陈晨

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供职机构：中南大学交通运输工程学院更多>>
发文主题：遗传模拟退火算法车站能力车道高速磁浮交通拥堵更多>>
发文领域：交通运输工程自然科学总论更多>>
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高速磁浮车站列车作业优化与能力分析
《铁道科学与工程学报》2023年第11期4041-4049,共9页邓连波 陈晨 静恩伟 张颖 霍亮 
中国铁建股份有限公司2019年度科技重大专项(2019-A06);中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划项目(2019K110-1)。
高速磁浮作为一种高速度、高舒适性的便捷公共交通方式已成为公共交通的重要组成部分。目前高速磁浮方式整体上处于技术研发为主,商业运营仍处于起步阶段,特别是针对车站能力的研究较为缺乏。基于高速磁浮列车的运输组织要求,对高速磁...
关键词：高速磁浮 作业安排 车站能力 遗传模拟退火算法 
便携式铁轨清理器
《科技风》2020年第1期17-17,共1页喻争 吕卓华 刘家玮 杨珂 陈晨 
黏着系数是轨道交通安全需要重点关注的参数。基于前人对影响轮轨黏着的研究,提出一种便携式铁轨清理器,可完成特定路段轨道落叶自动清理、雨后轨道干燥工作。整个机器由驱动系统、轨面清扫头、电热干燥机和辅助固定部分构成,具有便于...
关键词：轨道清理 黏着系数 轨道 干燥 
基于微波反射的车道识别系统
《华东科技（学术版）》2012年第9期281-281,283,共2页陈晨 彭瑾蓉 吴娇 饶云意 
针对目前咽喉路段司机随意变更车道给交通带来拥堵的严重影响的现状，在传统车道线材料中加入表面金属化的空心微珠得到吸波车道线，使用于咽喉路段。在汽车底盘两侧外沿安装微波发射器发射频率为4GHz的微波，微波照射沥青路面经反射被...
关键词：交通拥堵 微波识别 吸波车道线 时间差 
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