构建"标杆模块"与"桩模块",实现了对ECU"最小系统"的测试。实践表明,...
关键词：汽车电子 最小系统 电控单元 V模型 
轿车用CNG/汽油双燃料系统开发及其排放特性试验研究被引量：5
《汽车工程》2013年第6期477-481,共5页张文 李志军 刘磊 焦鹏昊 张瀛 
国家863计划(2008AA06Z322);国家自然科学基金(51276128,50776062);天津市自然科学重点基金(11JCZDJC23200)资助
研制了CNG/汽油双燃料系统,该系统采用附加CNG供给装置,结合电子控制技术,实现CNG/汽油的双燃料工作模式。依据GB18352.3—2005的试验运转循环工况,在转鼓试验台上对汽油机燃用CNG的排放污染物进行测试。结果表明:燃用CNG时,CO、THC排...
关键词：压缩天然气 汽油机 电控系统 排放特性 
吸附还原催化系统降低稀燃汽油机NO_x排放试验研究被引量：8
《内燃机学报》2006年第2期152-156,共5页李志军 张瀛 马小强 张广宇 刘书亮 
国家自然科学基金资助项目(50276042);国家自然科学重点基金资助项目(59936130)
采用NOx吸附还原催化器和传统的三效催化器组合而形成的新型催化转化系统,在一台改装的产品四气门电控燃油喷射准均质稀燃汽油机上进行了催化技术降低稀燃汽油机NOx排放的试验研究。试验结果表明:当t稀∶t浓=200 s∶20 s时,仅用NOx吸附...
关键词：吸附还原 催化技术 稀燃汽油机 氮氧化物 排放 
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