刘学华

作品数：21被引量：41H指数：5
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热处理工艺对42CrMo-R钢轮箍组织及力学性能的影响
《金属热处理》2024年第9期158-164,共7页万志健 安涛 于文坛 刘学华 童乐 赵海 
安徽省科技重大专项(202003a05020038)。
设计并冶炼了42CrMo-R试验钢,并轧成轮箍。采用金相显微镜、扫描电镜及拉伸试验机、硬度计等手段研究了热处理工艺对42CrMo-R钢轮箍组织及力学性能的影响。结果表明,42CrMo-R钢轮箍在830~980℃范围内淬火后,组织基体均为板条马氏体,当...
关键词：热处理 42CrMo-R钢 轮箍 组织 力学性能 
辐板厚度对车轮残余应力的影响
《高速铁路新材料》2024年第3期39-45,共7页黄孝卿 陈刚 宫彦华 刘智 国新春 刘学华 陈朝阳 
国家重点研发计划(2021YFB3202405);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(N2022J026)。
增加辐板厚度在提高车轮抗疲劳性能的同时,也使车轮内部残余应力发生了改变。利用锯切法和基于ANSYS有限元软件的仿真法分析不同辐板厚度的车轮在制造态和磨耗态的残余应力变化规律。结果表明:锯切法和仿真法结果趋势基本一致。随着辐...
关键词：辐板厚度 车轮 残余应力 压应力深度 
正火工艺对EA1N车轴组织与性能的影响
《金属加工（热加工）》2024年第6期35-40,共6页余亚东 于文坛 史娜 姚三成 刘学华 邹强 
采用光学显微镜、力学性能测试,研究不同加热温度及保温时间对EA1N车轴钢正火态显微组织与力学性能的影响,且采用黑匣子(耐热温度记录仪)测试生产过程车轴温度变化,开展工艺优化后生产试验验证。结果表明:锻态EA1N车轴经正火后,显微组...
关键词：EA1N车轴 正火 组织 力学性能 
中碳含钒车轮钢中的晶内铁素体及其对断裂韧性的影响
《材料导报》2023年第22期192-197,共6页姚三成 赵海 刘学华 江波 邹强 徐康 
安徽省科技重大专项计划(202003a05020038)。
采用光学显微镜、扫描电镜、透射电镜、常温拉伸及断裂韧性试验等研究了奥氏体区“低过冷”预处理对中碳含钒车轮钢的显微组织、第二相及力学性能的影响。结果表明,在935℃充分奥氏体化后,经860~800℃过冷处理,对车轮钢最终的主体组织...
关键词：车轮钢 奥氏体区低过冷 晶内铁素体 断裂韧性 含钒第二相 
Mo含量对ER8材质车轮组织性能的影响
《高速铁路新材料》2023年第5期75-79,共5页庞晋龙 陈刚 李翔 刘学华 高伟 
安徽省科技重大专项(202003A05020038)。
研究了Mo含量对高速动车组用ER8材质车轮组织性能的影响,以寻求提升车轮综合性能的新途径。结果表明:在EN 13262:2020标准规定的化学成分要求范围内,添加少量Mo元素可明显细化珠光体片间距,使车轮强度、硬度有所提高,与晶粒细化机制相配...
关键词：高速动车组 ER8材质车轮 Mo元素 组织 性能 
铁路重载车轮间歇淬火的数值模拟与试验验证
《钢铁》2023年第10期111-119,共9页姚三成 张建 刘学华 赵海 史娜 徐骏 
安徽省科技重大专项计划资助项目(202003a05020038)。
含马氏体(M)和贝氏体(B)的非珠光体混合组织层产生于铁路车轮热处理冷却过程,是一种潜在的行车故障源和危害源。针对非珠光体层十分突出的铁路重载车轮,基于软件MSC.Marc和Thermal Prophet建立了间歇淬火(IRQ)有限元数值模型,分析了IRQ...
关键词：重载车轮 间歇淬火 欠速冷却 非珠光体层 多场耦合 
钒对车轮钢组织及力学性能的影响被引量：7
《钢铁》2023年第5期104-111,共8页万志健 赵海 刘学华 张建 
安徽省科技重大专项资助项目(202003a05020038)。
钢中加入的微合金元素钒、铌、钛等,可以与钢中的碳、氮元素结合,起到沉淀强化及细晶强化作用,从而改善钢的综合性能。为了研究钒对高碳车轮钢组织及力学性能分布的影响,用200 kg真空炉冶炼了2炉碳质量分数为0.60%左右的试验钢,钒质量...
关键词：钒 珠光体车轮钢 组织 力学性能 变化 
抗表面接触疲劳剥离新型重载机车车轮的开发
《宝钢技术》2023年第2期1-8,共8页姚三成 江波 刘学华 赵海 邹强 陈刚 
踏面剥离是重载机车车轮一种普发性的表面损伤形式,直接关系到车轮镟修频次和使用寿命。基于对实际服役车轮损伤模式的识别,从协调平衡滚动接触疲劳(RCF)与磨损性能的竞争关系着手,在现有高强度级别的碳素钢车轮基础上,通过钒微合金化...
关键词：踏面剥离 棘轮效应 塑性应变累积 钒微合金化 屈强比 
城市轨道交通车轮异常磨耗研究概述被引量：5
《现代城市轨道交通》2022年第9期28-34,共7页宫彦华 赵海 刘学华 高伟 陈刚 毛亚男 
安徽省科技重大专项(202003a05020038)。
文章通过梳理城市轨道交通车轮所采用的主要材质,系统分析车轮损伤的类型、表现特征、影响因素、引发后果等,重点讨论严重困扰城市轨道交通用车轮的偏磨、轮缘异常磨耗、异常“凹”型磨耗、“双坑”磨耗、车轮周向不均匀磨耗等问题,结...
关键词：城市轨道交通 车轮 异常磨损 轮辋硬度技术发展方向 
钒对高碳珠光体钢组织及拉伸性能的影响被引量：7
《金属热处理》2021年第3期140-145,共6页万志健 刘学华 赵海 江波 邹强 
安徽省科技重大专项(201903a05020052)。
设计并冶炼了钒质量分数为0%~0.13%的高碳钢,采用光学显微镜、扫描电镜、电子背散射及拉伸试验等研究了钒含量对高碳珠光体钢组织及拉伸性能的影响。结果表明,钒可以提高组织均匀性及铁素体含量,并且减小晶粒尺寸,但钒含量超过0.08%时,...
关键词：钒含量 高碳钢 组织 强度 塑性 
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