李志强

作品数：18被引量：47H指数：4
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供职机构：山西省交通科学研究院更多>>
发文主题：沥青路面沥青混合料路用性能横向力系数性能研究更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学石油与天然气工程更多>>
发文期刊：《建设机械技术与管理》《公路工程》《城市公共交通》《交通世界》更多>>
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沥青路面抗滑性不同评价指标及测试方法比较被引量：6
《筑路机械与施工机械化》2018年第1期111-115,共5页李志强 
山西省交通建设科技项目(2012-1-8)
为了研究路面抗滑性能测试方法的适用性,有效地评价沥青路面抗滑性能,结合实体路段检测,采用横向力系数测试方法和激光构造深度测试方法分别进行测试,比较两种方法的适用性和优劣;通过研究成果调查及实体道路测试数据分析,对横向力系数...
关键词：沥青路面 抗滑性能 横向力系数 构造深度 
路面快速检测设备检测技术性能评价研究被引量：2
《山西交通科技》2017年第6期6-8,共3页李志强 
山西省交通建设科技项目(2012-1-8)
结合路面快速检测设备技术性能及现行规范要求,通过路况模拟试验,对检测设备的部分性能进行了测试,得到了快速检测设备具有路面图像识别相对误差较小、裂缝分辨率较高、国际平整度指数检测重复性好、车辙深度检测准确性较高等良好性能。
关键词：沥青路面 快速检测 路面性能 平整度 车辙 
基于决策树法的沥青路面养护维修决策研究
《交通世界》2015年第34期18-19,37,共3页梁斌 李志强 
采用决策树法对沥青路面养护维修决策进行研究,充分利用路面性能指标,挖掘了路面检测数据的价值,提出了分支决策因素的次序及阈值,给出了对应的养护维修对策,具有很强的实用性,研究成果可为沥青路面养护维修决策提供参考。
关键词：沥青路面 决策树法 养护维修 
水泥混凝土路面加铺沥青面层试验路性能研究被引量：1
《公路交通科技（应用技术版）》2014年第6期82-84,共3页李志强 
山西省交通建设科技项目(2008-1;2012-1-8)
为探索旧水泥混凝土路面的最优加铺方案,铺筑了6段不同沥青加铺层厚度、沥青混合料孔隙率和防反射裂缝措施的沥青加铺层试验路,并采用ARAN9000多功能道路检测车等设备,通过裂缝反射率和表面破损率对运营3年后的路面进行了使用状况评价...
关键词：道路工程 旧路加铺 试验路 抗裂措施 路用性能 反射裂缝 
Superpave13混合料级配与构造深度关系被引量：2
《价值工程》2014年第6期92-94,共3页李志强 
在某条高速Superpave13混合料施工过程中现场随机抽取试样,通过抽提试验确定混合料的级配。在混合料铺筑完成后次日现场取芯分析路面压实度,同时采用铺砂法确定路面构造深度(TD),采用多元非线性回归法分析构造深度与级配关系,并在路面...
关键词：Superpave13混合料 构造深度(TD) 多元非线性回归模型 衰变规律 TEXTURE depth(TD) 
高模量沥青混合料性能研究被引量：1
《北方交通》2013年第9期3-5,共3页李志强 
山西省交通建设科技项目(2011-1-2)
对掺加PR-M高模量外掺剂的沥青混合料、30#低标号沥青混合料、SBSI-C改性沥青混合料、50#及70#沥青混合料的性能进行了测试,研究对比了高模量沥青混合料的性能。
关键词：高模量沥青混合料 PR—M外掺剂 低标号沥青 性能评价 
应力吸收层沥青混合料的半圆弯拉试验参数被引量：4
《武汉理工大学学报》2012年第6期54-57,共4页申俊敏 李志强 李祖仲 
交通运输部西部交通建设科技项目(2008 318 812 10);山西省交通厅科研计划项目(08-01)
针对应力吸收层组成材料及结构受力的特殊性,探索一种与之相匹配的低温抗裂性能的评价方法具有重要意义。在比较分析已有的沥青混合料低温抗裂试验方法的基础上,得出半圆弯拉试验方法用于评价应力吸收层混合料低温性能的合理性及优越性...
关键词：道路工程 应力吸收层 低温抗裂 半圆弯拉试验 试验参数 三维有限元 
旧水泥混凝土路面破碎板处治技术被引量：2
《山西交通科技》2012年第1期30-31,41,共3页李志强 
结合夏家营至汾阳高速公路水泥混凝土路面加铺沥青层改造工程,对超重载道路旧水泥混凝土路面破碎板病害产生机理进行了深入理论分析,在考虑重载地区车辆荷载受力特性基础上,有针对性地提出了破碎板更换的技术处理措施和混凝土材料设计...
关键词：重载 混凝土 路面 材料 设计 车辆 
不同纤维对玛蹄脂和SMA混合料性能的影响研究被引量：10
《公路工程》2012年第1期175-179,共5页李志强 
对掺木质素纤维、聚酯纤维、矿物纤维的三种玛蹄脂和SMA混合料的高、低温性能进行对比研究,并结合经济性分析,对比不同纤维的技术经济性能。采用50℃锥入度试验和5℃弯曲蠕变试验评价纤维玛蹄脂的高温和低温性能,车辙试验和低温弯曲试...
关键词：纤维 玛蹄脂 SMA 高温性能 低温性能 经济性 
橡胶沥青同步碎石应力吸收层的设计研究被引量：3
《山西交通科技》2011年第5期23-26,共4页李志强 
针对橡胶沥青同步碎石应力吸收层的使用特性,在McLeod经验设计法的基础上,提出了以抗剪强度作为力学设计指标,并形成了橡胶沥青同步碎石应力吸收层的力学—经验设计法,同时给出设计示例;对采用两方法设计的应力吸收层进行了性能对比。...
关键词：道路 工程 橡胶沥青 同步碎石 应力 吸收层 设计 方法 
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