孔健

作品数:9被引量:6H指数:2
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发文领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
发文期刊:《现代机械》《机电一体化》《机械工程师》《机床与液压》更多>>
所获基金:上海市自然科学基金上海汽车工业科技发展基金更多>>
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汽车车身工程图纸三维建模方法被引量:2
《机电一体化》2000年第3期39-41,共3页张剑 孔健 万德安 
本文提出根据工程图纸建立汽车车身零部件计算机三维模型的方法。借助于轿车车身覆盖件计算机辅助设计的原理 ,通过获取少量的数据点生成轮廓线 ,然后借助轮廓线生成三维模型的轮廓曲面。该方法应用简单、快捷、精度较高。
关键词:汽车车身 三维建模 曲面生成 工程图纸 CAD 
自聚焦伺服型激光测微仪的控制系统研究与开发
《机械工程师》2000年第5期50-51,共2页孔健 张剑 刘泳 万德安 
上海市自然科学基金!95IE14036
介绍了自聚焦伺服型激光测微仪的控制系统的硬件电路接口及监控软件的设计与实现技术。通过实验验证了控制系统的软、硬件设计符合测微仪的测量要求。
关键词:自聚焦伺服 激光测微仪 控制系统 位移测量 
表面微观形貌测量中的光聚焦检测法被引量:1
《上海机床》2000年第1期28-30,共3页孔健 万德安 
随着超精加上表面质量的不断提高,对表面微观形貌的测量技术的要求也越来越高。本文介绍了非接触光学评测技术中的光聚焦检测法。其具有高速、高分辨率、在线测量以及仪器小型化等优点。有着广泛的应用领域。
关键词:表面微观形貌 测量 光聚焦检测法 非接触测量 
基于主成分分析的轿车车门装配误差源识别被引量:2
《机床与液压》2000年第3期61-63,共3页吴卫东 闵新力 万德安 肖杰 孔健 
本文利用主成分分析法 ,详细分析了轿车车门装配误差源及其原因 ,为进一步提高轿车车门的装配质量提供了可靠的理论依据 ,并且已取得了理想的实际效果。主要内容有轿车车门偏差源识别和侧围偏差源识别 。
关键词:主成分分析 轿车 车门 侧围 装配误差源识别 
轿车车门装配误差的检测与优化研究被引量:1
《现代机械》2000年第1期37-40,共4页孔健 张剑 万德安 吴卫东 
上海汽车工业科技发展基金资助项目;代号:1201A。
简述了提高轿车装配质量的关键因素,并以桑塔纳2000型轿车的车门装配质量优化为依据,分析了车门装配误差检测与优化的系统研究方法,为桑塔纳系列轿车整车装配质量的提高打下了良好的基础。
关键词:误差检测 装配误差 车门 汽车 优化 
用专家系统方法进行汽车夹具的自动化设计
《机械工程师》1999年第12期7-9,共3页吴卫东 闵新力 万德安 孔健 肖杰 
提出了用专家系统进行汽车夹具自动化设计的新方法,不仅能包括多工步夹具设计信息,而且还在知识库中包括公差等重要信息,为汽车夹具的设计质量以及自动化程度的提高提供了可靠的保证。
关键词:汽车 夹具 CAD 专家系统 自动化设计 
一种非接触测微新技术初探
《仪表技术与传感器》1999年第11期11-12,15,共3页孔健 万德安 
上海市自然科学基金
以像散法的测微原理为依据,对CD光学头的检测系统进行研究改造,构建了一维测微系统。获得0-07μm 的测量分辨率,100kHz 的频率响应。同时具有体积小,成本低等优点。具有广阔的应用前景。
关键词:非接触测量 位移测量 像散法 CD光学头 
高精度激光伺服测微新方法的研究
《压电与声光》1999年第3期235-238,共4页万德安 孔健 
上海市自然科学基金
以激光自聚焦伺服原理为基础研究高精度的测微新方法,具有分辨率高,结构轻巧,动态响应快,非接触测量及价格低廉等优点,能够广泛方便地应用在各种位移、振动、变形及产品质量的尺寸检测等领域,测量精度可稳定达到0.1μm。
关键词:激光测微 自聚焦伺服 激光伺服聚焦 测量 
自聚焦伺服的激光测微技术
《机械科学与技术》1999年第6期988-990,共3页万德安 孔健 
上海市自然科学基金
以激光CD 光学头为基础,提出新颖的自聚焦伺服测微工作原理,并以此原理试制测微仪。利用半导体激光器作光源,CD 光学头作高精度位移检测传感器,并利用高分辨率、高动态响应的压电晶体作微位移驱动源,建立实时闭环反馈的自聚焦...
关键词:激光测微仪 光学头 自动聚焦伺服 
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