杨力

作品数:6被引量:21H指数:3
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供职机构:清华大学机械工程学院热能工程系更多>>
发文主题:高温管网燃气轮机液晶技术涡轮叶片更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊:《热力透平》《工程热物理学报》更多>>
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不同冲击冷却结构对旋转效应的敏感性被引量:2
《工程热物理学报》2016年第1期37-41,共5页杨力 Kartikeya Tyagi 任静 Srinath Ekkad 蒋洪德 
国家自然科学基金资助项目(No.51136003)
本文针对多排孔冲击和通道之间倾斜冲击结构进行了旋转条件下数值模拟研究,通过流场和传热分析了不同结构和不同部位对旋转科氏力和离心力的敏感性。冲击射流动量较大,旋转数小,且旋转二次流发展空间不足,导致多排孔冲击结构对旋转的敏...
关键词:旋转 冲击冷却 科氏力 
叶片双层冷却单元的修正一维模型
《工程热物理学报》2014年第10期1943-1946,共4页杨力 任静 蒋洪德 
国家自然科学基金项目(No.51376099)
本文针对单排冲击冷却和气膜冷却组成的单元结构进行了三维和一维数值研究。通过三维耦合计算分析了双层冷却单元的金属温度分布特性,提出热流比作为修正参数,并将气膜神经网络预测方法引入一维程序。结果表明,神经网络预测对于近孔区...
关键词:一维导热 双层冷却 气膜冷却 
各向异性涡黏模型在通道分离流动中的应用
《工程热物理学报》2014年第9期1727-1732,共6页李威宏 杨力 任静 蒋洪德 
国家自然科学基金项目(No.51376099)
本文针对燃机带肋冷却通道发展了一种考虑近壁特性和远壁流动各向异性特点的代数各向异性涡黏模型。本文针对肋片处分离流动的各向异性特点,结合隐式代数应力模型和各向同性涡黏模型,推导各向异性因子修正三个正向涡黏系数,反映正雷诺...
关键词:带肋通道 分离流动 各向异性 涡黏模型系数修正 
燃气轮机高温叶片内部冷却技术概述被引量:9
《热力透平》2013年第4期260-264,287,共6页阚瑞 迟重然 杨力 任静 蒋洪德 
综述了燃气轮机典型的内部冷却结构和设计手段。通过文献分析,提出内部冷却典型强化换热手段包括带肋通道冷却、扰流柱冷却和冲击冷却,重要设计手段包括一维管网和三维数值优化。管网计算基于实验总结的经验公式,计算效率高,关键在于动...
关键词:燃气轮机 内部冷却 扰流元件 一维管网 数值优化 
瞬态液晶技术在涡轮叶片内部冷却研究中的应用被引量:7
《工程热物理学报》2012年第4期665-669,共5页陈伟 杨力 任静 蒋洪德 
燃气轮机若干关键科学技术问题的研究(No.2007CB210100)
瞬态液晶测量技术能有效测量物体表面的换热系数,目前已经在传热研究中得到了广泛的应用。本文重点介绍了该测量方法在高温涡轮叶片内部冷却传热研究中的实验过程及应用。对内部冷却U型通道的传热研究表明:气膜抽吸作用下,通道内孔附近...
关键词:瞬态液晶 内部冷却 传热分布 压力分布 
带气膜孔内部冷却通道的流动传热特性被引量:5
《工程热物理学报》2011年第8期1385-1388,共4页杨力 阚瑞 任静 蒋洪德 
国家973计划项目(No.2007CB210100)
燃气轮机高温透平内部冷却通道中弯头、肋片和气膜孔之间存在着复杂的交互作用。本文采用瞬态液晶技术对光滑通道、无抽吸的带肋通道和有气膜孔抽吸的带肋通道的表面传热分布和沿程压力损失进行了详细测量,同时采用RANS数值模拟方法研...
关键词:气膜孔 肋片 内冷通道 传热系数 压力损失 
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