辛公正

作品数：14被引量：58H指数：4
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供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
发文主题：螺旋桨空泡水动力设计方法螺旋桨设计更多>>
发文领域：交通运输工程化学工程兵器科学与技术理学更多>>
发文期刊：《船海工程》《船舶力学》《船舶工程》《中国造船》更多>>
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船舶推进装置工程应用技术分析
《船舶工程》2024年第9期I0026-I0036,共11页辛公正 
船舶推进技术是船舶工程应用技术中传统的配套方向,追上和缩小其与国外技术及产品的差距是工程应用技术攻关的主要目标。从目前各类型船舶对推进装置及相关技术的需求焦点出发,回顾和分析当前国内船舶推进技术的发展现状、已经形成的基...
关键词：船舶推进 工程应用 水动力节能 国产化配套 
扭曲水翼空化数值模拟与动态特性分析
《中国造船》2024年第2期51-62,共12页魏书璨 辛公正 
空泡稳定性是螺旋桨设计者须经常考虑的问题。论文采用Schnerr-Sauer空化模型和大涡模拟的方法对Twist-11N扭曲水翼片空泡的动态行为进行数值模拟。在不同空化数和几何攻角的工况下,对比分析脱落频率、空泡体积和压力分布的变化,并用单...
关键词：扭曲水翼 片空泡 数值模拟 空化噪声 
冰阻塞参数对吊舱推进装置性能的影响
《船舶工程》2023年第3期16-21,共6页白冰 周剑 辛公正 顾湘男 
为研究阻塞冰与吊舱推进装置相对位置变化引起的水动力性能变化规律、载荷分布特点和流场变化趋势,通过建立冰与吊舱推进装置相互作用的数值模型和理论计算方法,改变阻塞冰的状态和空间位置变化。计算结果表明:在来流方向,当阻塞系数相...
关键词：吊舱推进装置 性能 冰阻塞参数 相对位置 
实尺度螺旋桨抗唱音削边对梢涡空泡起始影响试验研究被引量：2
《中国造船》2021年第3期231-239,共9页李亮 辛公正 白银平 徐良浩 曹彦涛 
国家自然科学基金(11902295)。
修削桨叶是预防实船螺旋桨唱音发生较为常用的手段。为了研究抗唱音削边对实桨梢涡空泡性能的影响,以实尺度螺旋桨梢部的局部模型(0.9R~1.0R)为研究对象,采用不同梢部加工工艺制作模型,在高速空泡水筒中观测梢涡空泡起始和形态。试验结...
关键词：螺旋桨唱音 抗唱音削边 实尺度 梢涡空泡 涡唱 
万箱集装箱船螺旋桨轻量化设计被引量：1
《中国造船》2020年第2期186-195,共10页马艳 辛公正 武珅 
为了减轻螺旋桨重量,控制生产成本,从材料对强度影响的角度进行桨的轻量化设计。研究了船级社规范中材料性能与强度的关系,以及不同性能铜合金对螺旋桨设计重量和水动力性能的影响。采用CFD和有限元相结合的单向流固耦合法对不同性能铜...
关键词：轻量化 船级社规范 有限元方法 
集装箱船尾伴流场和螺旋桨参数分析被引量：2
《船舶工程》2020年第3期63-68,共6页马艳 辛公正 董郑庆 
通过搜集近几年集装箱船螺旋桨相关数据,统计分析了集装箱船随装箱量增加带来的船型、主机功率及船尾伴流场的变化,以及经济因素等带来的螺旋桨负荷和相关主参数特征设计的变化,为当前集装箱船螺旋桨设计主参数的选取提供参考,具有较强...
关键词：集装箱船 螺旋桨 伴流场 统计分析 
高原高速艇半浸桨双速比齿轮箱应用分析被引量：3
《船海工程》2017年第4期122-125,共4页臧瑞斌 周剑 辛公正 丁恩宝 彭晓星 
国家自然科学基金(11332009)
针对高原环境下高速艇半浸桨的双速比齿轮箱选型问题,通过最大航速工况下的小减速比的选取,确定满足最大航速需求的半浸桨方案,根据半浸桨全浸状态下的水动力特性开展不同大减速比下低速起滑性能的比较,优选出低速起滑性能更优的大减速...
关键词：双速比 半浸桨 高速艇 高原 
螺旋桨设计参数对桨叶片空泡性能的影响分析被引量：11
《船舶力学》2016年第11期1361-1368,共8页温亮军 唐登海 辛公正 曾志波 
国家自然科学基金资助项目(11332009)
文章基于扰动速度势面元法建立了在均流条件下螺旋桨桨叶片空泡数值预报方法,空泡模型采用压力恢复闭合模型。通过对5600TEU集装箱船螺旋桨空泡的数值预报,以及与试验结果的比较,验证了该方法的可行性。该方法能够较为快速准确地预报螺...
关键词：船舶螺旋桨 片空泡 面元法 
基于RANS方法的导管推进器梢隙流动数值模拟被引量：4
《中国舰船研究》2015年第5期83-91,共9页阮华 张志荣 辛公正 
以导管推进器为研究对象,采用雷诺时均纳维斯托克斯(RANS)方法对其梢隙流动进行数值模拟研究。通过对网格类型、湍流模型的适用性研究以及对梢部流场的研究探讨,初步建立了基于RANS梢隙流动的数值模拟方法;数值计算结果与实验结果吻合...
关键词：导管推进器 梢隙流动 网格类型 湍流模型 机理分析 
CSSRC商用船舶螺旋桨设计和空泡试验总结(英文)被引量：1
《船舶力学》2012年第12期1367-1372,共6页陆芳 丁恩宝 辛公正 黄红波 马艳 
文章介绍了过去10年间在中国船舶科学研究中心(CSSRC)进行的商用船舶螺旋桨设计和空泡、脉动压力试验方法及应用;介绍了利用试验手段解决实船螺旋桨出现的空泡剥蚀、螺旋桨空泡引起的船体剧烈振动等工程问题的方法;以及船舶节能装置的...
关键词：螺旋桨 空泡 节能装置 
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