李彦伟

作品数：11被引量：59H指数：5
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供职机构：河北省交通规划设计院更多>>
发文主题：道路工程沥青路面橡胶颗粒沥青混合料除冰更多>>
发文领域：交通运输工程一般工业技术建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《筑路机械与施工机械化》《合成橡胶工业》《应用力学学报》《公路交通科技》更多>>
所获基金：国家自然科学基金浙江省自然科学基金河北省自然科学基金河北省高等学校科学技术研究指导项目更多>>
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离散元法分析集料接触特性对沥青混合料剪切疲劳寿命的影响被引量：8
《吉林大学学报（工学版）》2023年第1期178-187,共10页彭勇 章秀芳 郭泽宇 陆学元 李彦伟 
浙江省自然科学基金项目(LY15E080006).
基于CT断层扫描和图像处理采集到的沥青混合料内部结构信息,采用Matlab软件编写程序获取混合料内部集料接触特性,借助颗粒流软件PFC3D建立混合料剪切疲劳试验三维离散元模型,模拟考虑损伤的沥青混合料剪切疲劳寿命,研究集料接触特性对...
关键词：道路工程 沥青混合料 集料接触特性 剪切疲劳寿命 离散元法 
胶粉改性沥青研究进展:从分子到工程被引量：11
《合成橡胶工业》2022年第1期2-12,共11页于晓晓 李彦伟 蔡斌 颜川奇 黄卫东 黄宝山 王笑风 杨渭 王仕峰 
国家重点研发计划项目(2021 YFE 0105200)。
从化学工程角度总结剖析了胶粉改性沥青(CRMA)加工难、性能变异性大和污染物排放等难题产生的根源,分析了胶粉的来源、组成和基本性质,阐述了胶粉在选择、破碎或活化、沥青结合料或混合料加工和回收过程中不断变化的多网络结构与性能之...
关键词：道路工程 胶粉改性沥青 多尺度 交联网络 化学工程 综述 
超高掺量胶粉改性沥青性能被引量：12
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2021年第9期117-123,共7页蔡斌 余功新 李彦伟 薛善光 
河北省科技重大专项项目(18043816Z)。
为提高胶粉改性沥青中胶粉掺量,加大废旧胶粉利用率,针对目前胶粉改性沥青中胶粉掺量较低问题,优化胶粉改性沥青制备工艺,制备超高掺量(40%)胶粉改性沥青。采用三大指标、TFOT试验和PAV试验研究超高掺量胶粉改性沥青基本性能与老化性能...
关键词：道路工程 超高掺量胶粉 胶粉改性沥青 路用性能 微观性能 
基于离散元法的空隙特征对沥青混合料虚拟剪切疲劳寿命的影响被引量：6
《吉林大学学报（工学版）》2021年第3期956-964,共9页彭勇 杨汉铎 陆学元 李彦伟 
浙江省自然科学基金项目(LY15E080006)。
基于图像技术和三维离散元法,建立了具有真实空隙大小和分布以及随机空隙大小和分布的沥青混合料剪切疲劳微观力学模型,通过模拟不同集料粒径、用油量以及温度下的沥青混合料剪切疲劳寿命,研究了空隙分布特征对沥青混合料虚拟剪切疲劳...
关键词：道路工程 沥青混合料 剪切疲劳寿命 空隙特征 离散法 
沥青标号和用量对再生沥青混合料性能的影响被引量：4
《材料导报》2021年第6期6086-6092,共7页朱月风 司春棣 乔亚宁 李彦伟 
河北省自然科学基金项目(E2020210089);国家自然科学基金项目(11972237,12072204);河北省高等学校科学技术研究项目(QN2019234);河北省引进留学回国人员项目(C20190513,C20200)。
为研究新沥青标号和用量对回收沥青路面材料(RAP)再生沥青混合料性能的影响,分别选取70^(#)和90^(#)道路石油沥青,以最佳新沥青掺量(OAC)为基准,分别制备OAC、OAC+0.5%和OAC-0.5%,RAP掺量分别为0%、20%和40%的再生沥青混合料。通过沥青...
