杨绪彪

作品数:29被引量:39H指数:4
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供职机构:上海工程技术大学航空运输学院更多>>
发文主题:航空金融危机美元本位制机场换热性能更多>>
发文领域:经济管理自动化与计算机技术航空宇航科学技术文化科学更多>>
发文期刊:《教育界(综合教育)》《宏观经济研究》《经济研究导刊》《物流工程与管理》更多>>
所获基金:上海市教委科研基金上海市科委科研计划项目上海市教育委员会重点学科基金更多>>
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华东地区机场群航空货运效率评价研究
《物流工程与管理》2024年第11期122-126,共5页牟雪燕 杨绪彪 
文中首先搜集了2017-2023年华东地区25个主要机场信息构建面板数据,考虑机场与服务地区发展的耦合协调关系,构建投入产出指标体系,通过S-SBM模型对华东地区目标机场2017-2023年航空货运效率进行测度,从静态角度给出机场运营相对效率及...
关键词:面板数据 S-SBM模型 MALMQUIST指数 Dagum基尼系数 
城市机场枢纽可达性及均衡水平分析与评估
《物流科技》2024年第11期89-93,共5页周超卓 杨绪彪 
2021年中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,纲要对推进综合交通发展、优化交通布局提出明确要求,其中更是对2035年国家综合立体交通网提出九大指标,其中便包含了中心城区至综合客运枢纽半小时可达率的要求。文章通...
关键词:可达性 均衡水平 加权平均旅行时间 MAG指数 
长三角航空货运产业集聚和区域经济联动发展研究
《物流科技》2024年第7期95-99,共5页彭鑫 杨绪彪 
为研究长三角区域航空货运产业集聚度和区域经济联动发展状况,文章针对长三角三省一市,构建长三角区域指标体系,并采用区位熵法和熵值赋权法计算航空货运产业集聚度和区域经济指标权重,再利用灰色关联度对长三角航空货运产业集聚和区域...
关键词:区位熵 灰色关联度 航空货运 区域经济 长三角地区 
基于因子分析和聚类分析的货运机场界定分类
《物流技术》2023年第10期58-60,共3页姜忠男 杨绪彪 
通过构建航空货运机场的综合评价体系,利用因子分析与聚类分析对国内20个机场进行评价与分类,根据聚类结果共分为核心枢纽型、重客轻货型、货运优势型、地区发展型以及政策驱动型五类。相同类型的货运机场在腹地竞争力、机场潜力、货运...
关键词:航空货运机场 因子分析 聚类分析 货邮吞吐量 
基于波音737高原机场与非高原机场的复杂道面性能分析
《物流科技》2023年第13期68-71,107,共5页代小钰 杨绪彪 
中国民用航空局(CAAC)于2021年11月17日下发了新的咨询通告《航空承运人湿跑道和污染跑道运行管理规定》(AC-121-FS-33R1)。新的咨询通告更为详细的给出了飞机在相应的干跑道、湿跑道、湿滑跑道和污染跑道上飞机起飞和着陆要求。文章结...
关键词:着陆性能 高原机场 非高原机场 湿跑道 污染跑道 跑道状况代码 
长三角一体化下机场群与城市化协同发展研究被引量:1
《物流科技》2021年第11期99-103,共5页姜忠男 杨绪彪 
民航运输与城市化发展之间存在着相辅相成、相互影响的关系。文章以长三角区域为研究对象,构建机场群与城市化质量的评价指标体系,采用熵值法计算指标权重,利用耦合协调度对江浙沪皖的机场群与城市化质量的耦合协调状况进行分析。结果表...
关键词:长三角一体化 机场群 城市化发展 耦合协调度 
对标AABI认证要求的交通管理专业(航空)学生培养课程设计分析
《中国科技经济新闻数据库 教育》2021年第9期00130-00132,共3页杨绪彪 
对标AABI专业认证标准,结合交通管理专业(航空)自身的特点,本文明确了交通管理专业(航空)学生培养10项要求,并基于上述培养要求对交通管理专业(航空)的课程进行设计,通过建立交通管理专业(航空)课程体系与培养要求之间的对应关系矩阵,...
关键词:AABI 认证标准 交通管理专业 课程设计 
基于三重底线理论的东方航空社会责任评价被引量:1
《物流技术》2021年第7期63-66,共4页余佳莹 杨绪彪 
从企业社会责任的三重底线理论视角入手,探讨了航空公司社会责任的内涵,从经济、社会和环境三个层面分析了东方航空公司履责现状,在此基础上,构建了航空公司社会责任评价指标体系,采用主成分分析法对东方航空近10年社会责任的相关情况...
关键词:三重底线理论 航空公司 社会责任 主成分分析 
多式联运对航空客运量的影响分析被引量:1
《智能计算机与应用》2021年第3期90-93,共4页余佳莹 杨绪彪 
多式联运是一种新兴的运输方式,通过整合多种交通资源形成一套完善的体系来提高运输效率。航空客运量可以用来评估民航业的发展状况,根据分析出的影响客运量变化的因素,可以为民航系统的发展提供方向。本文利用多元回归分析法,根据现阶...
关键词:多元回归分析 多式联运 客运量 
浅谈机场与区域经济的互动关系被引量:2
《物流科技》2020年第10期118-120,共3页许幸 杨绪彪 
经济全球化的冲击下,现代经济的竞争体系也在悄然改变。航空、数字化、全球化、时间价值成为全新竞争体系的基础元素。机场依托于航空运输的各种突出优势成为区域经济发展的强大驱动力。随着相关人员的研究不断深入,未来机场与区域经济...
关键词:机场 区域经济 互动发展 格兰杰检验 投入产出法 
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