刘蓓

作品数：4被引量：20H指数：3
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供职机构：中南大学土木工程学院更多>>
发文主题：挡土墙地质雷达高速铁路路基动力路基更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《铁道科学与工程学报》《公路工程》《矿产勘查》《广州建筑》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
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地质雷达在挡土墙无损检测中的应用被引量：3
《广州建筑》2013年第1期27-31,共5页刘蓓 陈晓斌 张洪彬 刘添俊 
广州市建筑集团有限公司科技基金项目(2010KJ007)
本文全面介绍了地质雷达在挡土墙无损检测的工作原理,以及地质雷达在挡土墙检测中的应用依据。结合工程实例,介绍地质雷达在公路挡土墙无损检测中野外作业、MALA雷达数据解译过程及对具有代表性的挡土墙稳定性的判定过程。结果表明,地...
关键词：地质雷达 挡土墙 公路 检测评估 
基于地质雷达的块石挡土墙质量检测及其安全评估应用分析被引量：6
《公路工程》2012年第5期161-164,共4页陈立国 刘小平 刘蓓 
中国博士后科学基金(20080440996)
重力式挡土墙广泛用作高速公路边坡支挡结构,如何鉴定挡土墙的综合质量是当前需要解决的问题。本文提出基于地质雷达的重力式挡土墙质量检测结果并结合挡土墙的稳定性验算和安全验算结果的综合评估方法,对公路挡土墙综合质量的安全进行...
关键词：重力式挡土墙 地质雷达 质量检测 安全评估 高速公路 
不同类型无砟轨道路基动力响应研究被引量：11
《铁道科学与工程学报》2011年第4期19-23,共5页孟飞 唐堂 刘蓓 
国家自然科学基金资助项目(50908233)
针对京沪高速铁路采用的CRTSⅠ型板式、CRTSⅡ型板式、双块式3种无砟轨道,采用有限单元法软件ANSYS建立有限元模型,计算3种无砟轨道路基的动力响应,并进行对比分析。结果表明:在0～1 m深度范围内,双块式无砟轨道路基竖向动应力幅值明显...
关键词：无砟轨道 高速铁路 路基 动力响应 有限元 
传递矩阵法求桩的位移和内力
《矿产勘查》2009年第11期9-11,共3页邬亮 贾备 刘蓓 
对桩侧土采用文克尔(winker)模型,利用"m"法得到桩侧土的应力表达式,基于材料力学的知识,通过求解微分方程得到桩位移和内力的传递矩阵。利用边界条件求出桩的初始状态。运用传递矩阵法得到的结果与规范中的简捷算法得到的结果误差均小...
关键词：土横向抗力 传递矩阵 “m”法 
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