王晅

作品数：33被引量：231H指数：9
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发文主题：路基翻浆冒泥接触面循环荷载铁路路基更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
发文期刊：《应用基础与工程科学学报》《公路工程》《工程科学与技术》《振动与冲击》更多>>
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列车荷载作用下饱和路基翻浆冒泥特性研究
《铁道工程学报》2024年第7期11-17,33,共8页张家生 贾羽 丁瑜 王晅 闫宏业 陈晓斌 
国家自然科学基金(51978674);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(L2022G002);湖南省自然科学基金(2022JJ30737)。
研究目的:重载列车轴重的提高增大了路基不同深度处的动应力,由此引发的翻浆冒泥等病害日益严重。本文开展精细化模型试验,针对重载列车荷载作用下饱和粉质黏土路基的翻浆冒泥特性进行研究,分析循环荷载幅值及加载频率对试样轴向应变、...
关键词：重载铁路 翻浆冒泥 轴向应变 超孔隙水压力 细颗粒迁移 超孔隙水压力梯度 
循环加载下碎石层细观孔隙结构演化分析
《哈尔滨工业大学学报》2024年第6期116-123,共8页贾羽 丁瑜 王晅 张家生 闫宏业 张宇 陈晓斌 
国家自然科学基金(51978674);高原高寒铁路典型结构状态检监测与评估关键技术研究(2021YJ341);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(L2022G002);湖南省自然科学基金(2022JJ30737)。
列车荷载作用下路基翻浆冒泥的实质是路基土体细颗粒迁移,细颗粒迁移会改变路基上覆碎石层孔隙结构,影响上覆碎石层力学及水力学性质。为此,采用自主研发的路基翻浆冒泥试验模型进行试验,结合X射线计算机断层(computed tomography, CT)...
关键词：CT扫描技术 循环荷载 细颗粒迁移 细观孔隙结构 
重载列车荷载作用下路基夹层现象的分析
《中山大学学报（自然科学版）（中英文）》2024年第2期59-66,共8页丁瑜 贾羽 王晅 宗钟凌 张家生 
国家自然科学基金(51978674);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(L2022G002);江苏省高等学校大学生创新创业训练计划(202311641122Y)。
重载列车荷载作用下路基夹层、道砟囊、翻浆冒泥等路基病害频发,严重影响了列车的安全运行。为分析重载列车荷载作用下路基夹层现象,采用自制试样筒对路基土(粉质黏土)和道砟进行循环加载试验,分析重载列车荷载作用下试样变形特性及路...
关键词：重载列车 路基夹层 轴向变形 路基夹层厚度 细颗粒迁移质量 
红黏土-混凝土接触面剪切特性及扰动本构模型被引量：1
《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》2023年第5期530-537,共8页王崇淦 王晅 张家生 张宇 陈晓斌 成浩 
国家自然科学基金项目(51978674);湖南省自然科学基金面上项目(2022JJ30737)。
为研究不同法向应力下接触面应力-位移及破坏强度等特征,采用大型直剪仪对红黏土与混凝土结构接触面进行剪切试验。基于扰动状态理论对接触面剪切过程进行分析,在传统两参数Weibull分布函数的基础上引入扰动阈值参数γd,构建考虑初始扰...
关键词：接触面 本构模型 应变软化 扰动状态理论 扰动阈值 
弃渣混合料与混凝土接触面剪切力学特性被引量：3
《哈尔滨工业大学学报》2023年第2期98-107,共10页朱武俊 王晅 张家生 陈晓斌 成浩 王永倩 李度 
国家自然科学基金(51978674)。
为理清粗糙度、含石量、法向应力对灰质岩弃渣混合料与混凝土接触面剪切力学特性的影响,采用新型大型直剪仪对4种含石量的灰质岩弃渣混合料和5种粗糙度的混凝土面板分别在不同法向应力条件下进行系列接触面剪切试验,探究粗糙度、含石量...
关键词：接触面 剪切力学特性 粗糙度 含石量 灰质岩弃渣混合料 
铁路路基降雨入渗过程中水-气两相渗流特性研究被引量：7
《铁道科学与工程学报》2022年第11期3225-3234,共10页贾羽 王晅 丁瑜 张家生 陈晓斌 
国家自然科学基金资助项目(51978674)。
降雨入渗过程中铁路路基填料内水、气两相渗流特性对路基填料的服役性能具有显著影响。在以往的研究中,通常假定孔隙气压力恒等于大气压力,而忽略了孔隙气压力变化对水流运动的影响。本文基于水-气两相渗流理论,考虑孔隙气压力的影响,...
关键词：铁路路基 降雨入渗 水-气两相渗流 数值计算 
颗粒形状对砂土力学特性的影响研究被引量：8
《铁道科学与工程学报》2022年第11期3256-3265,共10页张宇 王晅 张家生 丁瑜 闫鹏 李度 
中南大学2018级大学生创新创业训练计划支持项目(2021105330043)。
为了探讨砂土不同颗粒的形状特征对砂土力学特性的影响规律,建立考虑砂土颗粒形状影响的砂土强度计算公式模型。依据已有研究,选取3个描述砂土颗粒形状特征的参数(球度S,长宽比AR和凸度C),运用Image-pro plus软件对砂土和玻璃珠的形状...
关键词：颗粒形状参数 砂土 力学特性 内摩擦角 
颗粒级配及初始干密度对路基翻浆冒泥特性的影响被引量：10
《岩土力学》2022年第9期2539-2549,共11页丁瑜 贾羽 王晅 张家生 陈晓斌 罗昊 张宇 
国家自然科学基金项目(No.51978674)。
重载铁路路基翻浆冒泥病害广泛存在且危害性极大,严重影响了轨道的稳定性和列车运行的安全性。铁路路基土体性质,如颗粒级配、孔隙比等对列车荷载作用下路基翻浆冒泥特性有显著的影响。利用自主研发的试验模型对粉质黏土与不同含量高岭...
关键词：翻浆冒泥 颗粒级配 初始干密度 轴向应变 超孔隙水压力 细颗粒迁移 
基于橡胶颗粒−砂混合物新型路基填料液化特性被引量：6
《中南大学学报（自然科学版）》2021年第3期737-747,共11页丁瑜 张家生 陈晓斌 王晅 贾羽 
国家自然科学基金资助项目(51978674);中国铁路总公司科技研究开发计划(2017G008-A)。
为研究橡胶颗粒−砂混合物这种新型路基填料的液化特性,进行室内固结不排水动三轴试验,分析橡胶颗粒体积分数、围压、循环应力比以及加载频率等因素对橡胶颗粒−砂混合物动孔隙水压力特性以及抗液化能力的影响。基于柔性橡胶颗粒与刚性砂...
关键词：橡胶颗粒−砂混合物 新型路基填料 动孔隙水压力 抗液化强度 橡胶颗粒体积分数 
橡胶颗粒-砂混合物新型路基填料动力参数特性的试验研究被引量：7
《工程科学与技术》2020年第5期170-177,共8页丁瑜 张家生 陈晓斌 王晅 贾羽 闫鹏 
国家自然科学基金项目(51608533);中国铁路总公司科技研究开发计划(2017G008-A)。
为研究橡胶颗粒与砂土混合物这种新型路基填料在循环列车荷载作用下的动力参数特性,进行室内固结不排水动三轴试验,分析了橡胶颗粒含量、围压以及加载频率等因素对橡胶颗粒-砂混合物动剪切模量、阻尼比等特性的影响,研究结果表明:应变...
关键词：橡胶颗粒-砂混合物 新型路基填料 动剪切模量 阻尼比 橡胶颗粒含量 
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