关键词：沥青标号 RAP 最佳沥青用量 抗裂性能 G-R常数 
多尺度模型下自修复沥青路面中微胶囊力学分析被引量：5
《应用力学学报》2020年第6期2582-2590,I0018,I0019,共11页朱月风 司春棣 张洪亮 乔亚宁 李彦伟 张增平 
国家自然科学基金项目(11972237,12072204);河北省自然基金项目(E2020210089);河北省高等学校科学技术研究项目(QN2019234);河北省引进留学人员资助项目(C20190513,C20200361);陕西省交通运输厅项目(17-06K)。
为研究自修复型沥青路面中微胶囊的力学行为,应用离散元法从宏观、细观和微观三个尺度逐层确定模型和参数,构建了含微胶囊的沥青路面多尺度模型,分析了车辆重载作用下微胶囊的受力状况。然后,建立了单个微胶囊有限元分析模型,分析了囊...
关键词：沥青路面 微胶囊 多尺度 离散元 有限元 力学性能 抗裂性 
纳米改性沥青的制备及其混合料路用性能研究被引量：5
《筑路机械与施工机械化》2020年第8期22-28,共7页王佳 李彦伟 
河北省交通运输厅科技项目(Y-201621)。
为了评价纳米材料对SBS沥青性能及其混合料性能的影响,采用表面活性剂对纳米材料进行改性,改变了纳米粒子的表面性质,使其在沥青中可以均匀分散和稳定存在。当纳米CaCO 3、纳米ZnO和纳米TiO 2的质量比为1∶2∶1,表面活性剂质量分数为1.5...
关键词：道路工程 纳米材料 路用性能 尾气降解 
基于深度学习网络模型的车辆类型识别方法研究被引量：2
《筑路机械与施工机械化》2020年第4期67-73,78,共8页石鑫 赵池航 林盛梅 李彦伟 薛善光 钱子晨 
河北省重点研发计划项目(19270802D)。
为了将有效地识别车辆类型用于智慧交通系统,本文在分析Inception V3模型的基础上,提出了一种基于迁移学习理论的车型分类深度学习模型。该模型首先在Inception V3模型的基础上去除最后的全连接层,并加入参数优化层,然后采用Dropout和...
关键词：智慧交通 车辆识别 深度学习模型 迁移学习 
基于融合特征稀疏编码模型的车辆品牌识别方法被引量：1
《筑路机械与施工机械化》2020年第3期59-63,共5页石鑫 赵池航 张小琴 李彦伟 薛善光 毛迎兵 
河北省重点研发计划项目(19270802D)。
提出了一种基于融合特征稀疏编码模型的车辆品牌识别方法,该方法首先提取车脸图像的方向梯度直方图特征作为融合特征稀疏编码模型的一级特征向量,然后将车脸图像的一级特征向量作为过完备字典中训练样本集的线性组合,并构建非负性约束...
关键词：融合特征 稀疏编码模型 车脸图像 鲁棒性 
沥青混合料真空压实下强化力学性能
《广西大学学报（自然科学版）》2019年第2期546-552,共7页陈世斌 姚运仕 李晓辉 李彦伟 冯忠绪 张良奇 
国家自然科学基金资助项目(51208044;51508031);中原科技创业领军人才计划资助和中原科技创新领军人才计划项目资助(194200510029);中央高校专项资金项目(300102258202)
为了提高沥青混合料压实后的力学性能进而增强沥青路面抗疲劳强度,提出采用真空压实的方法实现沥青混合料力学性能的改进。以基于双钢轮压路机结构进行设计并制造的真空压实样机对沥青混合料进行静碾压、真空静碾压、振动压实、真空振...
关键词：路面工程 力学性能 沉降量 真空压实 劈裂强度 
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