阚瑞

作品数:6被引量:30H指数:4
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发文主题:燃气轮机传热涡轮叶片流动及传热特性带肋更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>
发文期刊:《工程热物理学报》《航空动力学报》《热力透平》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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冲击冷却对燃气轮机尾缘双流程内冷通道传热和压损的影响
《工程热物理学报》2014年第7期1295-1299,共5页阚瑞 任静 蒋洪德 
国家自然科学基金资助项目(No.51376099)
燃机内部冷却的目标是采用更小的流量和压力损失实现通道对流传热系数的提高,并利用均匀的冷却减小热应力。本文采用数值模拟手段,研究了局部冲击冷却对带侧向出流的尾缘双流程通道传热和压损的影响。研究表明:动叶尾缘通道由于侧向出流...
关键词:燃气轮机内部冷却 冲击冷却 双流程通道 
燃气轮机高温叶片内部冷却技术概述被引量:9
《热力透平》2013年第4期260-264,287,共6页阚瑞 迟重然 杨力 任静 蒋洪德 
综述了燃气轮机典型的内部冷却结构和设计手段。通过文献分析,提出内部冷却典型强化换热手段包括带肋通道冷却、扰流柱冷却和冲击冷却,重要设计手段包括一维管网和三维数值优化。管网计算基于实验总结的经验公式,计算效率高,关键在于动...
关键词:燃气轮机 内部冷却 扰流元件 一维管网 数值优化 
燃气轮机内部冷却瞬态液晶技术的误差分析被引量:2
《工程热物理学报》2013年第8期1444-1448,共5页阚瑞 任静 蒋洪德 
国家自然科学基金资助项目(No.51076076)
瞬态液晶技术广泛应用于燃气轮机内部冷却的表面传热系数测量,获得其误差特性十分重要。本文针对典型的90°肋片内部冷却通道,采用单一液晶和混合液晶,对热敏液晶测温和瞬态液晶技术的测传热系数的误差进行了理论分析和实验研究。结果表...
关键词:燃气轮机内部冷却 热敏液晶 主流参考温度 测量误差 
带气膜孔内部冷却通道的流动传热特性被引量:5
《工程热物理学报》2011年第8期1385-1388,共4页杨力 阚瑞 任静 蒋洪德 
国家973计划项目(No.2007CB210100)
燃气轮机高温透平内部冷却通道中弯头、肋片和气膜孔之间存在着复杂的交互作用。本文采用瞬态液晶技术对光滑通道、无抽吸的带肋通道和有气膜孔抽吸的带肋通道的表面传热分布和沿程压力损失进行了详细测量,同时采用RANS数值模拟方法研...
关键词:气膜孔 肋片 内冷通道 传热系数 压力损失 
涡轮叶片内部冷却通道传热和压力分布特性的实验被引量:11
《航空动力学报》2010年第12期2779-2786,共8页陈伟 阚瑞 任静 蒋洪德 
国家重点基础研究发展计划(2007CB210100)
针对带45°肋片圆形弯头U型通道进行了传热和压力分布特性的实验研究.实验中进口雷诺数变化范围在30 000-55 000之间.研究表明,肋片引起的横向二次流在弯头前区域是强化传热的主要因素.不同雷诺数下传热分布和压力分布的趋势完全一致,...
关键词:带肋U型通道 瞬态液晶 传热 压力损失 内部冷却 
梯形带肋内部冷却通道的流动及传热特性被引量:9
《工程热物理学报》2010年第5期753-756,共4页阚瑞 陈伟 任静 蒋洪德 
燃气轮机若干关键科学技术问题的研究(No.2007CB210100)
本文将燃气轮机内部冷却通道简化为梯形截面带肋U型通道,采用瞬态热敏液晶技术获得不同雷诺数下通道表面的努塞尔数分布并与RANS和DES数值模拟对比。结果表明,斜置肋片引起的二次流沿程发展导致通道进出口段传热沿程发展,通道截面变化...
关键词:燃气轮机 内部冷却 梯形带肋通道 DES 瞬态液晶 
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